高速铁路无砟轨道钢轨波浪形磨损机理深度剖析与防治策略研究.docx
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高速铁路无砟轨道钢轨波浪形磨损机理深度剖析与防治策略研究
一、引言
1.1研究背景
高速铁路作为现代交通运输体系的重要组成部分，在提升运输效率、促进区域经济发展等方面发挥着关键作用。截至2023年底，我国铁路运营里程已超过15.9万公里，其中高速铁路达4.5万公里，已然成为世界上运营规模最大、速度最快、建造标准最高的交通引领标杆。在我国“交通强国”战略的推动下，高铁以其高速、高效、安全、舒适等优势，极大地缩短了城市间的时空距离，加强了区域间的经济联系与协同发展，对国民经济和社会发展做出了重要贡献。
无砟轨道凭借其高平顺性、高稳定性和少维修性等特点，成为我国高速铁路的主要轨道
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