城市轨道交通行车组织城市轨道交通专业教学11课件.pptx

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《城市轨道交通行车组织》课程

北京交通运输职业学院

列车运行图的坐标确定的步骤

水平线的确定主要有以下两种方法：

按区间实际里程比率确定。即按照整个区段各个车站实际里程的比例来确定站名线的位置。采用这种方法，列车运行图上的站间距能完全反映实际情况，明显表示出站间距的大小。但是由于各区间线路和横、纵断面的不同，列车运行的速度也不相同，列车在整个区段的运行线是一条折线。这样画出来的列车运行图非常不美观，而且不利于发现区间运行时分上的差错，所以城市轨道交通企业一般不采用此种方法。

水平线的确定主要有以下两种方法：

按区间运行时分比率确定。即按照整个区段内各车站间列车运行时分的比例来确定站名线的位置。采用这种方法，虽然不能表示出站间距的大小，但是在列车运行图上的运行线基本上是一条斜直线，这样既美观，又可以直观地发现列车在区间运行时分上的差错，因此大多数企业采用此种方法。

举例：

如图4—2所示，甲一乙区段下行方向列车运行时分共计100分钟，各站间运行时间如下表所示：

作图步骤：首先确定甲、乙两站的位置，然后在代表乙站的横线上向右截取相等于100分钟的线段，得到F点。连接甲、F两点，得一斜直线。最后按照下行列车在各区间的运行时分标出各车站的位置，通过这些点，即可画出代表A、B、C、D车站的横线。