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2012接触网复习题 一、名词解释(括号内为教材页码) 1接触网：是指通过与安装在无源电动车上的继电器华东接触完成牵引电能输送的继电系统（P1） 2结构高度：是指定位点处承力索与接触线间的铅垂距离（P2） 3悬挂弹性：指在受电弓抬升力作用下接触线所产生的抬升量（P101） 当量跨距；是一个假设跨距，当气象条件发生变化时该跨距内导线的张力化规律能代表一个锚段内所有实际跨距中导线的张力变化规律。（PPT第七讲P24） 5　临界跨距；指导线即将产生最大张力时的跨距（P73） 临界负载；就是假设覆冰时的合成负载，在此负载下，承力索的张力达到最大值，并且等于承力索在最低温度时的张力（PPT第九讲P9） 7　土壤安息角；指松散的砂土在自身重力作用下个别地自由地运动所形成的与水平面的自然坡度角（P164） 8　安装曲线；指将接触网线索的张力、驰度以及腕臂和定位器位置随温度变化的曲线（P71） 波动速度：指一根两端固定的弦在瞬间冲击力作用下会在平衡位置上下产生一个机械振动，该振动所产生的横波沿弦线前、后两方向传播的速度为波动传播速度（P38） 受电弓归算质量；是指将整个受电弓的活动部件（如滑板、托架、框架等）的实际质量利用动能相等原理归算到受电弓工作高度（弓线接触点），使整个受电弓具有与滑板相同加速度的质量（P135） 导线坡度：指两相邻定位点的导线高度差与该两点间的距离的比值（P37） 接触网平面图；是指用铁道部颁发的电气化铁路接触网图形符号表示的具有描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图（P163） 13　预弛度；为改善弓网受流，某些悬挂需对接触线进行弛度干预，使接触线在正常温度时也有弛度存在，即所谓的“预设弛度”，简称“预弛度”。 14 接触悬挂：是安设于支持和定位装置之上的线索及其组成的各类结构的总称（P3） 支柱侧面限界：线路中心至支柱内沿的垂直距离 拉出值：指定位点接触线偏离受电弓滑板中心的距离（P36） 运行风速；在一定风速作用下，接触网不会因风的作用脱离受电弓滑板的有效工作范围，弓网受流能够正常进行，这样的风速称为基本运行风速（P60） 18　结构风速；在一定风速作用下，接触网的结构、线索和设备不会因风的作用受到破坏，这样的风速称为基本结构风速（P60） 19　接触线软化特性：是指接触线（含载流承力索）在电流、太阳光、地面辐射热等作用下温度升高而硬度及抗拉强度下降的特性（P38） 20　附加导线；是指为接触网提供电能、减小牵引网阻抗、降低牵引网电磁干扰、提高供电质量和供电安全架设的导线（P42） 21　越区供电；当某牵引变电所出现故障不能向其负担的供电臂供电时，由其相邻变电所越过分区所向故障变电所供电臂供电的供电方式（P7） 22　换算张力；通过链形悬挂结构系数表达的，综合反映接触线与承力索相互作用的负载，叫做换算负载 23　换算负载；通过链形悬挂结构系数表达的，综合反映接触线与承力索相互作用的负载，叫做换算负载 24 受电弓动态包络线； 是指受电弓以最高设计速度运行时可能达到的最大允许抬升量和最大允许摆动量的轮廓线（P7） 二、简答题 架空柔性接触网主要由哪几部分组成？各部分的主要作用是什么？ 架空柔性接触网一般包括支柱与基础、支持与定位、接触悬挂以及电气辅助设备四大部分。支柱与基础是接触网的重要承力设备，承受接触网的全部机械负荷并传递给大地；支持与定位装置是接触悬挂的支撑和定位结构，将接触悬挂的全部机械负荷传递给支柱；接触悬挂直接参与导流和受流；电气辅助设备主要提高接触网的安全和供电的灵活性。 2、中国电气化铁路采用什么供电制？中国城轨交通采用什么供电制式？为什么？ 中国电气化铁路采用的是单相工频交流25kv供电制式；中国城轨交通采用的是直流供电制式（P4） 3、中国电气化铁路牵引供电系统有哪几种供电方式？接触网有哪几种供电方式？ 中国电气化铁路牵引供电系统有直接供电方式、带回流线的直接供电方式、吸流变压器供电方式、自耦变压器供电方式。接触网的供电方式有单线点边供电、单线双边供电、单线越区供电、复线单边分开供电、复线单边并联供电、复线双边纽结供电、复线越区供电等。（P6/7） 4、高速铁路为什么优先选用AT供电？BT供电为什么会被逐步淘汰？ 由于AT供电方式提高了供电电压，在牵引功率一定的情况下，供电臂长度可比前几种供电方式增大一倍，从而能节省投资，减少接触网电分相数量，减少对通信的干扰，减少电能损失，降低运营成本；而BT供电方式的缺点是牵引网阻抗较大，供电臂末端电压偏低，存在“半段效应”（P6） 5、交流接触网为什么要实行供电分相？电分相的设置地点有什么要求？ 为了从宏观上平衡单相电力牵引负荷对三相电力系统的影响，电力系统的U,V,W三相电源是交替接入接触网的，在不同相序的接触网之间必须加入一定