公路沥青砼路面几种病害的成因与处治.pdf

公路沥青砼路面几种病害的成因与处治 古丽先 ·托呼提 (新疆北方机械化筑路工程处 新疆 乌鲁木齐 830016) [摘 要]本文就几种常见沥青砼路面病害的成因进行分析 并结合实际提出相应的预防处治措施。 [关键词]沥青砼路面 病害的成因 处治 中图分类号 ：U416217 文献标识码 ：A 文章编号：1009—914X(2009)9(b)一0284—02 随着高等级公路的迅速发展，对于路面舒适度要求越来越高。近几年， 水收缩而形成规则的横向裂缝，另 方面基层材料因温度骤降而发生低温收 沥青路硅玎工程在施工中不同程度的出现了病害，如不及时处理将会影响道路 缩开裂。这两种收缩变形使由层底硅n承受拉力，当拉力超过沥青商层的抗拉 的使用性能。高速公路沥青路面早期病害主要表现特征 ：局部沉 降、纵横 强度时就使沥青面层底部拉裂，并随着温湿的循环变化及行车荷载的反复作 向裂缝 、车辙 、坑槽 、㈨层松散 、功能性破坏等 。 用而导致沥青面层低面裂缝。(2)沥青及混凝土的温缩引起的裂缝。沥青温 一 、 沥青路面早期病害的表现特征和成因 度下降时，沥青混合料逐渐变硬变脆，并发生收缩变形。当收缩拉应力超过沥 (一)高速公路沥青路面早期病害主要表现特征 青混凝土的抗拉强度时，沥青路面表面就会被拉裂，并逐步向F发展，形成上 局部沉降、纵横 向裂缝 、车辙 、坑槽 、咖层松散 、功能性破坏 。 宽F窄的横向裂缝。(3)差异沉降引起的横向裂缝。在软土地基与非软土地 这些病害的形成主要是下面几个成因： 基交界处、软土地基处理方法变化处或构造物台背与路段交接处，因地基或 1．沥青混凝土的水稳性从设计到施工未能得到有效控制。高温动水压 路基与构造物差异沉降导致基层开裂，并反射到沥青 勘【层，形成横向裂缝 。 力对沥青有剥离作用造成路面松散 ：层间水使沥青路面各层分开改变路面的 2．对于横 向裂缝的处治方法 受力状况，路面在动荷载的作用下弯拉应力成几何级数的增加 ：水的冲刷破坏 (1)对于基层开裂 引起的反射裂缝及沥青混凝土温缩等引起的横向裂 路面材料结构：渗水是路基不均匀沉降的主要原因。 缝，如宽度在3mm以上，可将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹净尘土后，采用热 2．沥青混凝土的高温稳定性受多种因素的影响。 沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。如缝宽在5mm以上，可将缝 口杂物清除，或 3路基 、路由强度达不到设计要求 。造成这种现象主要是因为在施]_ 沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂料式或细粒式热拌沥青混合料填充捣 中质量控制不严格，一些小 问题并未得到妥善的处理。 实，并用烙铁封 口。 4．初期养护不及 时、不到位 。 (2)对于由土基沉降引起的横向裂缝，如 出现错台、啃边、裂缝宽度大 (二)沥青路面维修以预防为主，出现下列状况要列入预防性维修 ： 于5mm以上的，则需沿横缝两侧各50cm~lOOcm范 开槽，挖除上面层，按照 1．局部露出跑砂点面积在 10m以内，由于沥青剥离，细集料跑出，表确】 方法 (1)先将裂缝填实，然后沿横缝加铺玻璃格删，重新摊铺 面层 。 呈蜂 窝状 。 (三)网裂 2．局部沉降点，纵横方向1m范围内沉降超过 2cm、行车出现叫显跳 1、网裂主要是由于路面的整体强度不足而引起的，其成因主要有三条： 动 (1)路直1结构设计不合理，路基路面压实度 足，路面材料配合不当或未 3．唧浆点，路面龟裂、网裂，水渗透到基层，出现基层冲刷唧浆 。4)路 拌和均匀等使沥青与石料粘结性差，在行车荷载的反复作用下造成网裂