被动防护网施工方案（一）.doc

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 新建铁路大同至西安客运专线站前工程I标 动态调试阶段柴家庄2号隧道出口 增设被动网施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十五局集团大西铁路指挥部 二〇一五年八月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc411082321 一、编制目的 PAGEREF _Toc411082321 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc411082322 二、编制依据 PAGEREF _Toc411082322 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc411082323 三、工程概况 PAGEREF _Toc411082323 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc411082324 四、施工程序与施工工艺 PAGEREF _Toc411082324 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc411082325 五、劳动组织 PAGEREF _Toc411082325 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc411082326 六、材料要求 PAGEREF _Toc411082326 \h - 4 -HYPERLINK \l _Toc411082327 HYPERLINK \l _Toc411082324 七、设备机具配置 PAGEREF _Toc411082324 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc411082324 八、质量控制及检验 PAGEREF _Toc411082324 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc411082325 九、安全保证措施 PAGEREF _Toc411082325 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc411082324 十、环境保护措施 PAGEREF _Toc411082324 \h - 6 - 第 第 PAGE \* MERGEFORMAT 3 页 动态调试阶段柴家庄2号隧道出口增设被动网施工方案 一、编制目的 柴家庄2号隧道出口动态验收期间发现会有岩石崩塌滚落的危险。为防止滚落碎石影响行车安全，增设被动防护网工程。特编制此方案，提供施工工艺流程、人员组织安排、安全防护及环境保护措施用以指导施工。 二、编制依据 1、《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设〔2010〕241?号）； ?2、《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2003）； ?3、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》；? 三、工程概况 柴家庄2#隧道位于山西省忻州市忻府区南高村，线间距5m,隧道进口里程DK190+237，出口里程DK192+980，全场2742m。隧道进出口均位于直线上，隧道洞身DK190+417~DK192+227位于半径8000的线路上。隧道内设人字坡，自进口至DK191+300为13‰的上坡，自DK191+300至出口为4‰下坡。 四、施工程序与施工工艺 4.1施工准备 （1）施工前应做好水泥、钢立柱、棱型镀锌钢绳网及锚绳的备料工作。 （2）水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为P.O32.5级，水泥出厂日期不超过3个月。水泥的各项指标符合国家标准，并附有水泥出厂报告。 4.2施工工艺 4.2.1工艺流程 施准备工 施准备工 钢柱基础、基座施工 钢柱就位施工 上下支撑绳施工 棱型钢绳网、缝合钢绳施工 锚杆锚固施工 上拉、侧拉锚绳、加固拉锚绳安设 工艺流程图 4.2.2施工注意事项： 被动拦石网由钢立柱、高强度棱型镀锌钢绳网、锚绳及锚固基础组成，钢立柱间距10m，拦石网的高度一般为5m至7m，施工时根据现场地形实际情况对位置和标高进行适当调整。 锚杆施工前，应根据设计要求和允许调整原则定好孔位。 钢柱的倾角应满足设计和施工要求，误差为正负5度，不满足要求的可重新调整或增设下拉锚绳。 拦石网钢柱基础，采用人工开挖。被动拦石网基础尺寸必须确保锚固深度，可适当进行调整。当基础处于基岩裸露或覆盖层很薄时，直接钻凿。钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于φ42，基础顶面用薄层C20细石混凝土或M20水泥砂浆抹平，拉锚绳锚杆孔径不小于φ42。当基础所处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。混凝土基础顶面与拦石网系统走向中心线处地面齐平。钢柱基础长轴方向