轨排精调作业指导书.doc

轨排精调作业指导书 工作内容 本工序的主要内容包括：轨枕编号；全站仪设站；测量轨道数据；调整中线；调整高程精调工作进行前首先对轨枕进行编号。编号采用红色油漆喷于轨枕上，如图1所示。 图1 轨枕编号 2、全站仪设站（图2） 全站仪观测4对连续的CPⅢ点，自动平差、计算确定设站位置。如偏差大于1mm时，应重新设站。改变测站位置后，必须至少交叉观测后方利用过的4个控制点，并复测至少已完成精调的一组轨排，如偏差大于2mm时，应重新设站。为加快进度，每工作面宜配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。 图2 全站仪设站示意图 3、测量轨道数据（图3） 轨道状态测量仪放置于轨道上，安装棱镜。使用全站仪测量轨道状态测量仪棱镜，小车自动测量轨距、超高、水平位置，接收观测数据，通过配套软件，计算轨道平面位置、水平、超高、轨距等数据，将误差值迅速反馈到轨道状态测量仪的电脑显示屏幕上，指导轨道调整。 图3 轨道精调 4、调整轨道中线（图4） 采用双头调节扳手，调整轨道中线。双头调节扳手联组工作，一般2～5根为一组。 图4 调整轨道中线 5、调整高程（图5） 用普通六角螺帽扳手，旋转竖向螺杆，调整轨道水平、超高。调整螺杆时要缓慢进行，每旋转90°其高程变化1 mm，调整后用手检查螺杆是否受力，如未受力则调整附近的螺杆。 图5 轨道高程调整 质量验收标准 序 号 检 查 项 目 允 许 偏 差（mm） 检 验 方 法 1 轨面高程 一般情况 ±2 专用测量仪器 紧靠站台 +2，0 2 轨道中线 2 3 线间距 +5，0 4 轨 距 ±1，变化率不得大于1‰ 轨检尺 5 水 平 1 轨检尺 6 轨 向 2mm/10m弦 轨检尺 7 高 低 2mm/10m弦 轨检尺 注：每个轨排支撑架处检查一次，检查内容、允许偏差及检验方法如上表所示。 施工安全与劳动保护 1、作业人员应戴安全帽，必须穿戴醒目防护服。 2、作业时必须佩带反光标志。 3、保证施工处和设备放置地间有0.5 m的空间。 4、工作区域清洁、整齐。 5、长大隧道内或夜间施工时，宜在物流通道上作出明显通道宽度限界反光标志。 6、对擦洗机械后的油液和更换下来的废润滑油、废液压油分类回收，利用。 7、施工中应严格遵守国家相关环境保护的规定，做好环境保护、水土保持等工作。 作业注意事项 1、所有测量仪器必须按相关标准实行定期标定2、测量区域尽量减少其它施工作业3、极端天气条件下不得进行精调作业4、轨排精调后应采取防护措施，严禁踩踏和撞击5、轨排精调后应尽早浇筑混凝土，如果轨排受到外部扰动，或放置时间过长，或环境温度变化超过15℃时，必须重新检查确认仍合格后，方能浇筑混凝土。 - 1 - 高程调整 双头调节扳手 P 全站仪设站点 控制点CPⅢ 6 7 8 5 2 4 3 1