B匝道路基填方技术交底.pdf
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成渝高速公路复线工程
技术交底
施工单位：中铁十六局集团成渝高速公路复线A标项目经理部编号：
单位工程名称路基工程交底部门工程管理部
B匝道路基土石方
分部工程名称接收部门路基队填筑工班
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相似文档
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路基填方施工技术交底.doc
施工技术交底记录
施管表5
2024年7月6日
工程名称
兰州市彭家坪T219#B204#道路新建工程
分部工程
路基
分项工程名称
路基填方
交底内容：
一施工准备
(一)对道路基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求；
(二)施工前对各种施工机具做全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态；
(三)回填前对土料种类砂性土土质进行土壤击实试验；
(四)测量放线：测量员根据道路中线即导线及水准点测量每个桩号的中线及高程，并根据此放出边坡边线，为路基填土做好前期准备工作。
二工艺流程及施工方法
(一)工艺流程：施工准备→土方回填→路床碾压→验收。
(二)施工方法：
1路基土不应选用液限大于50
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24标路基填方技术交底.doc
路基填土技术交底
一、施工规范及流程要求
（一）、场地清理
1、根据图纸设计恢复路基中桩、路基坡脚线等，对路基填筑范围内进行清理。
（1）、填方路基施工前应做好原地面的临时排水设施，沿征地界开挖临时排水沟，并与永久排水设施相结合，使得排走的雨水不得流入农田、耕地；也不得引起水沟的淤积和路基冲刷。
（2）、调查路基修筑范围内的原地面坑、洞、墓穴等，利用砂性土回填并按照规定压实。林地应将其砍伐统一堆放，拆除民房的建筑垃圾应清除干净，整洁有序的堆放在弃土场。
（3）、路堤基底为耕地或松土时，应先清除上面的有机土和种植土，平整后按规定要求进行压实。在深耕地段，必要时应将松土翻挖、土
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路基一般填方技术交底..doc
技术交底书 表格编号 1809 项目名称 第 页
共 页 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容：
见附件 附件及附图：
见附件
技术交底书
路基一般填方技术交底
（一）、场地清理
1、根据图纸设计测量放出路基中桩、路基坡脚线桩等，对路基填筑范围内进行清理。
（1）、填方路基施工前应做好原地面的临时排水设施，沿征地界开挖临时排水沟，并与永久排水设施相结合，使得排走的雨水不得流入农田、耕地；也不得引起水沟的淤积和路基冲刷。
（2）、调查路基修筑范围内的原地面坑、洞、墓穴等，利用干砌
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路基填方施工技术交底.docx
路基填方施工技术交底
1施工工艺流程
施工准备→测量放线→基底解决→基底解决检查→路堤填土（石）方→摊铺整平→含水量检测→压路基碾压→压实度检测→报检监理验收→变坡修整→反复作业。
1.1测量放线
路基施工前，应一方面对设计院提供旳导线点、水准点进行复测，其精度满足规范规定期方可使用，然后根据工程需要进行导线点、水准点加密，并将复测加密成果上报监理工程师复核批准。
1.2基底解决
本标段路基基底基本上稳固，但基底表面附有草皮、树根等耕植土，应清除出去，并且多段路基为高填方路段，其地势比较低洼，地表厚度在2.0m-5.0m
其施工工艺如下：
a.测量放样
运用水准仪配合钢卷尺按设计规定旳夯点间
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562-023路基填方技术交底.doc
交底内容：DK459+512.34～DK460+731.1路基基床底层填筑
一、路堤横断面示意图（此图仅为示意图，施工请参照相应施工图）
二、设计要求
1.路堤基床由表层和底层组成。表层填筑级配碎石，厚0.7m；底层填筑6%的水泥改良土，厚度2.3米，基床表层及底层的底部设向两侧倾斜4%的横向排水坡。
2.路堤各部分填筑的压实标准见下表：
部位 填料 压实标准 地基系数K30
（MPa/m） 动态变形模量
Evd（MPa） 压实系数
K 7d饱和无侧限抗压强度qu（kPa） 基床表层 级配碎石 ≧190 ≧55 ≧0.97 基床底层 A、B组 ≧150 ≧40 ≧0.95
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路基填方施工技术交底书 lj-010.doc
杭州至长沙铁路客运专线江西段工程
技术交底书
工程名称：新建铁路杭州至长沙铁路客运专线工程 施工合同段:HKJX-6 编号：LJ-010
单位工程名称
DK647+333.2-DK659+235.0
分部工程名称
基床
分项工程名称
基床表层和基床底层
施工单位
项目部一工区
里 程
DK651+126-DK651+487
交底日期
2011.04.24
交底地点
一工区路基队
交底内容：
一、原地面清表及排水设置
填筑前，已清表并完成本段的软基处理，软基处理形式为岩溶注浆处理，并对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外，防
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路基填方试验段本体技术交底（修改20110421）.doc
技术交底
施工单位：中国中铁隧道团有限公司 编号：
工程名称路基填筑试验段（DK116+385.55~DK116+586.4）施工项目
部位基床以下路堤填筑承接施工
单位或班组副经理、技术员、测量组、实验室、作业班组交底内容：
一、工程概况及适用范围
路基填筑试验段（DK116+385.55~DK116+586.4）基床以下路堤本体填筑。
二、施工步骤及要求
2.1.总体施工方案
本路基填方试验段填高大部分都大于8m，故基床以下路堤，采用同基床底层填料来源、填料粒径、压实标准填筑。并且在填筑过程中，每填筑1.8m必须进行一次冲击碾压追密压实。
碎石
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填方安全技术交底.docx
填方安全技术交底
填方安全是在建筑施工过程中非常重要的一环。填方工作是指对场地进行地基填筑和土方开挖等工作，其目的是为了满足建筑物的基础需求。然而，填方工作在进行的过程中存在一定的安全风险，如果不小心操作或者不注意安全事项，就会导致不可挽回的事故。因此，填方安全技术交底显得尤为重要。
首先，在填方工作之前，必须进行充分的技术交底。技术交底是将有关填方工作的技术要求、操作规程以及安全注意事项等内容向参与填方工作的施工人员进行详细讲解的过程。通过技术交底，可以让施工人员充分了解填方工作的操作流程、安全要求以及防范措施，从而减少事故发生的可能性。
在填方安全技术交底中，应包含以下内容：
1.填方工作
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D匝道桥桥铺装技术交底.doc
厦成高速公路漳州段施工技术交底施工单位：中铁一局集团有限公司 合同号：A4合同段工程名称厦成高速公路A4段交底日期2012.2.18交底项目D匝道桥桥面铺装施工交底编号交底内容：龙津溪大桥桥面铺装工程将于近期开工，为规范、安全、保质保量的完成桥面铺装施工，工程技术部制定了桥面铺装的施工方案，经项目领导和监理单位审批后明确了桥面铺装的施工工艺，现将桥面铺装施工工艺及相关规范要求交底于你 朱旭辉施工队。1、桥面铺装施工工艺流程按省高速公路标准化指南要求高速公路尽量采用全幅施工，D匝道桥采用整幅铺装，先施工中间的5.4米，再做护栏，最后施做两边1.3米的铺装层。混凝土采
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路基填方施工技术方案.pdf
路基填方专项施工方案
一、工程概况
西部通道武定至昆明段高速公路 7 合同段，起止 桩号 为 ：
K33+400～K39+600 贯穿富民县城，全线长 6.2Km，并在富民设互通
式立交区，其桩号为：K35+580～K37+770 ；其中路基填筑材料从指定
的取土场进行取土，由于本合同段大部分路基均从水田穿过，填方质
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量的好坏直接关系到整条路的使用。 换填土数量为 15000
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路基填方施工技术方案.docx
路基填方施工技术方案
一、工程概况：
该段填方位于K ～K ，填方长度：161.04m。计划于年 月 日开工， 年 月 日完工。
二、现场人员配置
项目总工：刘涌泉
现场技术负责：赵永平
现场质检工程师：李聪
现场试验负责人：何云毕
安全环保负责人：苏宏伟
现场劳务工人：3人
三、填前准备工作：
填方开工前应做好以下填方基床处理工作：
1、铲草皮、挖土质台阶、清表土，即清除路基用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下至少10cm ～30cm内的草皮、农作物的根系和表土。
2、测定天然地基密实度和承载力，场地清理完成后全面进行填前
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H匝道地连墙施工技术交底.doc
技术交底内容：
一、技术交底范围
红谷隧道东岸施工场区H匝道HK0+299.729~HK0+355.75。
二、设计情况
本次地连墙施工范围里程为HK0+299.729~HK0+355.75，地连墙厚度为0.8m，地连墙顶面标高为24，地连墙墙底标高为0.5，地连墙钢筋笼底面标高为5.5.。地连墙分幅平面图见附图。.
三、开始施工的条件及施工准备工作
H匝道地连墙施工范围内场地平整完成，钢筋笼加工平台完成，施工机械进场，原材料检验合格，人员配备完整。
四、施工工艺
地下连续墙采用三序成槽，先挖两边，后挖中间，对于入岩部分的槽段，根据我公司在南昌地铁车站的施工经验，采取两种不同的成
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拼宽路基填方施工技术方案.docx
?##一、工程概况
[简述工程名称、地点、规模等基本信息，以及拼宽路基填方施工在整个工程中的地位和作用]
##二、编制依据
1.相关设计文件
-[列出具体的设计图纸名称、编号及设计规范等]
2.施工规范与标准
-《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）
-《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）等
3.现场勘查资料
-[详细说明现场地形、地质、水文等勘查情况对拼宽路基填方施工的影响]
##三、施工准备
1.场地清理
-清除施工范围内的杂草、树木、垃圾等障碍物。
-对原地面进行平整，填平坑洼，压实至规定的压实度。
2.测量放线
-根据设计图纸和现场
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填方路基专项施工技术方案.doc
禄劝县皎平渡~马鹿塘三级公路工程挖方路基专项施工方案
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目录
一、第一节工程概述···································1
1、工程概况··········································1
2、沿线自然地理及工程地质条件·························1
二、第二节编制依据····································4
三、第三节工期（进度计划）、人员、机械投入················5
1、计划工期·····························
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M匝道加宽路基施工技术方案.docx
M匝道加宽路基施工技术方案
?一、工程概况
1.项目背景
M匝道位于[具体地理位置]，是连接[相关道路或区域]的重要交通枢纽组成部分。随着交通流量的日益增长，现有匝道的通行能力已无法满足需求，因此需要对M匝道进行加宽改造，以提升道路的服务水平。
2.工程范围
本次加宽工程涵盖M匝道[具体起止桩号]段，包括路基加宽、路面结构层的相应调整以及附属设施的改造。加宽后的匝道宽度将由原来的[原宽度]增加至[加宽后宽度]，以适应交通流量的变化。
3.工程地质条件
根据地质勘察报告，该区域地层主要由[主要地层名称]组成。上层为[上层土性质及厚度]，具有[上层土特性，如松散、中等密实等]；下层为[下层土性质及