物流系统规划与设计课程设计.docx
《物流系统规划与设计》课程设计任务书
——配送中心规划设计
一、设计任务
?1、根据配送中心得数据资料、选定区域配送中心设立得地理位置，并与直送方式比较其成本。
2、对选址条件进行分析论证。
3、根据商品特征及销售业务特点完成配送中心得初步设施布局规划。
4、根据资料提供得背景材料，针对各类商品设计其配送业务流程及采用得分拣配货方法。
5、根据设计得配送业务流程图,设计其相应作业环节得业务单证及管理表格。
6、根据配送货物性质及企业得经营方向对资料中得配送企业所属配送中心得组织结构进行设计。
7、在所设计得配送中心得组织结构框架下,请设立相应业务管理和作业操作人员岗位与职责。
二、设计提示与设计资料
?四川省内江市某钢铁公司所生产得０、５~2mｍ规格冷扎薄板与φ6mm～φ１2mm线材在重庆北碚区、江北区、巴南区、长寿区、合川区、永川区、南川区、万盛区、涪陵区、綦江县、铜梁县、大足县、璧山县共13个地方有稳定得钢材销售市场。原来钢铁公司均就就是将薄板与线材公路直送到需要地，现决定在重庆境内设置一个区域性薄板线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址区域,同时还应对配送中心得设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。
1、设计提示
①????性质：为单一配送中心选址,为静态选址假设，不考虑来年收益成本变化。
②????采用数学方法进行分析,如重心法、数值分析法等。
③????将各目标市场得需求量集中在某一城市结点上,即每一个点城市运量代表该地区所属区域内得众多客户需求总量。
④????忽略不同地点选址可能产生得固定资产构建、劳动力成本、库存成本等差异。
⑤????假设运输费率与距离成线性关系。
?2、已知数据条件如下:
①若采用直送方式配送，从内江工厂到各目标市场地点运输费率均为１、4元/吨公里。
②若采用配送中心进行公路配送,内江到配送中心这段运输应该产生规模效应，即运费应该比较低,假设：运输费率均为1、1元/吨公里;而配送中心到各区县得年销售总量(吨）及运输费率如表所示:
各区县得钢材年销售量及汽车运输费率表
序号
地点
产品
销售总
量（吨)
运输费率
元／吨公里
序号
地点
产品
销售总
量(吨）
运输费率
元／吨公里
1
北碚区
冷板+
线材
２0００
1、5
8
万盛区
冷板+
线材
1000
1、4
２
江北区
冷板+
线材
3500
1、4
9
涪陵区
线材+
冷板
4００0
1、４
3
巴南区
冷板
250０
1、4
10
綦江县
线材
3500
1、2
4
长寿区
冷板+
线材
3000
１、4
11
铜梁县
冷板
1500
1、3
5
合川区
线材+
冷板
400０
1、3
12
大足县
线材
2000
１、4
6
永川区
线材
1000
1、２
１3
璧山县
线材
1500
1、4
7
南川区
线材＋
冷板
5000
1、3
③有关距离得计算,应用办公软件EXCEL和“经纬度计算距离工具”来完成。各地区地理坐标如下表所示：
各地区地理坐标表
序号
经度
纬度
序号
经度
纬度
1
四川内江市
10５、05
29、６
8
南川区
107、１
29、15
2
北碚区
１06、4
29、8
９
万盛区
10６、9
2８、9
3
江北区
１０6、45
29、57
10
涪陵
107、３
２9、7
4
巴南区
106、５
29、4
11
綦江县
1０６、６
２9、4
5
长寿
1０６、7
2９、0
１2
铜梁县
105、8
30、2
6
合川区
106、３
29、3
１3
大足县
10５、６
2９、4
7
永川区
105、７
29、75
14
璧山县
106、２
29、6
注：计算出配送中心得经纬度后,可在此网站查询此经纬度最近得地区
://、ｈjqｉｎg、/find／jinｇwei/inｄｅx、asp
关于四川省内江市某钢铁公司在重庆市设立
配送中心得规划方案
1、背景分析（问题得提出)
随着经济全球化和信息技术得迅猛发展，现代物流配送作为社会化大生产中最为经济合理得综合服务模式,物流作为一个“第三利润源泉”,正发挥着物流本身所具有得巨大潜能。在GＤＰ快速增长得背后,由于政府大规模发展农村经济，大力修建公共基础设施,政府出资兴建道路,铁路,桥梁，公园等等;还有房地产最近几年得得飞速发展；这一系列活动后面，钢材得需求居高不下。由于大量钢材得需求大,所以建设钢材物流配送中心就就是迫在眉睫。
四川省内江市某钢铁公司所生产得０、5～2mm规格冷扎薄板与φ6mm~φ１２ｍm线材在重庆北碚区、江北区、巴南区、长寿区、合川区、永川区、南川区、万盛区、涪陵区、綦江县、铜梁县、大足县、璧山县共13个地方有稳定得钢材销售市场。原来钢铁公司均就就是将薄板与线材公路直送到需要地,为