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《车辆座椅主动悬架控制策略及Simulink仿真研究》
一、引言
随着汽车工业的快速发展，车辆座椅的舒适性逐渐成为消费者关注的重点。主动悬架系统因其能够主动调节和优化车辆座椅的振动和冲击，受到了广泛的关注。本文将探讨车辆座椅主动悬架的控制策略，并利用Simulink进行仿真研究，以验证其有效性和优越性。
二、车辆座椅主动悬架系统概述
车辆座椅主动悬架系统是一种利用现代控制技术，如液压、电动等，对座椅振动进行主动调节和控制的系统。它能够根据路况、驾驶速度、座椅姿态等因素，实时调整座椅的振动和冲击，从而提高乘坐的舒适性。
三、车辆座椅主动悬架控制策略
1.传统控制策略
传统的车辆座椅主动悬架控制
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