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基于多因素分析的城市轨道交通网络换乘客流分配优化研究.docx

发布：2025-04-23约4.42万字共36页下载文档
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基于多因素分析的城市轨道交通网络换乘客流分配优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口持续增长，城市交通需求也日益旺盛。城市轨道交通作为一种大运量、高效率、绿色环保的公共交通方式，在缓解城市交通拥堵、优化城市交通结构、促进城市可持续发展等方面发挥着关键作用。近年来，我国城市轨道交通建设取得了举世瞩目的成就。截至2024年年底，全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程10945.6公里，车站6324座。其中，43个城市开通运营地铁、轻轨线路267条，运营里程9477.6公里；16个城市开通运营单轨

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