《汽车性能检测与故障诊断一体化教程》 电子教案 学习领域四 汽车整车检测教案2.doc

河北交通职业技术学院教案

授课时间：使用班级：

授课章节名称：

学习领域四汽车整车检测

3汽车燃料经济性检测

4汽车制动系的检测

教学目的：

1、掌握车用油耗计的使用方法和油耗的测定方法。

2、了解制动试验台的结构与工作原理。

3、掌握制动性能的检测方法和检测标准。

教学重点：

1、汽车燃油消耗量的测定。

2、汽车制动性能的检测方法。

教学难点：

1、汽车燃油消耗量的测定。

2、汽车制动性能的检测方法。

教学方法：讲解，讨论、结合实验。

教学手段：课堂讲授与实验相结合。

作业：

教案实施效果追记：

学习领域四汽车整车检测

复习及课题引入（时间：10分钟）：

国家标准对制动力平衡有何规定？

国家标准对汽车的制动协调时间有何规定？

讲授新内容

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3汽车燃料经济性的检测（时间：20分钟）

3.1车用油耗计及使用方法

(1)车用油耗计的安装方法及注意事项

(2)车用油耗计的使用方法

3.2汽车燃料消耗量的测定

3.2.1道路试验方法

(1)试验条件

①试验车辆载荷

②试验仪器

③试验的一般规定

(2)试验项目和方法

eq\o\ac(○,1)直接挡全节气门加速燃料消耗量试验

eq\o\ac(○,2)等速行驶燃料消耗量试验。

3.2.2台架试验方法

台架试验方法是将汽车置于底盘测功试验台上,模拟道路试验条件进行试验的一种方法。

①试验车辆载荷、试验仪器、试验的一般规定、试验车辆磨合和其他试验条件等,相同于道路试验方法。

②试验车辆应预热至正常工作温度,轮胎气压应符合汽车制造厂的规定;底盘测功试验台应预热至正常工作温度,油耗计和气体分离器的安装位置应正确,供油系气体应排除干净。

③汽车开上底盘测功试验台,落下举升器,逐挡加速至常用挡位(直接挡或超速挡),同时给滚筒加载,使车辆模拟满载等速行驶,直至达到规定试验车速。

待车速稳定后,测量不低于500m行程的燃料消耗量。连续测量2次,取其算术平均值,即为等速行驶燃料消耗量,再计算等速百公里燃料消耗量。

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4汽车制动系的检测（时间：35分钟）

4.1制动性能的检测

4.1.1制动试验台的结构与工作原理

单轴反力式滚筒制动试验台由框架、驱动装置、滚筒装置、测量装置、举升装置和指示与控制装置等组成。

制动试验台的检测原理,将被检车左右车轮置于每对滚筒之间,用电动机通过减速器、链传动使主、从动滚筒带动车轮旋转,然后用力踩下制动踏板,车轮给滚筒一个与其转动方向相反的摩擦力矩,该力矩大小与滚筒对车轮的制动力矩相,并驱动浮动的减速器壳体偏转，迫使连接在减速器壳体上的测力杠杆产生位移，通过测力传感器转换成反映制动力大小的电信号，由计算机采集、处理后，指令电动机停转，并由指示装置显示。

4.1.2汽车制动性能的台式检测方法

反力式滚筒制动试验台使用方法

4.2对汽车制动系的要求和检测标准

4.2.1对汽车制动系的要求

(1)台式检测制动性能的标准

eq\o\ac(○,1)行车制动性能检测

eq\o\ac(○,2)驻车制动性能检测

(2)路试检测制动性能的标准

①行车制动性能检测

②驻车制动性能检验

③应急制动性能检验

(3)制动力完全释放时间不应大于0.8s。

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小结（时间：10分钟）：

重点掌握油耗计的使用和耗油量的测定以及制动系的检测和标准。

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作业及说明：