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纯电动汽车故障诊断与排除(吉利帝豪EV450)JL450-教学课件4.1 VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除课件.pdf

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学习情境4整车控制系统故障诊断与排除

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故

障诊断与排除

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

1情境导入

2学习目标

学习

导航3理论知识

4实践技能

5学习小结

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

情境导入

一辆吉利帝豪EV450纯电动汽车,客户反映启动车辆后,

车辆无法行使,经技师上电查看发现READY指示灯没有点亮,

蓄电池充电警告灯点亮,系统故障警告灯点亮,动力电池故

障警告灯点亮,ESC系统故障警告灯点亮,动力电池剩余电量

未显示,经过技师诊断排除,确认是整车控制器PCAN总线通

讯故障,更换PCAN总线后故障现象消失,车辆可以正常行驶。

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

学习目标

1.能根据仪表显示的现象及电路图分析故障原因。

2.能通过解码器读取故障码和数据流,并对故障码和数据流分析。

3.能制定整车控制系统PCAN总线诊断流程。

4.能根据制定的诊断流程对整车控制系统PCAN总线进行故障诊断。

5.能根据诊断结果判定故障点,并对故障点进行维修或更换故障元器件。

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

理论知识

故障原因分析

故障诊断流程

故障诊断与修复

故障案例分析

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

理论知识

故障原因分析

仪表上READY指示灯没有点亮,蓄电池充电

警告灯点亮,系统故障警告灯点亮,动力电池

故障警告灯点亮,ESC系统故障警告灯点亮,根

据故障指示灯和故障码数据流初步可以判断为

整车控制器本身及其保险、继电器、线路出现

故障,整车控制器出现故障,如果是电源或

PCAN总线通讯故障,整车控制器无法与其它系

统进行通讯,整车控制器无法进入读取故障码

和数据流,需要在其他系统读取整车控制器故

障码和数据流,如果不是电源或PCAN线故障,

那么整车控制器就可以读取故障码和数据流。

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

理论知识

故障原因分析

整车控制器电源出现故障,整车控制器无法正常工作,整车控制器负责与车辆所有

高压控制器通讯并发出相对应的控制指令,同时整车控制器负责将高压控制器的讯息传

递给车身控制器,整车控制器出现无法与其他系统通讯的故障,通过电路图可以看出整

车控制器有PCAN总线和VCN总线,整车控制器与高压控制器通讯是PCAN总线,整车控制

器与BCM通讯是VCAN总线。整车控制器故障主要是整车控制器电源、PCAN总线、整车控

制器控制板等故障,

学习单元4.1VCU与其他高压控制系统无法通讯故障诊断与排除

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