名古屋空难第三小组课件.pptx

名古屋空难日期：2022.6.6第三小组

航班信息航司：中华航空航班号:CI40机型：A300-622R时间：1994年4月26日8时16分航线：台北中正机场（今桃园机场）飞往名古屋机场

失事原因空难原因为副驾驶在操纵飞机降落时，不小心误将飞机设定在‘复飞’（go-around，意思是中止降落重新爬升），由于当时副驾驶不熟悉空中客车客机操作模式，又担心被责骂未及时向机长报告；使得飞行员错过了调整飞机姿态的黄金时间。飞行员努力用手动操作，想要将机首压低，然而飞控电脑仍持续执行“重飞”爬升自动操作的指令，电脑将机尾的水平安定面设定到机首上升的状态，以抵销驾驶员压低机首的手动操作，最后飞机向上冲的攻角过大而失去升力而失速坠毁。

造成264人死亡，仅有7名乘客生还。事故发生后，其中87位罹难者的家属236人组成“统一原告团”，向名古屋地方裁判所控告华航与空中客车公司，要求赔偿196亿日元。在经过将近十年的缠讼后，名古屋地方法院于2003年12月26日作出一审判决，认定华航具有重大过失，必须赔偿原告50亿2641万日元的损失，但同案对空中客车公司的部分遭到驳回。结果