纯电动汽车动力电池管理及充电系统检测：电动汽车高压安全技术及配电PPT教学课件.pptx

;;;;1.安全电压

安全电压指不戴任何防护设备,接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。我国国家标准《特低电压(ELV)限值》(GB/T3805—2008)中规定,在正常状态和故障状态下,环境状况为1~3的稳态直流电压和频率范围为15~100Hz的稳态交流时的电压限值:交流16~33V,直流34~70V。

2.安全电流

能被人感知到的最小电流值为感知电流,交流感知电流约为1mA,直流感知电流约为5mA;人触电后能自己摆脱的最大电流为摆脱电流,交流感知电流约为10mA,直流感知电流约为50mA;在较短的时间内危及生命的电流为致命电流,如100mA的电流通过人体1s足以致人死亡,因此致命电流约为50mA。;3.防护措施

1)等电位连接

在电动汽车动力系统中,可以使用将电气设备的外露可导电部件直接或通过保护导体与车辆底盘相连接的方法来进行等电位连接。

采用等电位连接的图示如图3-1所示,该方法是将直流电气设备外壳与车辆底盘直接连接。;3.防护措施

2)保护接地

保护接地是将电气设备的外露可导电部分用保护线与大地直接连接的防护措施。保护接地一般可作为一种电击防护措施应用在电动汽车充电系统中。

图3-2所示为对电动汽车车身采用保护接地的措施,即利用PE(protectingearthing,保护接地)线直接接地,系统实际为TT(电气设备的金属外壳直接接地)形式。;3.防护措施

3)保护接零

保护接零一般可作为一种电击防护措施应用在电动汽车充电系统中。图3-3所示为保护接零应用示例,对电动汽车充电机外壳采用保护接零,利用PE线将外壳与供电电网的保护零线连接起来,实际构成了TN(电源中性点直接接地,设备外露可导电部分与电源中性点直接电气连接)系统(图中所示为TN-S系统,即系统的零线N和保护线PE是分开设置的)。采用保护接零时,一方面,由于设备外壳通过保护导体连接到电网保护零线,当设备对外壳绝缘出现故障时漏电流会流回电网电源中性点,即此时会造成故障相线对零线的单相短路故障,巨大的短路电流会促使线路上的过电流及短路保护装置或者熔断器动作,切断电路,消除电击危险;另一方面,同保护接地类似,PE线电阻很小,能够降低人员间接接触时承受的电压,从而降低电击危险性。;4.绝缘故障状态分析

1)高压部位直接对车身的绝缘失效

以高压母线正极对车身绝缘失效为例进行分析,如图3-4所示。;4.绝缘故障状态分析

2)高压部位对设备外壳的绝缘失效

如图3-5所示,假设某一高压电气设备正极出现对外壳的碰壳或漏电故障,那么当人体一端接触到带电外壳,另一端与高压母线负极直接接触时,即使人体与车身是绝缘的,人体仍旧相当于接触到高压母线正、负两极,因此仍然会有危险的漏电流(图3-5中虚线所示)流过人体,从而造成对人员的间接电击。;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;您的正文已经简明扼要，字字珠玑，但信息却错综复杂，需要用更多的文字来表述；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;添加小标题;添加小标题;添加小标题;添加小标题;;;;;;;;;;谢谢观看