04横向稳定杆71课件.pptx
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横向稳定杆
PartFour
为了防止车身在转向行驶等情况下发生过大的横向倾斜,在悬架中还设有辅助弹性元件-横向稳定杆。
现代轿车悬架很软,即固有频率很低,为提高悬架的侧倾角刚度,减小横向倾斜,常在悬架中添设横向稳定杆(器),以保证良好操纵稳定性。
3-横向稳定杆
当两侧悬架变形不等,稳定杆的一侧末端就随车架向上移动,而另一侧车架远离弹簧座,横向稳定杆中部对于车架没有相对运动,而稳定杆两边的纵向部分向不同方向偏转,稳定杆被扭转。
于是扭转内力矩阻碍了悬架弹簧的变形,减少了车身的横向倾斜和横向角振动。
由弹簧钢制成。
当两侧悬架变形相同时,横向稳定杆不起作用。
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