《摩托车和轻便摩托车车轮制动圈编制说明》.pdf

《摩托车和轻便摩托车车轮制动圈》（征求意见稿）编制说明

《摩托车和轻便摩托车车轮制动圈》

（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

1任务来源

本项目是根据工业和信息化部办公厅关于发布的2024年第一批行业标准制修订计划的通知（工

信厅科〔2024〕18号），项目计划编号为2024-0244T-QC，项目名称为“摩托车和轻便摩托车车轮制

动圈”。本标准项目起草牵头单位为浙江万丰摩轮有限公司、上饶市信丰实业有限公司、南昌摩托车

质量监督检验所，计划完成时间2025年。

2主要工作过程

2.1标准立项

2021年11月8日，浙江万丰摩轮有限公司在摩托车分标委会议上，提出修订《摩托车和轻便摩

托车车轮制动圈》标准，经讨论同意申请立项。随后，成立了工作组，起草了标准草案（初稿）。

2022年3月20日，组织了工作组视频讨论会议，对标准进行了讨论确定：1）制动圈本体抗拉

强度检测方法存在较大偶然性，测试过程中制动圈单边与双边断裂的抗拉强度数值偏差很大，讨论

采用本体取样方式进行制动圈本体抗拉强度检测；2）制动圈本体试样的形状和尺寸需要进一步征求

国内材料领域专家学者的建议，形成初步方案后进行实际的取样和测试验证；3）部分厂家提出修改

制动圈化学成分和力学性能要求，将Cr含量调整为“0.25-0.50”，硬度调整为190～245，经过讨论

后认为，现行标准中化学成分和力学性能的要求与本田等主要的摩托车主机厂要求一致，并经过多

年使用无异常问题出现，无需进行修改；4）对标准的规范性引用文件进行梳理和查新，同时对标准

的图、表等按照GBT1.1-2020要求进行规范编写。工作组根据讨论意见，对标准讨论稿做了修改。

2024年3月，向汽标委提交了标准立项材料。2024年4月，工业和信息化部发布2024年第一

批行业标准制修订项目计划（摩托车部分），下达了项目计划号为：2024-0244T-QC。

2.2标准起草

2024年5月28日，工作组对标准文本和编制说明进行了讨论和修改，形成了标准草案。

2024年7月20日，组织了工作组讨论会议，针对标准讨论稿进行了讨论，提出了如下修改意

见：

1)第2章规范性引用文件：对引用标准名称进行查新，书写要规范，正文未引用的删除；

2)图1、图2、图3凸台修改为圆弧连接；

3)内圈表面粗糙度改为Ra6.3-Ra12.5；

4)化学成分光谱分析方法适用于碳除外的其他元素分析，修改表述；

5)化学成分取样部件示意图不合理，根据实际取样部位重新画图；

6)硬度试验方法改为GB/T231.1；

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7)组批规定，需重新定义，开展多方调研；

8)表7出厂检验项目中“抗拉强度”改为检验项目。

工作组根据会议意见对标准文本及编制说明做了修改，完成了标准征求意见稿提交摩托车分标

委秘书处。

3工作组成员及所做的工作

3.1起草单位

浙江万丰摩轮有限公司、台州市路桥区峰江铸造厂、济南轻骑铃木摩托车有限公司、江苏中联

铝业有限公司、重庆捷力轮毂制造有限公司、浙江今飞摩轮有限公司、中南铝车轮制造（广东）有

限公司、浙江康利金属制品有限公司、鸿凯双泰（四川）零部件有限公司、浙江万丰轻合金研究院

有限公司、福建耀霞机械制造有限公司。

3.2工作成员及所做工作

浙江万丰摩轮有限公司陆仕平全面负责标准项目的调研、立项、标准文本及编制说明的编写、

组织数据验证等工作；刘建平负责标准研制工作的协调及资源支持，标准文本的起草工作；胡成博

负责刚车轮的试验验证及标准文本的起草工作；梁会会负责标准项目的立项、协调及标准审定工

作；王志章、郭健、李娜、胡长新、郑勋、吴红军、孙可为、胡晓伟、胡斌、刘成通负责标准文本

的起草工作。

二、汽车行业标准编制原则和确定汽车行业标准主要内容的依据

1标准编制原则

1）保持标准的规范性。本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第一部分：标准的结构和

编写》的规定和要求编写，在标准框架、结构和内容等