停车场管理系统经济方案.docx
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停车场管理系统方案书
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二进一出智能停车场系统概述
1. 1、系统概述
能化管理的需求,以实现停车场智能化管理为目标,以购买月卡的固定停车用户为服务主要服务对象,兼顾外来临时车辆停车的服务,以达到停车
用户进出方便、快捷、安全,管理处管理科学、高效、服务优质文明的目的。对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。我公司经
反复调研,并针对未来发展需求,精心设计出全新智能停车场管理系统方案。
在非接触式 IC 卡停车场管理系统中,持有月租卡和贵宾卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将 IC 卡在出入口控制机的读卡
区掠过, 读卡器读卡并判断卡的有效性。 对于有效的 IC 卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。 若为无效的 IC 卡或进出场的车辆,
则不给予放行。
对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张 IC 卡,并完成读卡放行。在出场时,车主将临时卡交给保安读
卡并交纳停车费用,无异常情况时道闸升起放行。
郑明停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证,通过读 IC 卡来识别车辆进出场的权限,同时融合了图像对比管理、字符叠加、
语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的 C/S 体系结构,既可以应用于小型的
一进一出停车场系统,也可以应用于大型的多进多出车场系统,其数据存储于后台服务器,并使用目前最为先进的 SQLServer 2000 作为数据库服务器,
在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面, 用户可以于任意一台终端较为方便的
查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等,可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出 .
1. 2、系统设计的原则
车场智能化设计除了贯彻合理、先进、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外,在设计中将强调从总体着眼,采用开放式体系结构,使整个车
场的各种设施都能在电脑的管理之下有条不紊、高效地运行,为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。其设计原则为:
可行性和实用性
系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性,系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针,坚持实用、经济的原则。
先进性和成熟性
系统设计既要采用先进的理念、技术和方法,又要注意结构、设备、工具的相对成熟,不但能反映当今的先进水平,而且具有发展潜力,能保证
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若干年占主导地位。
开放性和标准性
为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力,系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须追求开放和标准性。
可靠性和稳定性
在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间。
安全性及保密性
在系统设计中,既考虑信息资源的充分共享,更要注意信息的保护和隔离,因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境,采取不同的措施,包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。
可扩展性和易维护性
为了适应系统变化的要求,必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资,实现系统的扩展和维护。
融合性和主题性
智能化系统目标是营造安全、高效、文明、方便、舒适的社区环境,最终体现现代科技给人类生活带来的现实关爱。在设计中必须处处体现以人为本的设计思想,始终贯穿智能化方案与环境的协调统一
1. 3、系统设计说明
现场情况 :
地块一地下停车场出入口为两进一出, , 所有的车辆从通道口进出车场 , 做二进一出联网停车场管理系统 . 管理中心放一台电脑 , 出口岗停一套
电脑 . 无图像对比功能、近距离读卡、固定用户及月租用户采用统一发卡、分开独立管理模式,临时车辆出口收费 . 所有车辆出库读卡放行 .
二、系统主要设备简介
2. 1、出入口控制主机
出入口控制主机是集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体,它涉及电子,机械,光学,计算机,通讯技术等诸多新技术,它是解决车场
或车库出入口实现安全防范管理的有效措施。是整个停车场管理系统的关键外部设备。主要有:机箱、 ID 卡读写器
出入口控制机 ZM-0828
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出 入 口 控 制 机 ( 主 要
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