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汽车构造 课件 02发动机工作原理及术语.pptx

发布:2025-02-28约1.18千字共43页下载文档
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;复习;一、发动机的分类

;2.运动方式不同:;1.按燃料的使用不同分;不同燃料发动机;2按完成一个工作循环所需行程数分类:

可分为四行程和二行程内燃机两种。;3.按气缸数及排列方式;4.按照进气方式分类:

发动机按照进气系统方式分类,可以分为自然吸气式发动机和增压发动机;散热片;二、四行程发动机工作原理;汽油发动机四个行程的图示;1、进气行程;2、压缩行程;作功中气缸内最高压强可达3~5Mpa,最高温度可达2200~2800K;作功终了时气缸内压强下降至0.3~0.5Mpa,温度下降至1300~1600K。;4、排气行程;三、四行程柴油机工作原理;进气行程;;汽油机、柴油机的工作相同点:;四、二行程发动机工作原理;2、工作原理;3.二行程汽油机的优缺点;缺点:

1.二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。

2.二冲程润滑油非常昂贵,每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二冲程发动机,那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。

3.二冲程发动机的燃料消耗效率不高,因而你每加仑油跑不了几里路。

4.二冲程发动机产生很多污染。污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时,它们中的一些便从排气口泄露了。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了很大的问题。;五、转子发动机;上止点;;动态演示;燃烧室容积:活塞处于上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积。;气缸总容积:活塞处于下止点时,其顶部与气缸盖之间的容积。;压缩比;多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量,用VL表示。;对于往复活塞式发动机,每进行一次能量转换,均要经过进气、压缩、做功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程,称为发动机的一个工作循环。;七、发动机性能指标(参数);;八、内燃机名称及型号编制规则;2、内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义;(1)汽油机

1E65F:表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型

4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品

TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号

CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号

(2)柴油机

195:表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型

165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型

6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用

X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号;作业:;

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