隧道控制爆破及超欠挖控制课件课件.pptx
前言：钻爆法(drillingblastmethod)由于对地质条件适应性强、开挖成本低，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工。虽然我国也在引进全断面隧道掘进机(tunnelboringmachine)，但是根据我国的国情，钻爆法与掘进机在相当长的时间内将同时并存和使用，钻爆法仍是隧道掘进的主要手段。
隧道爆破开挖(excavationbyblasting)是以钻孔、爆破工序为主，配以装运机械出碴，完成隧道施工的方法，是隧道施工的主要工序，开挖的成败与好坏直接影响经济效益、安全、质量和施工速度。“向开挖要效益，向支护要安全，向铺底要环境，向衬砌要形象”的理念已经得到隧道施工同仁的高度认同。;隧道超欠挖是影响隧道施工综合效益的关键因素，在经济、安全、质量和进度方面均影响显著。经济性方面，超挖增加爆破费用、增加出碴量，延长出碴作业时间、增加回填混凝土和增加额外的工程量；欠挖则会造成处理误工和窝工。隧道结构安全可靠性方面，超欠挖造成隧道局部应力集中，围岩的塑性变形显著增大，洞身围岩变形增大；欠挖超过允许限度时须处理，造成再次超挖和增加围岩扰动次数。
以高铁双线1000米长、平均线性超挖10cm的隧道来计算经济损失：
（1）超挖量：39.5（周长）×0.1×1000=3950m3；
（2）炸药超耗：3950m3×1kg/m3×10.2元/kg=40290元；
（3）出渣：3950m3×15元/m3=59250元
（4）二衬砼：3950m3×400元/m3=1580000元
（2）～（4）合计：1679540元=167.9万元。
平均每米损失：1679540/1000=1680元。
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由此可以看出：将隧道超挖控制在允许范围10cm内，每米也要损失1680元，如果超挖增大，损失也增大，这还不包括超挖造成的轮廓不圆顺，而用初支砼补喷的情况，初支砼单价比二衬砼单价高，成本更大。目前，我们的隧道超挖控制基本上没有达到这个标准，也就是说，隧道开挖施工这一块损失严重，亏损很严重，成为隧道施工经济效益的决定因素。
钻爆法施工要消除超欠挖难度非常大，但通过努力，可将超欠挖控制到最低限度。
隧道施工中，我们对开挖方法描述最常见的就“光面爆破”。什么是光面爆破？怎么控制超欠挖和“向开挖要效益”？带着这???问题，我们共同学习隧道开挖爆破技术和超欠挖控制。
;一、岩石隧道爆破特点
二、炮眼的种类及作用
三、掏槽眼类型及布置
四、周边眼控制爆破
五、隧道爆破参数及爆破设计
六、隧道钻爆施工
七、隧道爆破设计实例
;一、岩石隧道爆破特点;一、岩石隧道爆破特点;二、炮眼的种类及作用;（一）掏槽眼;（二）辅助眼;5m时，采用2临空孔；
q—爆破每立方米岩石所需炸药的消耗
一般取装药不耦合系数≥2~5。
隧道施工中，我们对开挖方法描述最常见的就“光面爆破”。
D、掏槽眼的倾斜角度（钻杆与掌子面的夹角）一般为50°~70°，岩石坚固程度高，角度取小值。
查阅相关设计图,了解工程概况
（一）隧道爆破参数的确定
因光面爆破可减轻振动和保护围岩，所以它是在松软及不均质的地质岩体中较为有效的开挖方法。
隧道结构安全可靠性方面，超欠挖造成隧道局部应力集中，围岩的塑性变形显著增大，洞身围岩变形增大；
开孔位置偏差不应大于3ｃｍ，钻孔以3％～5％的斜率向断面外倾斜。
（五）、隧道爆破设计实例3—瓦斯隧道开挖
注意爆破安全，发布三次信号
对于重要爆破，必要时须进行网路模拟试验；
隧道爆破中常用的是垂直楔形掏槽和锥形掏槽。
55，则单孔装药量为：;（一）斜眼掏槽;单向掏槽特点;楔形掏槽;(a)垂直楔形掏槽(b)水平楔形掏槽;垂直楔形掏槽爆破参数;垂直楔形掏槽爆破参数;掏槽数目较少，掏槽体积大，易将岩石抛出。
掏槽眼深度受到隧道断面尺寸的限制，岩堆分散。;隧道内采用的炮眼堵塞材料：一般为砂子和粘土混合物，其比例大致为砂子50%～40%，粘土50%～60%。
它是充分利用大直径空眼作为临空孔和岩石破碎后的膨胀空间，使爆破后能形成柱状槽口的掏槽爆破。
此外，还可将开挖面上部布置成弧形，下部布置成直线形，以构成混合型布置。
普通爆破开挖轮廓凸凹不平，应力集中，易掉块，安全隐患大，初支难以喷平，浪费大。
按每掘进循环的进尺数来确定
顺着拱部轮廓线，逐圈布置炮眼。
致密块状的花岗岩，Ⅲ级围岩。
揭开煤层前，掘进工作面到煤层之间，必须保持一定的岩柱，倾斜岩层为2m,缓倾斜岩层及倾斜煤层为1.
宜万铁路堡镇隧道位于长阳县的贺家坪镇和榔坪镇之间，隧道采用左、右两单线方案。
——岩石抗压强度；
其厚度就是周边眼的最小抵抗线W。
首先计算周边眼数量N1和装药量Q1
不耦合装药：不耦合装药是指药包表面与炮眼孔壁