隧道工程洞身开挖施工方案.doc
炎陵至汝城〔湘粤界〕高速公路第五合同段
长旺1号隧道工程洞身开挖施工方案
第一章编制说明
1.1编制依据
、江苏省交通规划设计院2009年9月《炎陵至汝城〔湘粤界〕高速公路第5合同段两阶段施工图设计〔第二册，长旺1号隧道〕》。
、湖南省高速公路精细化施工实施细那么关标准、标准。
、本标段内前期土建工程施工进度情况。
、《炎陵至汝城〔湘粤界〕高速公路第5合同段〔K25+780～K28+302〕两阶段施工图设计〔第二册，长旺1号隧道〕》。
1.2编制范围
交通部《公路工程技术标准》JTGB10-2003
交通部《公路隧道设计标准》JTGD70-2004
交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
交通部《公路工程施工平安技术规程》JTJ076-95
交通部《公路隧道施工技术标准》JTJ042-94
根据资源投入情况和现场施工条件，能够指导现场施工。
施工进度方案满足全线工期要求。
施工工序进度方案，其技术条件满足质量、平安等相关标准要求。
第二章工程概况
长旺1号隧道位于炎陵船形乡长旺村，地貌类型为丘陵地貌，风化剥蚀强烈，隧道起、终点均位于地势较陡峭的山坡上，隧道洞身局部地势起伏较大，隧道炎陵端洞门附近仰坡自然坡度约35～45°，汝城端洞门仰坡自然坡度约40～45°，两端洞口均处于峡谷地带，地质条件差，隧道穿越岩层为弱风化凝灰岩，节理发育、岩体破碎，稳定性差。隧道山体表层为堆积的粉质粘土，山坡上植被茂密，隧道为小净距中隧道。
2.1隧道本段具有以下主要特点：
隧道设计单向行驶2车道，围岩最大开挖宽度11.98m，最大开挖高度10.14m。
埋深浅：隧道出口右幅V围岩段埋深浅，最大埋深约32m。
地下水丰富：隧道本段穿越谷地径流，围岩裂隙发育不完全连通，基岩多较破碎，局部洼地处于隧道上方，地表水易于渗入。
2.2隧道本段平纵面
YK26+095～YK26+140段位于缓和曲线段上，长度50m。
2.3主要技术经济指标：
隧道按一级高速公路标准设计，设计行车速度：80km/h；
隧道建筑限界：0.75+0.5+2×3.75+0.5+0.75=10.25，隧道净高：7.0m；
公路等级：高速公路双向四车道标准；等级为一级公路；
场地内的地震动峰值加速度小于0.05g，对应地震根本烈度小于Ⅵ度。
第三章施工组织机构及主要管理岗位职责
3.1施工组织机构〔见3.1-01隧道施工组织机构框图〕
3.1-01隧道施工组织机构框图
工程经理
工程经理
常务副经理总工程师
常务副经理
总工程师
综合办公室工程科财务科机料科平安科科
综合办公室
工程科
财务科
机料科
平安科科
工程部现场主管：李传省施工队长：游天雄施工队技术主管：许国志
工程部现场主管：李传省施工队长：游天雄施工队技术主管：许国志
开挖班运输车队综合作业班
开挖班
运输车队
综合作业班
3.2主要管理岗位职责
工程经理岗位职责
〔1〕负责工程全面管理,严格执行合同，科学组织施工，带着全体职员保证工程质量、工期、平安及环保、水保等目标的实现,对工程工程负全面责任。
〔2〕优化配置工程的人力、资金、材料、施工设备等资源，合理安排施工进度，均衡生产，文明施工。
〔3〕组织工程质量本钱预测、控制、分析和考核，降低工程本钱，提高经济效益。
〔4〕及时组织不合格品的质量分析会，对不合格品按有关规定进行处理，并向上一级职能部门反应质量信息。
〔5〕组织制定和实施质量、进度等方面管理奖罚方法，适时组织大干，加班加点，确保全线工期要求和质量目标的实现。
〔6〕负责协调与施工有关单位的工作关系，及时疏通施工干扰，保证施工顺利进行。
工程总工岗位职责
〔1〕组织编制实施性施工组织设计，针对性地制定具体施工方案，并于施工过程中不断调整施工方案，协助工程主管组织施工生产。
〔2〕组织工程专业人员对施工设计图纸自审，对审图发现存在的疑义问题及时与设计沟通，确保按设计意图进行施工。
〔3〕主管工程技术方案的制定、平安方案的制定以及施工工艺、质量管理方案的制定和审核，对工程技术指导、施工平安和工程质量承当技术方面的领导责任。
〔4〕审核工程物资需用方案的定货方案,监督有关人员做好产品进货或过程的质量检查，保证进货和过程质量控制符合标准要求。
〔5〕组织和安排工程技术人员实施对工程施工的测量放样、试验、技术指导和质量管理以及相关内业资料的收集、形成、签认和管理。
〔6〕组织推广应用新工艺、新技术、新材料、