123煤矿输操作规程.doc

重庆市永川区123矿业有限公司 运输队 操 作 规 程 123煤矿机电办公室 目录 一、 GKT提升绞车司机操作规程 1 二、、1.6M提升绞车司机操作规程 4 三、内齿轮绞车司机操作规程 7 四、蓄电池式电机车技术操作规程 8 五、柴油机车技术操作规程 9 六、跟车工安全技术操作规程 12 七、提升摘挂钩工技术操作规程 14 八、提升信号工技术操作规程 15 九、 挡车栏安全操作规程 15 十、手动翻笼工技术操作规程 16 十一、 电工技术操作规程 16 十二、 维修工技术操作规程 17 十三、轨道维修工技术操作规程 22  一、 GKT提升绞车司机操作规程 一、运行前的检查： 1、检查各轴承及减速箱的油量的否适当，有无漏油现象。 2、检查电阻器是否完好，接线有无松动。 3、检查机械各部联接螺栓是否齐全、紧固。制动机构是否灵活可靠。闸瓦磨损是否超限。脚踏开关动作是否灵活可靠。 4、检查联轴器是否正常，联结螺栓是滞齐全、紧固。 5、检查电动机、换向器、接触器、接地装置等是否完好，电流表指示是否在“0”位，电压表指示是否在规定范围内。 6、检查防过卷装置是否正常。控制手把是否处于“0”位，制运手把在制动位置上。 7、检查制动系统是否正常完好。 8、每天开慢车（0.3m/s）检查钢丝绳一次。其断丝数或拉伸直径变小超过《煤矿安全规程》规定，必须请示更换。 9、检查挡车栏等保护装置是否处于正常工作状态。 二、信号与操作： 1、司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行。 2、司机如收到的信号不清，或对信号有疑问时，不准开车。此时应用电话询问清楚，待信号工重发开车信号后，方可开车。 3、司机收到信号因故未能执行时，应立即通知信号工，申请信号作废，再执行时应重发信号。 4、司机停止运转15分钟以上之后需继续运转时，必须重发信号后方可开车。 5、司机如收到的信号与事先经口头联系的信号不一致时，不能开车，应与把钩工再次联系，证实信号无误，并需再次发出信号才能开车。 6、司机不得无信号自行开车，需开车时应通知信号工，收到所需信号时方可开车。 7、提升最大速度和加、减速度严格按有关规定执行。 三、开停车要求： （一）正常运行时操作程序： 1、合上磁力站刀闸，电压表指示电压的读数。 2、合上空气开关，接通主回路电源。 3、打开电锁接通控制电路，此时操作零们信号灯应发出灯光信号。 4、按动没泵起动按钮起动液压站，此时没泵工作信号灯应发出灯光信号。 5、完成上述操作后提升机处于待运转状态，此时配合操作制动手柄和操作手柄，提升机即能随司机的操作完成提升或下放的工作。在运转中深度指示出提升容器所在的位置。 6、在提升减速开始时，深度指示发送装置发出减还的讯号和指令，操纵台上的电铃发出铃声，磁力站上的延时继电器将事先调整好的延长时间将主电机电源切断，此时应配合操纵控制手柄使提升机准确停车。 （二）带负荷下放时的操作： 1、逐渐推出制动手柄松开盘式制动器，提升机在重荷作用下开始转动。 2、快速的将操作手柄推出或拉到上、下极限位置，迅速切出电阻，使主电机处于发电制动状态下工作。 3、下放到减速开始时应逐渐拉回制动手柄，然后再将操作手柄回到零位停车。 （三）提升机的慢速起动： 如提升机须慢速起动，只要将操纵手柄上的按钮向下拉住不放，手柄推出或拉回到任意位置，慢速级电阻都不可能切除，只有在放开按钮后，提升才能按预先的整定值进行加速。 （四）紧急措施停车的操纵： 1、如遇到突然事故，需进行紧急停车时，只要踏动脚踏开关，主电机电源迅速被切除，制动器进行安全制动。 2、还可按动没泵停止按钮安全回路断电，制动器进行安全制动。 3、过卷时的紧急停车： 过卷时，深度指示过卷限位开关将发出紧急停车指令，主电机被切断电源，制动器进行安全制动。 四、绞车在起动和运行中应注意事项 1、随时注意以下几点： （1）电流、电压、油压等各种仪表的指示。 （2）深度指示器的指示。 （3）信号的变化。 （4）各转动部位的声音。 （5）钢丝绳在滚筒上排列是否整齐。注意在滚筒上至少要留三圈保护绳。 2、提升机在运转中，发现有下列情况之一时，应立即断电，用工作制动进行停车： （1）起动电流过大，加速太慢，提升机起动不了。 （2）制动油压表小于规定值。 （3）提升机在运转中发生不正常声响。 （4）出现不明信号。 3、提升机在运转中，发现下列情况之一时，应立即断电，进行安全制动： （1）出现紧急停车信号，或在加速阶段出现意外信号。 （2）主要部件失灵。 （3）提升容器到达停车位置，而不减速。 （4）出现其它严重的意外事故。 五、调绳时的注意事项： 1、调绳之前活滚筒的悬挂容器应不在活滚筒受力的位置上。（若提升容器是矿车摘掉使活滚筒不悬挂容器） 2、调绳时提