催化裂化汽油降烯烃的背景与原理.pdf

石油加工工程 8.4.2 催化裂化汽油降烯烃 的背景与原理 高金森 一、催化裂化汽油降烯烃背景 01 烯烃在汽油中存在较大危害 烯烃化学活性高，安定性差，与空气接 触易生成胶状沉淀，从而堵塞发动机进 油系统和喷嘴。 在燃烧过程中易在燃烧室积炭，且能增 加发动机的尾气排放。 烯烃挥发进入大气加速对臭氧的破坏， 形成光化学污染 。 一、催化裂化汽油降烯烃背景 02 汽油质量新标准 我国车用无铅汽油质量标准 规 格 国II 国III 国IV 国V 国VIA 国VIB 研究法辛烷值 ≥90 ≥90 ≥90 ≥89 ≥89 ≥89 硫含量，μg/g ≤800 ≤150 ≤50 ≤10 ≤10 ≤10 芳烃含量，v% ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤35 ≤35 苯含量，v% ≤2.5 ≤1.0 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.8 ≤0.8 烯烃含量，v% ≤35 ≤30 ≤28 ≤24 ≤18 ≤15 锰含量，mg/l ≤18 ≤16 ≤8 ≤2 ≤2 ≤2 一、催化裂化汽油降烯烃背景 03 FCC汽油烯烃含量高 重油FCC汽油族组成分析 汽油组成，v% 大庆VGO+VR 胜利VGO+VR 饱和烃 31.1 33.6 烯烃 52.5 46.2 芳香烃 16.4 20.2 FCC 汽油的烯烃含量在45-55 v%之间 一、催化裂化汽油降烯烃背景 04 FCC汽油占比高 我国商品汽油的组分来源 美国商品汽油的组分来源 其它 其它 烷基化 烷基化 9.8% 6% 12% 0.5% 丁烷 5% 重整 14.6% 重整 34% MTBE 催化裂化 1.0% 74.1% 催化裂化 36% MTBE