电子发动机控件-tdv升柴油机.pdf
文本预览下载声明
Page3of28
项目
显示全部
文档详情
相似文档
-
电子发动机控件-tdv升柴油机燃油温度传感器.pdf
Page1of2
已发布：11-五月-2011
电子发动机控件-TDV83.6升柴油机-燃油温度传感器
拆卸和安装
拆卸
警告：
该步骤涉及到燃油操作。请务必为燃油溢出做好准备，遵守燃油操作注意事项。否则，将可能导致人员伤亡。
在开始维修高压燃油喷射系统之前，请在关闭发动机后等待至少30秒钟。否则，将可能导致人员伤亡。
发动机运转时，切勿执行任何燃油系统的维修。燃油系统中的燃油可以高达1650巴(23,931lb-sq-in)。否则，将
可能导致人员伤亡。
：
确保汽车生产车间清洁干净，没有灰尘。来自工作中的离合器、制动器或来自机加工或焊接操作的杂质，可能污染燃油
系统，导致稍后发生故障。
在
-
电子发动机控件-tdv升柴油机排气温度传感器.pdf
Page1of2
已发布：11-五月-2011
电子发动机控件-TDV83.6升柴油机-排气温度传感器
拆卸和安装
拆卸
注意：图示为预催化转化器排气温度传感器，后催化转化器和后柴油微粒滤清器再(DPF)传感器与之相似。
1.警告：切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。务必
使用安全架支撑车辆。
抬起并支撑车辆。
2.警告：当在热的排气系统附近工作时，请特别
。
松开柴油微粒滤清器(DPF)差速器传感器支架。
卸下2个螺栓。
3.卸下DPF差速器传感器隔热板。
卸下3个螺栓。
4.断开排气温度传感器电气接头。
5.卸下排气温度传感器。
2012-7-30
Page2of2
安装
1.安装排
-
发动机-tdv升柴油机.pdf
w页码，1/12(W)
已发布：20-十二月-2012
发动机-TDV63.0升柴油机-发动机
拆卸
工具
303-021
发动机支架
：确保所有开口密封完好。使用新的塞盖。
注意：各说明中可能会出现某些差异，但基本信息始终是正确的。
1.断开蓄电池接地电缆的连接。
参阅：Specifications(414-00,规格).
2.参阅：机罩(501-02前端车身板,拆卸和安装).
3.参阅：辅助隔壁板-TDV63.0升柴油机(501-02前端车身板,拆卸和安装).
4.参阅：进气切断节气门(303-04A加油和控件-TDV63.0升柴油机,拆卸和安装).
5.参阅：散热器(303-03A发动机
-
电子发动机控件-td升柴油机.pdf
w页码，2/8(W)
-
2燃油温度传感器
3-燃油轨传感器
4-喷油器（4个）
5-调压阀
6-燃油泵（包括油量控制阀）
7-发动机冷却液温度(ECT)传感器
8-加热式氧气传感器(HO2S)
9-可变喷嘴涡轮增压器(VNT)控制器
10-曲轴位置(CKP)传感器
11-电热塞（4个）
12-废气再循环(EGR)阀
13-空气质量流量(MAF)/进气温度(IAT)传感器
14-油位和温度传感器（只用于柴油微粒滤清器(DPF)车辆）
15-机油油压(EOP)传感器
16-IAT传感器
17-电子节气门
部件位置（第2/2页）
注意：图示为左侧(LH)驾驶车辆；右侧(RH)驾驶车辆相同
w页码，
-
发动机-tdv升柴油机混合动力汽车曲轴前密封件.pdf
页码，1/7
已发布：02-十一月-2012
发动机-TDV63.0升柴油机-混合动力汽车-曲轴前密封件
拆卸和安装
工具
303-1120
拆卸器，曲轴前密封件
-
发动机-tdv升柴油机冷却系统部分排放真空充气.pdf
Page1of5
已发布：11-五月-2011
发动机冷却-TDV83.6升柴油机-冷却系统部分排放和真空充气
一般步骤
1.警告：为了避免沸腾的冷却液或蒸汽从冷却系统喷出，在从
-
发动机冷却-tdv升柴油机风扇防尘罩.pdf
Page1of3
已发布：11-五月-2011
发动机冷却-TDV83.6升柴油机-冷却风扇防尘罩
拆卸和安装
拆卸
1.断开蓄电池接地电缆。
进一步信息请参阅:Specifications(414-00,规格).
2.警告：切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。务必
使用安全架支撑车辆。
抬起并支撑车辆。
3.排干冷却系统。
进一步信息请参阅:CoolingSystemPartialDraining,Fillingand
Bleeding(303-03,一般步骤).
4.卸下冷却风扇。
进一步信息请参阅:CoolingFan(303-03,拆卸和安装).
5.卸下右侧头灯总成。
进一步信
-
发动机-tdv升柴油机冷却系统部分放油加油气.pdf
Page2of4
5.
6.拿走容器。
7.
8.将暖风系统设置为MAX（最大）热力，将鼓风机电机设置为MAX
Page3of4
（最大）转速，将送风设置为仪表板通风调节器。
9.：防冻剂浓度必须保持在50%。
加注冷却系统膨胀箱，直至冷却液液位静止在“COLDFILL
RANGE”（冷却液加注范围）内。
10.：确保冷却液液位一直在“COLDFILLRANGE”（冷却
液添加范围）最低刻度以上。
启动发动机，让其怠速运转。
11.当冷却液从膨胀箱无泡放气点喷出时，拧紧排气螺
钉。
12.向膨胀箱添加冷却液，直至冷却液液位高出“COLDFILL
RANGE”（冷态加注范围）上限标志25毫米（0
-
发动机-tdv升柴油机混合动力汽车凸轮轴.pdf
页码，1/8
已发布：12-九月-2012
发动机-TDV63.0升柴油机-混合动力汽车-凸轮轴RH
拆卸和安装
工具
303-1124
固定工具，凸轮轴前带轮
拆卸
-
汽车发动机的构造与维修(第二版)_电子演示文稿_柴油机燃料供给系统.pdf
-
清华大学电子教案汽车发动机原 实验九 、柴油机排放试验.doc
试验9 柴油机排放试验
9.1试验目的
了解柴油发动机排放测试系统及原理；
了解和掌握柴油发动机排放测试方法及仪器的操作；
掌握柴油发动机排放测试循环工况及排放特性；
分析柴油发动机有害气体排放物CO、THC、NOx、CO2随负荷变化的规律。
9.2 试验要求
试验前，复习发动机原理相关内容及本书第6章，了解试验设备的原理及试验的基本条件；
试验中，按指导教师的要求操作仪器设备，正确观察记录数据，按步骤进行试验。掌握柴油发动机排放试验的方法及排放特性；
试验后，认真撰写试验报告，正确处理试验数据及绘制柴油发动机A/F、CO、THC、NOx曲线，结合原理进行分析。
9.3主要设备排气分析仪部
-
柴油机燃料供给系-汽车发动机构造.ppt
第6章 柴油机燃料供给系 本章主要内容： 1、柴油机供给系的组成和燃料 2、燃烧室和喷油器 3、喷油泵及调速器 4、电控柴油喷射系统 §1. 柴油机供给系的组成及燃料 一、组成 1、空气的供给：空滤器、进气管道、等。 2、废气的排出：排气道、排气管、消声器等。 3、燃油的供给：油箱、输油泵、 滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器、燃烧室等 二、燃料－柴油 1、主要成分：C：87％；H：12.6％；O：0.4％ 2、主要性能指标 1）发火性：衡量燃油的自燃能力，又叫自燃性。用“十六烷值” 大小来表示。 一般车用柴油机的十六烷值常为40～50左右。 2）蒸发性：蒸发性的好坏通过燃油的蒸馏温
-
汽车发动机柴油机燃油系统详解.ppt
第五章 柴油机燃油系统 学习内容 掌握程度 柴油机供给系的功用及组成 了解 柴油机混合气的形成特点 掌握 喷油器的构造和工作原理 掌握 喷油泵的构造与工作原理 了解 调速器的构造和工作原理 了解 柴油机供油系统组成视频演示 第一节 柴油机燃油系统的功用及组成 1 柴油机混合气形成特点 1）混合气的形成在气缸内进行的。 2）混合与燃烧的时间很短（0.0017～0.004秒） 3）柴油粘度大，不易挥
-
柴油机发动机滚针轴承考核试卷.docx
柴油机发动机滚针轴承考核试卷
考生姓名：答题日期：得分：判卷人：
本次考核旨在检验考生对柴油机发动机滚针轴承的理论知识掌握程度，包括滚针轴承的结构、工作原理、应用、维护等方面，以评估考生在实际工作中分析和解决相关问题的能力。
一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.柴油机发动机滚针轴承的主要功能是：（）
A.支撑旋转轴
B.减少摩擦
C.传递动力
D.防止振动
2.滚针轴承的滚针通常采用的材料是：（）
A.钢
B.铝
C.黄铜
D.钛
3.滚针轴承的保持架一般由以下哪种材料制成：（）
A.钢
B.铝
C.塑料
D.铜合
-
发动机辐射控制-id升柴油机.pdf
Page1of3
已发布：01-十一月-2011
发动机辐射控制-ID42.2升柴油机-发动机辐射控制
说明和操作
部件位置-废气再循环(EGR)
项目零件号说明
1-废气再循环(EGR)阀
2-螺母（2个）
3-衬垫
4-排气歧管
5-螺栓（3个）
6-衬垫
7-EGR冷却器
8-螺栓（2个）
9-衬垫
10-EGR出口管
Page2of3
11-螺栓（2个）
12-进气歧管
部件位置-曲轴箱强制通风
项目零件号说明
1-凸轮轴盖
2-通气软管
3-涡轮增压器进气管
概述
发动机排放控制系统减少从发动机释放到大气中的有害废气。发动机排放控制系统包含一个EGR(exhaustgasrecirc