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胡敏：沥青混凝土路面病害成因分析及质量控制研究|质量管理

沥青混凝土路面病害成因分析及质量控制研究

Analysisofthecausesofasphaltconcretepavementdiseasesandresearchonqualityontrol

胡敏

（安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司，安徽合肥230088）

摘要：本文针对沥青混凝土路面常见的病害类型及其成因进行了深人的分析，并从原材料的选择、沥青混合料配合比的设计与优

化、现场施工控制、运营期养护等多方面提出了沥青混凝土路面质量控制对策，旨在为沥青混凝土路面病害的管控提供理论依据

和技术支持。

关键词：沥青混凝土路面；病害成因；质量控制；施工工艺

中图分类号：U418.6文献标志码：AD01编码:10.3969/j.issn.1674-4977.2025.02.026

0引言缝搭界不到位。两幅施工时，搭界缝预热不到位导

致沥青未有效黏合，加之后期荷载作用，路面易产生

随着我国交通运输事业的快速发展，沥青混凝

纵向裂缝。二是车辆荷载过大，导致路面荷载分布

土路面得到了广泛应用。然而，受材料选择不当、配

不均。重载车辆多行驶在双车道或多车道路面靠右

合比设计存在缺陷、现场施工控制不严格、后期养护

不足等因素影响，沥青混凝土路面常出现各种病害，侧的行车道，这就会造成行车道局部荷载过大，路面

严重影响了道路使用寿命。因此，探究沥青混凝土受力不均，产生纵向裂缝。三是道路在营运期间养

护不到位。营运期缺少预防性养护，随着路面使用

路面病害的成因及其控制策略具有重要意义。

时间增加，面层老化，产生纵向裂缝。

1沥青混凝土路面常见病害类型及原因分析

1.2车辙

1.1裂缝车辙是指在高温情况下，沥青混凝土在荷载作

裂缝是沥青混凝土路面的常见病害，主要分为用下出现剪切变形。其产生的原因多与沥青混凝土

横向裂缝和纵向裂缝。1)横向裂缝的形成主要由以配合比设计、路面施工质量、养管工作有关。例如，

下因素导致：一是沥青原材料质量不合格。施工地设计人员在确定沥青混凝土配合比前，未充分了解

区温度变化大，导致温度收缩或者疲劳应力大于沥当地历史最高及最低温度、降雨量、运营期车辆通行

青自身的抗拉强度，进而使得沥青混凝土产生裂缝。状况，以及设计等级等基础信息；在路面施工过程

二是不均匀沉降。施工人员对桥背、涵洞、软基等区中，未严格控制压实度；在运营期间，未有效管控车

域处理不到位，容易出现不均匀沉降，从而产生横向辆超载行为。

裂缝。三是路面基层开裂引起反射裂缝。在路面基1.3坑槽

层施工中，黏合料计量不足或碾压不到位导致基层坑槽是指沥青面层出现局部破坏，形成深度较

开裂，最终反射到沥青混凝土路面上。四是终压温大的凹陷。这种情况通常由路面材料老化、水损或

度偏低。路面施工终压时沥青混合料温度偏低，使车辆反复碾压所引起。坑槽的形成往往与路面材料

得沥青黏结力下降，碾压时的推力易产生碾压裂缝。的质量、施工质量，以及后期维护情况有关。例如，

2)纵向裂缝的形成主要由以下因素导致：一是施工基层材料质量不佳或施工时压实度不足，可能导致

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品牌与标准化2025年第2期

BRANDSTARDIZATION

路面承载能力下降，进而形成坑槽。此外，养护工作者电炉直接加热，而应垫石棉网隔热。对加热后的

不到位，如未能及时排除积水也会加剧坑槽的扩