城市轨道交通站务工作组织教学课件作者朱济龙《城市轨道交通站务工作组织》第六章课件.ppt

《城市轨道交通站务工作组织》第6章 局域操作员工作站（LOW）操作 主编：朱济龙 6.1 LOW的显示和操作界面 1. 局域操作员工作站（LOW）的简介 ATS系统分为中央集中控制层和本地控制、操作层。ATS系统的集中控制层位于控制中心，采用VICOS OC 501系统，实现线路集中控制功能。如图6-1、6-2所示。 本地控制、操作层主要分布在各车站，一般采用城市轨道交通运行控制系统（MOCS）的ATS产品，系统的功能主要包含于中央车站操作员工作站（C-LOW）、车站操作员工作站（LOW）、列车排路计算机（TRC）和时刻表处理器（TTP）等设备。 LOW 的全称是：Local Operator Workstation 译成中文为：局域操作员工作站。  LOW 是信号系统网络的区域终端设备，每个联锁站和设备站都有一套 LOW 设备，其由一台电脑和一台记录打印机组成。SICAS 联锁系统的本地操作和表示是通过 LOW 工作站来完成的。联锁等设备和行车状况（轨道占用、道岔位置和信号显示等）在彩色显示器上以站场图形式显示，使用鼠标和键盘，在命令对话窗口上可以实现常规命令及安全相关命令的联锁操作。在LOW上所有的操作及设备故障报警等信息将被记录存档。如图6-3所示。 图6-4 显示器屏幕实物图 （3）登录/退出按钮 （4）图象按钮 位于登记进入/登记退出按钮的右端，用于在主窗口中显示联锁区的站场图。 位于登记进入/登记退出按钮的右端，根据操作员的需要选择不同的站场图将其显示在主窗口中。若需要选择另外一个联塑的站场图显示时需要先选择联锁区。 （5）48小时记录按钮 （6）A类、B类、C类报警按钮 （7）音响按钮 位于48小时调档按钮的右边，只要单击音响按钮一下，就可以关闭报警声音，直到下一次报警出现。 （8）日期和时间的显示 位于音响按钮的右边，必须对日期和时间进行检查，因为所有的记录都以这日期和时间加以说明，如果经过一段时间后，时间误差很大，请通知维修人员。 （9）版本号 位于基础窗口的最右边，在SIMENS标号下端显示现用的版本，在故障信息报告中必须注明版本。 （9）主窗口 主要窗口可以显示整个电子联锁站场及所有过程信息，且还用于显示A、B、C类报警单或48小时记录。（用于显示站场图，把本联锁区管辖的表要设备显示出来）下图为站场图的显示。如图6-8所示。 （10）对话窗口 对话窗口主要由命令按钮栏、执行按钮、取消按钮以及综合信息显示栏组成。如图6-9所示。    ② 安全相关命令是指该命令执行后可能会影响行车安全或设备安全的命令。此命令执行前必须获得行调同意及根据行规的要求执行。 3）使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人到现场确认该岔区没有列车或其他杂物侵限。 4）在操作LOW过程中，操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调。行调根据具体情况，不能正常操作时，发布停止使用命令，按LOW设备故障处理组织行车。 （2）常规命令的操作 3.安全相关命令的操作 1）首先在主窗口用鼠标左键点选所需要控制的联锁元件（以道岔为例，其余设备均以一样的流程操作）。用鼠标左键点击元件后，元件会被浅蓝色的框框住。在命令按钮栏选择相应的命令。如图6-15所示。 6.2 LOW对进路的操作方法 1. LOW对进路的操作 信号系统正常时，进路可自动排列。需要时，也可在 OCC 的 MMI 上、CLOW 上或在 LOW 上排列进路。  （1）“排列进路”、“取消进路”的功能 排列进路：排列相应的进路。 取消进路：取消相应的进路。 （2）排列基本进路 在 LOW 上，要排列一条基本进路时的操作步骤： 1）使用命令按钮栏的“排列进路”命令操作： ① 用鼠标的左键点击 LOW 主窗口上要排列进路的始端信号机。 ② 再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机。 ③ 此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上淡蓝色底色。 ④ 对需要设置分支保护区端的进路，应选择相应的分支保护区段。 （操作方法详见第2点，若不需要设置则直接跳过此步） ⑤ 在对话窗口中的命令显示栏用鼠标的左键点击“排列进路”的命令。 ⑥ 再用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮。  注意：若进路中含有非空闲的道岔的时