火箭发动机燃烧室压力测试中引压管设计.pdf

第36卷第4期中国测试Vol.36No.4

2010年7月CHINAMEASUREMENTTESTJuly，2010

火箭发动机燃烧室压力测试中引压管设计

董洪强，袁杰红，周杰

（国防科学技术大学，湖南长沙410072）

摘要：利用管道固有频率计算的基本原理，较为深入地研究了压力测试中引压管固有频率与管内充质、结构之间

的关系；根据传热学基本原理，对引压管进行了传热类型分析，并利用有限元方法，分析了管内充质为水时引压管的

热传导特性。所得结论为小推力液体火箭发动机燃烧室压力测试中的引压管设计提供了参考依据。

关键词：

测试；小推力；火箭发动机；引压管；特性；研究

中图分类号：；文献标识码：文章编号：（）

V437TH812A1674-5124201004-0013-05

Primaryexplorationofpress-leadingtubedesigninrocketchamber-pressuretest

DONGHong-qiang，YUANJie-hong，ZHOUJie

（NationalUniversityofDefenceTechnology，Changsha410072，China）

Abstract:Accordingtothekeystoneoftubeinherentfrequencycomputation，itwasdeeplystudiedforthe

relationshipbetweeninherentfrequencyofpress-leadingtubeandthesubstanceinitanditsstructure.Basedon

heat-transfertheory，theheattransferstyleofpress-leadingtubewasanalyzed.Bythemeansoffiniteelements，it

wasstudiedfortheheatconductcharacteristicofpress-leadingtubewhenthesubstanceinitwaswater.The

resultsofferedreferenceframefortheapplicationdesignofpress-leadingtube.

Keywords:test；lowthrust；rocketengine；press-leadingtube；characteristic；study

1引言d为管道内直径，D为管道外径，L为管道长度，灰色

小推力液体发动机是现代空间飞行器中不可缺部分为管壁，壁厚h=（D-d）/2。

[1]

少的组成部分，广泛应用于航天飞机、飞船、动能拦

[2]

截器、卫星、多级运载器，主要作用是轨道控制、姿

态控制、末速修正等，其推力一般低于4450N[3]。在

组合推进系统测试、航天器发射及工作等过程中，燃

烧室压力测试是计算、判断和控制小推力液体火箭

发动机推进系统工作状态较为可行的方式。

目前，国内外对引压管固有频率的研究已比较实际应用中，小推力火箭发动机测试中引压管