国际贸易实务-第四章进出口商品的价格.ppt

国际贸易实务 第四章 进出口商品的价格 本章主要讲述国家贸易中商品的定价方法及贸易术语换算、成本核算、计价货币选择等与定价有关的问题，还重点讲述了佣金与折扣的运用，以及价格条款的约定方法。 第一节 作价原则和作价方法 第二节 进出口商品的定价办法 第三节 计价货币的选择 第四节贸易术语的选用 第五节佣金与折扣的运用 第六节 价格条款的约定 第一节 作价原则和作价方法 一、货物的价格表述 货物的价格，通常是指单位商品的价格，简称单价（unit price）。进出口业务中使用的单价，比国内贸易中使用的单价要复杂一些，它的表述包括四项内容：货币名称、单价金额、计量单位、贸易术语。 二、货物的作价原则 首先，国际货物买卖应按照国际市场价格水平作价。 其次，在国际市场价格基础上，根据销售意图，高于或低于国际市场价格对外报价。 再次，在参照国际市场价格水平的基础上，适当考虑国别、地区政策，使外贸配合外交。 三、掌握合理的差价 外贸从业人员在确定成交价格时，必须考虑下列影响价格的各种具体因素。 （一）要考虑商品成交的质量和档次 （二）要考虑成交数量的大小 （三）要考虑运输距离的远近 （四）要考虑季节性需求的变化 （五）要考虑交货地点和交货条件 （六）要考虑支付条件和汇率变动的风险 （七）要考虑的其他因素 第二节进出口商品的定价办法 一、固定价格 固定价格是指交易双方在协商一致的基础上，对合同价格予以明确、具体的规定。常见做法，在合同中明确规定具体的成交价格,在合同有效期内固定不变。 USD 100 per S/T CIF New York （短吨） 上述单价如无特殊约定，应理解为固定作价,即订约后买卖双方按此价格结算货款,任何一方不得变更约定价格。也可再作如下明确规定: No price adjustment shall be allowed after conclusion of this contract. 二、非固定价格 非固定价格在国际货物贸易中，为了减少价格变动的风险、促成交易和提高履约率，在合同价格的规定方面，往往采用一些灵活变通的做法，即按非固定价格成交 。 在外贸业务中也叫“活价”，买卖双方在磋商交易时，先在合同中约定成交的品种、数量、交货期以及日后作价方法，暂不确定成交价格。 第三节计价货币的选择 计价货币（money of account）是指买卖双方约定用来计算价格的货币。如合同中的价格是用一种双方当事人约定的货币（如美元）来表示的，且没有约定用其他货币支付，则合同中规定的货币（美元），既是计价货币，又是支付货币（money of payment）。如在计价货币之外，还约定了用其他货币（如欧元）支付，则欧元就是支付货币。 计价货币与支付货币可以是同一种货币，也可以是不同货币。 两种货币既可以是出口国货币和进口国货币，也可以是第三国货币。 计价货币和支付货币应该是可自由兑换的货币。 出口业务中，应尽可能争取使用硬币。（即币值稳定或具有一定上浮趋势的货币） 进口业务中，应尽可能争取使用软币（即币值不够稳定且具有下浮趋势的货币）。 为了达成交易而不得不采用于己不利的货币成交，则可采用下述两种补救措施： （1）根据该种货币今后可能的变动幅度，相应调整对外报价。 （2）在可能条件下，争取订立保值条款。 第四节贸易术语的选用 一、主要贸易术语的价格构成 （一）FOB、CFR和CIF的价格构成在我国海运进出口业务中，最常用的贸易术语是FOB、CFR和CIF三种。这些贸易术语的价格构成通常包括进货成本、费用和净利润三方面内容。其中，费用的核算最为复杂，它包括国内费用和国外费用两部分。 1.国内费用 （1）加工整理费用； （2）包装费用； （3）保管费用（包括仓租、火险等）； （4）国内运输费用（仓至码头）； （5）证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等）； （6）装船费（装船、起吊费和驳船费等）； （7）贴现利息和手续费等费用； （8）预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）； （9）邮电费（电报、电传、邮件等费用） 2.国外费用 （1）国外运费（自装运港至目的港的海上运输费用）； （2）国外保险费（海上货物运输保险）； （3）如有中间商，那么还应包括将支付给中间代理商的佣金。 3.计算公式 FOB、CFR和CIF三种贸易术语的价格构成的计算公式如下： FOB价格=进货成本价+国内费用+净利润 CFR价格=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润 CIF价格=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润 （二）FCA、CPT和CIP的价格构成 随着集装箱运输和国际多式联运的发展，国际商会制定的FCA、CPT和C