-
《过程设备机械设计基础》8.2 过程设备通用零部件-教学课件(非AI生成).ppt
法兰DN为1000mm由于操作压力不高,直径不大,可采用甲型平焊法兰(见表9-10)根据表9-9,PN0.6MPa螺栓材料用Q235-A,螺母用Q235-A(表9-7)根据PN、DN可查表9-10得到法兰尺寸例:为精馏塔配一对连接塔身与封头的法兰,塔内径为1m,操作温度280℃,设计压力0.2MPa,材料Q235-A。解:法兰的公称压力须视法兰的材料和工作温度而定。*真空容器,真空度低于88kPg时,公称压力不低于0.6Mpa真空度为88~101kPg时,公称压力不低于1.0Mpa易燃或有毒介质公称压力不低于1.0Mpa,剧毒或强渗透介质,公称压力不低于1.6Mpa2)管法兰标准:HG2059
-
《过程设备机械设计基础》8 压力容器-教学课件(非AI生成).ppt
8.4外压薄壁圆筒容器设计endP[P]重新假设厚度tnP[P]*3设计参数的规定p?正常工作的内外压力差|?p|真空容器:b):无安全控制装置8.4外压薄壁圆筒容器设计1)设计外压力p:a):有安全控制装置或与0.1MPa两者中小的*a):液压试验b):气压试验8.4外压薄壁圆筒容器设计2)试验压力pT:含两个及以上压力室组成的容器,应在图样上分别注明试验压力。*3)圆筒计算长度:LLLLLL8.4外压薄壁圆筒容器设计*带夹套计算长度:8.4外压薄壁圆筒容器设计*器壁上的应变:器壁上的应力:K为特征系数如果是长圆筒K=2.2临界压力:2图算法P1718.4外压薄壁圆筒容器设计环向临界应变A—
-
《过程设备机械设计基础》5 剪切和扭转-教学课件(非AI生成).ppt
5剪切和扭转5.1剪切构件的受力和变形特点5.2剪切和挤压的近似计算5.3扭转变形的特点5.4薄壁圆筒扭转时的剪应力5.5实心圆轴扭转时的应力与变形5.6圆轴扭转时的强度和刚度条件*
5.1剪切构件的受力和变形特点
受力特点:合力大小相等、方向相反、作用线距离很小。应用实例:键、销连接,剪钢板,焊缝变形特点:两相邻截面间发生错动。*5.2剪切和挤压的强度计算一)剪切应力的计算及强度条件横截面上的内力:剪力Q假设剪力Q在截面上均匀分布,剪应力τ=Q/A强度条件:对塑性材料:[τ]=(0.6~0.8)[σ]对脆性材料:[τ]=(0.8~1.0)[σ]其中:[τ]=τb/nb*假设挤压应力在截面上均
-
《过程设备机械设计基础》1绪论-教学课件(非AI生成).ppt
*1绪论1.1过程工业和过程设备1.3过程设备的基本要求1.2过程设备的分类1.4本课程的教学内容1.5本课程的学习方法*1.1过程工业和过程设备过程工业(流程工业):有计划、有目的地制造流程性材料或产品的加工业,涉及国民经济的各行各业。如化学工业、冶金工业、石油炼制工业、能源工业……****常减压蒸馏装置流程换热电脱盐换热初馏塔加热炉常压塔加热炉减压塔原油重整料重整料(200溶剂油)航煤柴油渣油蜡油柴油柴油(石脑油)**甲醛生产二甲醚空气压缩机反应器吸收塔离子交换塔甲醛成品(反应)(传热)(压缩)(分离)(离子交换)压缩机冷却塔*二氧化碳水蒸汽天然气压缩机转化炉冷却塔合成反应器分馏塔冷凝塔甲
-
《过程设备机械设计基础》1 绪论-教学课件(非AI生成).pptx
过程设备机械设计基础
1
1、绪论
1.1过程工程和过程设备
1.3过程设备的基本要求
1.2过程设备的分类
1.4过程设备所含基础知识
1.5本课程的学习方法
2
1.1过程工程和过程设备
过程工程:对原料进行化学和物理加工,以获得有利产品的过程。
设备:完成某种单元过程的装置。
3
常见物理操作:
输送,加热,冷却,分离,压缩
常见化学过程:
化学净化,氧化,加氢,硝化,
磺化,生化处理
过程工业:又称流程性工业,包括一切以改变物料(气体,液体,固体)的物理化学性能为主要目标的加工业。
4
二甲醚
空气
压缩机
反应器
吸收塔
离子交换塔
甲醛成品
(反应)
(传热)
(压缩)
(分离)
-
(5)机械振动和机械波——高考物理百日冲刺小题特训.docx
版权所有?正确教育侵权必究!
(5)机械振动和机械波——高考物理百日冲刺小题特训
【基础题】
1.如图,是两个频率相同的波源,它们发出的两列简谐横波在空间相遇,图中虚线和实线分别代表某时刻这两列波的波谷和波峰。对于图中的四个点A、B、C和D,振动始终加强的点的个数为()
A.0 B.1 C.2 D.3
2.如图所示是某绳波形成过程的示意图。质点1在外力作用下沿竖直方向做简谐运动,带动其余质点依次上下振动,机械波便从绳的左端传播到右端,图中相邻质点间距离为。时刻,质点1开始向上运动;时,质点1第一次到达最上方,质点5刚开始向上运动,则下列说法正确的是()
A.该列绳波波长为 B.该列绳波传播速度
-
航空机械基础平面机构运动分析知识总结43课件.pptx
航空机械基础课程平面机构运动分析知识总结
运动副的概念,平面运动副的类型;平面机构自由度的计算及三种特殊情况。学习目标
运动副平面低副平面高副平面运动副的分类运动副: 两个构件直接接触并能保持一定形式的相对运动的连接。平面运动副: 运动副只允许两构件在同一平面或相互平行平面内作相对运动。
运动副回转副:只允许两构件作相对转动移动副:只允许两构件沿直线作相对移动平面低副的分类回转副移动副平面低副: 两构件通过面接触组成的运动副。
运动副线接触高副点接触高副平面高副的分类线接触高副点接触高副平面高副: 两构件通过点或线接触构成的运动副。
机构的自由度机构自由度必须大于零;机构自由度=原动件数。机构
-
航空机械基础铆钉知识总结93课件.pptx
航空机械基础课程铆钉知识总结
掌握普通铆钉的材料、类型及标记牌号;了解专用铆钉的类型。学习目标
永久性紧固件不损坏一个或几个紧固件单元就不能拆卸的紧固件。永久性紧固件普通实芯铆钉专用铆钉
普通实芯铆钉圆头型和平头型铆钉应用于飞机内部结构件的铆接;扁圆头以及改进型扁圆头型铆钉一般用来铆接薄板。因为钉头较矮、气动阻力不大,也常用来铆接飞机外表蒙皮,尤其常用在机身后段和机尾部分;通用头型铆钉其实是圆头、平头和扁圆头铆钉的综合型。正因为如此,通用头型铆钉可替代其他各种凸头铆钉,广泛用于飞机内部和外表。凸头铆钉埋头铆钉以100°埋头铆钉应用最为广泛。埋头铆钉应用于要求表面平齐光滑部位,多用于机翼、机头表
-
航空机械基础间歇运动机构知识总结93课件.pptx
航空机械基础课程间歇运动机构知识总结
间歇运动机构工作原理;间歇运动机构的分类。学习目标
间歇运动机构棘轮机构槽轮机构凸轮式间歇运动机构间歇运动机构的分类间歇运动机构: 能够把连续运动转变为间歇运动的机构。
-
航空机械基础航空机械零件导学47课件.pptx
航空机械基础课程航空机械零件导学
学习内容学习重难点学习建议010203学习目标常见机械零件的作用常见机械零件的分类常见机械零件的特点040506常见机械零件的使用要求常见机械零件的失效形式机械零件的使用注意事项
学习内容学习重难点学习建议学习目标各类机械零件动的分类及特点。识记应用各类机械零件的用途和作用。理解各类机械零件的特点与用途的关系。各类机械零件的使用注意事项。了解各类机械零件的使用要求和失效形式。
学习重难点学习内容学习建议学习目标学习重点学习难点键的失效及处理;刚性联轴器和弹性联轴器的区别及应用;三种离合器的区别和应用;轴上零件的固定方法;轴承的使用与维护;飞机标准管路施工。各类
-
航空机械基础导学常用航空紧固件34课件.pptx
航空机械基础课程导学常用航空紧固件
学习内容学习重难点学习建议螺纹基础知识4.1学习目标美国航空螺纹紧固件4.2螺纹紧固件的安装和防松4.3转角拧紧式紧固件4.4铆钉4.5
学习内容学习重难点学习建议学习目标螺纹的主要参数及类型;识记应用掌握螺纹紧固件的安装和防松;掌握螺纹紧固件的失效形式和维护。理解掌握螺纹连接基本类型及美国航空螺纹系列与等级;掌握铆钉的基本类型及标号。了解了解美国航空螺纹紧固件中航空螺栓、航空螺母、垫圈、螺钉的基本知识。
学习重难点学习内容学习建议学习目标学习重点学习难点螺旋副的自锁及效率;转角拧紧式紧固件的基本知识。螺纹连接的基本类型以及美国航空螺纹系列与等级;航空螺栓、
-
机械化施工发展趋势工程机械运用技术专业国家教学62课件.pptx
机械化施工发展趋势
湖北交通职业技术学院
主讲教师:陈建华
1.专用大型化
专用大型化指发展大功率、大容量、高性能、专门用途的新机种,以适应大型工程的需要。其中有的采用新型大功率发动机,有的采用多台发动机或多机联合使用。
2.多功能小型化
多能小型化指为适应不同作业对象,发展起来的功能多、利用率高、机动轻便的小型施工机械。
3.传动液压化
在各种施工机械上,广泛采用液压与液力传动技术,从而简化了传动机构,减轻了机械重量。同时使机械工作更为可靠,操作更为轻便,工作效率更高。
4.设备组装化
设备组装化将某些具有一定性能的独立组件,在施工现场按作业要求进行组合安装,形成所需工作性能的机械。各组件相
-
航空机械基础弹簧知识总结61课件.pptx
航空机械基础课程弹簧知识总结
学习目标(1)掌握弹簧的功用。(2)掌握弹簧的分类及特点。(3)了解圆柱弹簧的结构及参数。(4)掌握圆柱弹簧的压缩特性。
弹簧的功用(1)控制运动,如内燃机的气门弹簧、液压阀门中的控制弹簧;(2)缓冲和吸振,如车辆中的缓冲弹簧,联轴器中的吸振弹簧;(3)储存能量,如钟表和仪表中的盘簧(发条);(4)测量力或力矩,如测力器、弹簧秤中的弹簧。
弹簧的类型和特点按照受力的性质拉伸弹簧压缩弹簧扭转弹簧按照形状圆柱螺旋弹簧圆锥螺旋弹簧碟形弹簧环形弹簧板弹簧盘簧
弹簧的参数旋绕比=中径/弹簧丝直径C=D2/dC值愈小——则弹簧愈硬,即刚度愈大,每单位变形量的弹力愈大;C值愈大
-
航空机械基础常用机械传动导学94课件.pptx
航空机械基础课程常用机械传动导学
学习内容学习重难点学习建习目标各类传动的组成与分类各类传动的优缺点各类传动的工作原理各类传动的使用与维护07轮系的传动比计算04各类传动的传动比特点06轮系的转动方向判断
学习内容学习重难点学习建议学习目标各类传动的组成、分类和优缺点。识记应用根据各类传动的失效形式,掌握在使用中的检查和维护方法,避免故障发生,保证航空安全。理解各类传动的传动原理与其用途的关系。轮系的作用和传动比计算。了解各类传动的用途与其对应特点的关系。
学习重难点学习内容学习建议学习目标学习重点学习难点弹性滑动与打滑的区别;平均传动比和瞬时传动比的区别;不同传动比对传动的影响;轮系传动比计
-
航空机械基础常用机构绪论知识总结53课件.pptx
航空机械基础课程常用机构绪论知识总结
理解机器、机构与机械的概念。学习目标
机器、机构与机械是由多个构件组成的;各构件间具有确定的相对运动;能代替或减轻人类的劳动来完成有用的机械功或转换机械能。机器
机器、机构与机械各构件间具有确定的相对运动;用来传递力或实现运动的转换。机构
机器、机构与机械任意复杂的机器都是由若干机构按一定规律组合而成的。机器与机构的关系:机械是机器和机构的总称。机械
-
航空机械基础2.6常用机构在飞机中的应用知识总结49课件.pptx
航空机械基础课程2.6常用机构在飞机中的应用知识总结
了解连杆机构在飞机起落架中应用;了解凸轮机构在飞机操纵系统中应用。学习目标
连杆机构在飞机起落架中应用飞机主起落架的收放机构主要由减震支柱、阻力杆、侧撑杆、反作用连杆、游动梁以及主起落架收放作动筒构成。
连杆机构在飞机起落架中应用当主起落架处于放下锁好状态,此时上部侧撑杆CF杆、下部侧撑杆BC杆成一条直线,下锁连杆CD与DE也成一条直线,利用连杆机构的死点保持起落架处于放下锁定状态。收起落架时,由下锁作动筒伸出带动下锁连杆发生折叠,带动侧撑杆相互折叠,解除锁定状态,再由主起落架收放作动筒伸出,带动主起落架减振支柱旋转收上,由收上锁锁钩将锁滚
-
航空机械基础1.5塞尺和螺距规小结95课件.pptx
航空机械基础课程1.5塞尺和螺距规小结
学习目标(1)掌握塞尺构造与使用(2)掌握螺距规构造与使用
1.塞尺的构造与使用塞尺又称为厚薄规或间隙片,用来检验两个相结合面之间间隙的大小。使用时,应根据被测量的间隙大小,用一片或数片测量片重迭在一起插入间隙内。使用塞尺须注意以下几点:(1)使用前必须先清除塞尺和被测部位的灰尘和油污;(2)重叠组合的片数尽可能少;(3)测量时不能用力太大,以免弯曲;(4)不能测量温度较高的工件。
2.螺距规的构造与使用螺距规又称为螺纹规,它们由一套螺纹样板组成。它有公制和英制两种制式。公制螺距规用来测量公制螺纹的螺距,英制螺距规用来测量英制螺纹每英寸长度中的牙数。
-
导管架式海上风机基础结构优化设计.pdf
导管架式海上风机基础结构优化设计
摘要
近年来,全球风力发电技术发展迅速。我国作为能源消耗大国,风力发电已然成为
了国家持续发展的重要能源来源之一,风机发展方向也逐渐从陆地转向海洋。在我国沿
海地区建造了多座海上风机,投入成本也在逐年增长,随着技术的成熟,如何控制建造
成本成为了热点研究问题。在工程实践中,海上风机基础结构成本占比通常在两成以上,
有效降低其建造成本会更好推动海上风电产业的发展。针对这一问题,以研究院内海上
风电场项目中的大直径非嵌岩四桩导管架式海上风机基础作为研究对象,出于对结构安
全性和经济性的综合考虑,对风机基础结构进行合理的优化设计,在保证结构安全的前
提下对风机基础进
-
如何制作和解答力学作图题的课件.ppt
力学作图题解答全面指南;课程大纲;什么是力学作图;力学作图的重要性;力学作图的基本元素;基础坐标系统;力的表示方法;矢量分解基础;受力分析基本步骤;常见受力图形符号;静力学基本定律;静力学平衡条件;动力学基本概念;动力学作图技巧;摩擦力作图;滑块与滑轮作图;单自由度系统;多自由度系统;能量守恒作图;冲量momentum作图;旋转运动作图;刚体平衡作图;连杆机构作图;液压系统作图;典型力学试题类型;静力学平衡题解题步骤;动力学运动题解题步骤;作图常见错误;作图工具介绍;绘图软件基本技巧;计算机辅助受力分析;专业制图规范;受力图美观技巧;数学建模基础;实验数据处理;工程力学应用领域;机械设计中的力
-
战车培训课件.pptx
战车培训课件
汇报人:XX
目录
01
战车基础知识
02
战车操作指南
03
战车战术训练
04
战车安全教育
05
战车技术更新
06
战车培训考核
战车基础知识
01
战车的定义与分类
战车是一种装备有武器系统,用于在战场上提供火力支援的装甲战斗车辆。
战车的定义
战车的装甲类型包括轻型、中型和重型,不同装甲类型决定了战车的防护能力和机动性。
按装甲类型分类
战车根据其主要功能可分为主战坦克、步兵战车、侦察战车等不同类别。
按功能分类
战车的推进系统可以是履带式或轮式,履带式提供更好的越野能力,而轮式则具有更高的公路速度。
按推进系统分类
01
02
03
04
战车的历史发展
01
战