如何解析九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目（非涉铁部分）.doc

九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目(非涉铁部分) 引桥及桥面铺装工程施工招标关键内容公示 一、项目概况 九江长江大桥（一桥）公路桥北接湖北省黄梅县小池镇，南接江西省九江市，是一座公铁两用桥，也是国道G105线跨越长江的咽喉通道。大桥于1973年12月26日正式动工修建，1993年公路桥建成通车，1995年铁路桥建成通车，其正桥位于两桥头堡之间，由四联组成，共11孔钢桁梁，全长1806.6米。北岸公路引桥位于032#台～0#墩之间，共32孔，上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁，长1306.389米。南岸公路引桥位于11#墩～44#台之间，共33孔，上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁，长1347.021米。 本项目属加固改造类项目，主要工程内容为加固改造既有公路正桥和引桥，公路设施及管线、桥头堡塔楼、收费站、养护队、监控中心和公司管理用房等。项目总建设工期为42个月。改造后设计行车速度60km/h；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。1 本次招标要求投标人具备的资质要求、信用及财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表一、二、三、四、五，并在设备等方面具备相应的施工能力。 2 本次招标不接受联合体投标。 3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业），不得同时参加本招标项目投标。 4 投标人同时投B1、B2、C三个标段的，最多可中1个标段，且需在投标文件中承诺中标优先顺序。附录1 资格审查条件(资质最低要求) 施工企业资质要求 B1、B2标需同时具备： a、具有独立法人资格、持有有效的营业执照和建筑施工企业安全生产许可证； b、具有公路工程施工总承包一级及以上资质； c、桥梁工程专业承包一级。 C标需同时具备： a、、具有独立法人资格、持有有效的营业执照和建筑施工企业安全生产许可证； b、具有住房和城乡建设部（原建设部）颁发的公路路面工程专业承包一级资质。 附录2 资格审查条件(信用及财务最低要求) 信用及财务要求 信用要求：截止2016年月日24:00时，在江西省交通建设市场信用信息管理系统内信用评价结果为D级的投标人不能参与本次投标；未进行信用等级评价的投标人，其信用等级按B级对待。 注：投标人的信用等级采用在江西省交通建设市场信用信息管理系统内2016年月日24:00时的信用等级；未进行信用等级评价的投标人，其信用等级按B级对待。2016年月日24:00时以后新增或更新的信用等级在评标中将不予认可。 附录3 资格审查条件(业绩最低要求) 业 绩 要 求 B1、B2标：需要近五年独立新建了一座桥梁长度不少于1200米公路特大型桥梁或加固了一座合同额不低于5000万元的公路特大型桥梁施工业绩（指2011年至今，以交工证书签发时间为准）。 C标：近5 年内完成过1 座10000m2 以上公路特大型桥梁钢桥面环氧沥青混凝土桥面铺装施工业绩（指2011年至今，以交工证书签发时间为准）。 附录4 资格审查条件(信誉最低要求) 信 誉 要 求 ①未受到责令停产、停业的行政处罚或未处于财务被接管、冻结、破产状态的情况。 ②未被江西省交通运输厅及以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ③未出现在全国建筑市场诚信信息平台上正受到住房和城乡建设部暂扣或吊销企业资质的处罚情况。 ④无对本项目有重大影响的诉讼案件。 ⑤近3年内（2013年至今）未发生骗取中标或严重违约或工程施工中存在有重大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ⑥在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的信用评价结果中未被评为D级。 ⑦投标人、投标人的法定代表人、委托代理人、拟任项目经理（及备选人）及项目总工（及备选人）近3年内（2013年至今）无行贿犯罪记录。 ⑧投标人及其从业人员近3年内（2013年至今）不存在江西省纪委驻江西省交通运输厅纪检监察部门查实（或认定）涉案金额累计在10万元及以上的行贿行为记录。 附录5 资格审查条件(项目经理和项目总工资格最低要求) 人 员 数 量 资 格 要 求 项目经理 1 B1、B2标：具备公路工程专业一级注册建造师；持有有效的安全生产考核合格“B”类证书；从事桥梁施工工作年限不低于8年。 C标：具备公路工程专业一级注册建造师；持有有效的安全生产考核合格“B”类证书；从事路面施工工作年限不低于8年。 项目总工程师 1 B1、B2标：具备桥梁专业高级工程师及以上职称；持有有效的安全生产考核合格“B”类证书；从事桥梁施工工作年限不低于10年。 C标：具备高级工程师及以上职称；持有有效的安全生产考核合格“B”类证书；从事路面施工工作年限不低于10年。 评标办法前附表 条款号