2025年停车场管理系统施工方案.doc

停車場管理系统施工方案

停車場管理系统的施工

1.1切割并制作地感线圈

???車辆检测器的地感线圈是停車場管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整個系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装過程中很重要的一种工作环节。制作地感线圈前要考虑如下几點：

???1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

???2、周围1米范围内不能有超過220V的供電线路。

???3、制作多种线圈時，线圈与线圈之间的距离要不小于2米，否则會互相干扰。

1.2切割地感线圈槽

???按照图紙在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，规定：

?

???◆停車場中地感线圈大小一般為1.8米宽、1.2米長左右

???◆转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。

???◆槽的深度為4公分，线圈槽宽度為0.5公分，线圈引线槽的宽度為1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量防止忽深忽浅、忽宽忽窄的状况。

???◆切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗洁净，然後烘干。

???◆地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，防止引线裸露在路面。

1.3埋设地感线圈

???线圈槽切割好并清洗干燥後，要及時埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下环节制作地感线圈：

???1.最佳在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天長曰久槽底坚硬的棱角割伤電线。?

???2.选择合适的线圈线，规定：线径不小于0.5mm2的單根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防電线。

???3.在线圈槽中按顺時针方向放入4~6匝（圈）電线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的電线应松弛，不能有应力，并且要一匝一匝地压紧至槽底。?

???4.线圈的引出线按顺時针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线時留1.5米長的线頭。

???5.线圈及引线在槽中压实後，最佳上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。

???6.用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入電线的线圈及引线槽。冷却凝固後槽中的浇注面會下陷，继续浇注，這样反复几次，直至冷却凝固後槽的浇注表面与路面平齐。?

???7.测试线圈的导通電阻及绝缘電阻，验证线圈与否可用。

1.4布管

???要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用PVC電线管，不仅不會锈蚀，并且壁滑以便穿线。其他的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。按照布管布线图及设备安装位置图，以如下环节布放穿线管：?

???1、先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起點和终點，各管的起點和终點均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯頭，弯頭部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要临時封堵，防止浇注混凝土時杂物掉入。需要管接頭的均要用专用胶水密封胶牢。

???2、在安全岛范围内布管時，要合理布置管的走向，严禁将管布置在固定设备時打膨胀螺丝孔的位置。

???3、布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起點和终點，布放KBG镀锌金属管，管的连接处均设86接线盒。KBG金属管与安全岛引出的PVC管對接時，也要使用86接线盒。

1.5制作混凝土安全岛

???停車場管理系统的安全岛相称于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作時的应力（尤其道闸的应力可达几百公斤），并且可以保护设备和线路，同步规范車辆進出的車道，使工程外观更专业。因此安全岛的制作會直接影响系统的性能。制作安全岛按如下环节進行：

???1、按图紙规画安全岛的形状线条。?

???2、假如是在松软的泥土地面上建安全岛，须将地面挖深50公分，并用混凝土浇注；假如在混凝土或很厚的石頭地面建安全岛，须制作间隔10公分密度的钢筋网，且钢筋网要深入地面。

???3、用木板沿安全岛形状线条围起一种高10公分的框架。

???4、用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架，浇注完後找出水平面。至少一种星期後，等待混凝土完全凝固干燥後，用高標号水泥抹平安全岛表面。?

???5、在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路標漆，等干燥後，安全岛就制作完毕了。

1.6穿线

???线路是電气工程的基础，线路布放、连接的质量好壞直接影响系统设备能否正常工作，以及影响设备的使用寿命，尤其是带有弱電数字信号传播的電气工程對线路质量的规定更高，系统工作效果的好壞与线路布放与否合理、与否规范直接有关，因此，控制布线的质量是電气工程的重要工作。我企业按如下环节進行穿线：

???1.选用合格的、通過检测的、参数符合国家有关原则的深圳“联嘉祥