东汽超超临界汽轮机介绍.ppt

稳定可靠的钢台板支撑 为用户着想人性化设计 独特的转子冷却系统 高中压缸进汽口特殊冷却设计 汽缸中分面螺栓自流冷却加热系统 启停灵活可控性好 调峰性能良好 先进的凝汽器设计技术 采用德国BALCKE-DüRR 公司排管方式优点 东汽1000MW 等级汽轮机总体优势介绍 总体介绍 经济性好 可靠性高 启停灵活可控性好 调峰性能良好 先进的凝汽器设计技术 优化的轴封系统和疏水系统 润滑油系统高效、高度集成 自动化水平高 总体介绍 东方引进超超临界1000MW 汽轮机为单轴四缸四排汽型式，从机头到机尾依次串联一个单流高压缸、一个双流中压缸及两个双流低压缸。高压缸呈反向布置（头对中压缸），由一个双流调节级与8 个单流压力级组成。中压缸共有2×6 个压力级。两个低压缸压力级总数为2×2×6 级。末级叶片高度为43″,采用一次中间再热。 经济性好 非定场全三维通流设计先进技术 动叶叶顶整圈自带冠 平衡扭曲动叶（BV 叶型） 高负荷（CUC、HV）静、动叶技术 多维弯曲静叶技术 薄出汽边技术 汽封技术CFD 流场优化研究 动叶叶顶多齿汽封技术 椭圆形螺旋弹簧支承敏感式汽封 先进的铁素体汽封 阀门汽动性能优化研究 高、中压排汽缸优化 逐渐扩大型排汽蜗壳研究 机组持久效率高 可靠性好 轴系稳定 先进可靠成熟的系列末叶 巧妙高、中压汽缸 专利三层低压缸结构 有效低压防水蚀措施 先进的高压主汽调节阀和中联门 自润滑滑销系统 成熟可靠的盘车装置