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汽车底盘拆装与调整- 汽车底盘拆装与调整 课程组 江苏电子信息职业学院 智能交通学院 项目五前束调整-1740146160206.ppt

发布:2025-05-24约7千字共85页下载文档
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转向轮绕着()摆动。转向节主销前梁车架ABCD提交单选题1分转向驱动桥2.3功能转向驱动桥具有转向和驱动两种功能,既具有一般驱动桥的基本部件,也具有转向桥特有的主销等。转向驱动桥的结构组成主减速器、差速器及半轴,转向节壳体、主销和轮毂等。知识链接—转向驱动桥与单独的驱动桥、转向桥相比,其不同之处:由于转向所需要半轴被分为两段,分别叫内半轴(与差速器相连接)和外半轴(与轮毂连接),二者用等角速万向节连接起来。主销也因此分成上下两段,分别固定在万向节的球形支座上。转向节轴颈做成空心,以便外半轴从中穿过。转向节的连接叉是球状转向节壳体,既满足了转向的需要,又适应了转向节的传力。转向驱动桥广泛地应用在全轮驱动的越野汽车上。工作过程驱动:桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起,外半轴的端部制有花健,它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时,转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘,最后传递到轮毂,驱使车轮旋转。工作过程转向:转向节由转向节轴颈和转向节外壳用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承,以支承轮毂;转向节轴颈内孔壁内压装有衬套,以支承外半轴。在转向节外壳的上下两端分别装有上下两段主销的加粗部分,并用止动销止动,在转向节外壳上端装有转向节臂。汽车转向时,转向直拉杆拉动转向节臂带动转向节绕主销摆动,这时转向轮即可随之偏转,从而实现汽车的转向。支持桥2.4支持桥属于从动桥,单桥驱动的三轴汽车、挂车上的车桥、发动机前置前的驱动轿车,其后桥均设计成支持桥。汽车行驶系主要是由[填空1][填空2][填空3][填空4]等装置组成。作答正常使用填空题需3.0以上版本雨课堂填空题4分转向轮定位(前轮定位)指转向轮、转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对安装位置,前轮定位包括:主销后倾、主销内倾、前轮外倾及前轮前束。在汽车纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角γ称为主销后倾角。(γ=2o~3o)转向车轮定位2.5主销后倾γ知识链接—【中英字幕】什么是车轮定位?什么是外倾角、后倾角、前束角?学习知识链接:该什么时候做四轮定位?汽车、摩托车、自行车为啥都有主销后倾角?解密后倾角的作用!对稳定力矩的要求:稳定力矩不能太大,否则将导致转向沉重。主销后倾角的作用:当汽车直线行驶,因偶受外力而发生偏离时,即能产生相应的稳定力矩,使汽车转向轮自动回正,保证汽车稳定直线行驶。主销后倾角的范围:2。~3。采用低压轮胎的汽车的稳定力矩增加,后倾角较小甚至为负。主销有一定的后倾角,使主销延长线与地面的交点a向前偏移了一段距离l,转向后地面作用在车轮上的侧向力FY对主销形成一个转矩,该转矩具有使前轮回正的作用。前钢板弹簧总成结构保证:前桥连同钢板弹簧一起装到车架上时,使前桥略微向后倾斜而成。主销后倾角度变大,转向操纵力增加√×AB提交单选题1分主销后倾角一定都是正值对错AB提交投票最多可选1项(β=5o~8o)主销内倾角:主销在汽车横向平面的倾角,即主销轴线与地面垂线在汽车横向断面内的夹角。主销内倾角的作用:①使前轮自动回正;②使转向操纵轻便;③减小转向盘上的冲击力;结构保证:使前梁两端的主销孔轴线上端向内倾斜而成,由结构保证,不需调整。车轮绕主销旋转180°后的状态主销内倾知识链接—主销内倾角有啥用?主销偏移距注意:若主销内倾角过大,即c值过小,会使轮胎与路面之间的摩擦阻力增大,使转向变得沉重,加速轮胎磨损。所以C=40~60mm。主销后倾和内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用。主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。主销后倾角的大小是可调整的,主销内倾角的大小一经确定,则其大小不能进行调整。高速时后倾的回正作用大,而低速时主要靠内倾的回正作用。直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而偏转时,也主要是依靠主销内倾起回正作用。主销后倾和主销内倾的作用关系:主销(α=1o)定义:通过车轮中心的汽车横向平面与车轮平面的交线与地面垂直之间的夹角。作用:①防止车轮满载时出现内倾;②减少轮毂外侧小轴承的受力,防止轮胎向外滑脱;③便于与拱形路面接触。主销内倾前轮外倾前轮外倾知识链接—车轮外倾角有啥用?结构保证:非独立悬架车轮外倾角是由转向节的结构确定的,设计时使转向节轴颈的轴线与水平面成一角度(向下倾斜)。独立悬架的转向桥大多可以调整。αα(A-B=0~12㎜)O行驶方向前束引起内滚趋势外倾引起外

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