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2021年最新无人机驾照考试题库
第一部分单选题(100题)
1、飞行控制系统是一个较为复杂的闭环负反馈控制系统,它可以控制无人机实现定高度、()、定姿态飞行。单选题
A.A、定轨迹^
B.B、定航向^
C.C、定速^
D.D、定时
【答案】:B
【解析】飞行控制系统作为复杂的闭环负反馈控制系统,其功能在于精确控制无人机的飞行状态。定高度保证无人机在垂直方向上维持稳定的飞行高度;定姿态确保无人机在空中的姿态稳定;而定航向则是让无人机在水平方向上按照预定的方向飞行。定轨迹是一个更为宏观的概念,包含了高度、航向和速度等多方面的综合规划,并非与定高度、定姿态处于同一层次的基本控制状态;定速主要侧重于控制无人机的飞行速度,虽然也是飞行控制的一个方面,但在本题所强调的与定高度、定姿态并列的控制维度中,不是合适选项;定时与无人机飞行的基本控制状态关联性不大。所以,飞行控制系统可以控制无人机实现定高度、定航向、定姿态飞行,答案选B。
2、在合环转电前,配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能,确保合环转电后相关线路设备不()。单选题
A.发热^
B.损坏^
C.过载^
D.停运
【答案】:C
【解析】在合环转电操作中,配网调度人员利用配电自动化主站潮流计算功能的主要目的,是评估合环转电后相关线路设备的运行状态,保障电网安全稳定运行。线路设备发热可能由多种原因引起,仅通过潮流计算功能难以完全确保不发热,而且发热不一定会立即影响合环转电操作和设备安全运行;设备损坏是一个较为宽泛的概念,潮流计算主要关注的是电气参数如电流、功率等,并非直接针对设备是否损坏进行判断;停运可能是由多种突发情况导致,潮流计算主要针对负载情况进行分析,无法直接保证设备不停运。而过载会使线路和设备承受超出其额定能力的电流,可能引发设备损坏、停电等事故,通过潮流计算功能可以分析合环转电后的潮流分布,从而确保相关线路设备不出现过载情况,保证电网的安全稳定运行,所以答案选C。
3、无人机地面站系统不包括()单选题
A.无人机控制站^
B.机载电台^
C.指挥处理中心^
D.载荷控制站
【答案】:B
【解析】无人机地面站系统主要用于对无人机进行指挥、控制和管理等工作。选项A,无人机控制站是地面站系统的重要组成部分,可实现对无人机飞行姿态、航线等的控制;选项C,指挥处理中心承担着对无人机任务的规划、决策以及数据处理等功能,也是地面站系统不可或缺的部分;选项D,载荷控制站用于对无人机搭载的各种任务载荷进行操作和控制,同样属于地面站系统。而选项B,机载电台是安装在无人机上的设备,用于与地面进行通信,它并不属于地面站系统的范畴。所以答案选B。
4、带电作业严禁()停用或恢复重合闸。单选题
A.擅自^
B.约时^
C.自作主张^
D.工作负责人
【答案】:B
【解析】在带电作业中,“约时停用或恢复重合闸”是被严格禁止的。约时停用或恢复重合闸存在极大安全风险,因为这种方式无法准确把握实际操作的时间和状况。若约时停用重合闸,可能在设备故障时因重合闸未按实际需求动作,造成故障设备不能及时恢复供电或扩大停电范围;若约时恢复重合闸,可能在故障未排除的情况下重合闸就恢复,对设备和工作人员安全构成威胁。而“擅自”“自作主张”表述含义宽泛,“工作负责人”是作业中的角色并非停用或恢复重合闸的禁止行为主体。所以答案选B。
5、巡检作业时,若需无人机直升机转到线路另一侧,应在线路()飞过,并保持足够的安全距离。单选题
A.A、上方^
B.B、下方^
C.C、附近^
D.D、任何一方
【答案】:A
【解析】在巡检作业中,当无人机直升机需要转到线路另一侧时,在线路上方飞过能最大程度地保证与线路之间有足够的安全距离。若在线路下方飞过,可能因距离线路过近,受线路周围电磁场等因素影响,增加碰撞线路的风险,也不利于操作人员观察线路全貌;在线路附近飞过无法明确具体安全位置,同样易产生安全隐患;而选择任何一方,没有针对性和安全性保障,不能确保作业安全。所以应选在线路上方飞过,答案是A。
6、下列哪种工具不属于辅助绝缘工具()。单选题
A.套管遮蔽罩^
B.绝缘毯^
C.剪刀^
D.隔板
【答案】:C
【解析】辅助绝缘工具是用来加强基本绝缘工具的保安作用,用来防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害。选项A套管遮蔽罩、选项B绝缘毯和选项D隔板,它们都具备一定的绝缘性能,在电气操作中能起到辅助绝缘、防止人员触电等作用,属于辅助绝缘工具。而选项C剪刀通常是金属材质,不具备绝缘功能,不属于辅助绝缘工具,所以答案选C。
7、电动动力系统主要由主要由动力电机、()、调速系统三部分组成。单选题
A.A、动力系统^
B.B、动力电源^
C.C、保护系统^
D.D、控制装