文档详情

第四章点火系统课件.pptx

发布:2025-04-16约小于1千字共8页下载文档
文本预览下载声明

第四章点火系统机电工程系罗旭

第二节传统点火系统

石家庄职业技术学院3传统点火系传统点火系统的组成如图所示。

石家庄职业技术学院4传统点火系组成主要包括:1、电源由蓄电池或发电机供给点火系统工作所需的电能。2、点火线圈将电源提供的12V低压电变成15~20kV的高压电。3、分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前机构等部分组成。各部分作用如下:①断电器:接通与切断点火线圈初级电路。②配电器:将点火线圈产生的高压电按气缸的工作顺序送至各缸火花塞。

石家庄职业技术学院5传统点火系组成③电容器:减小断电器触点火花,延长触点使用寿命并提高次级电压。④点火提前机构:随发动机转速、负荷和汽油辛烷值变化改变点火提前角。4、火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气。5、点火开关控制点火线圈的初级电路。6、附加电阻稳定点火线圈的初级电流,改善点火性能和起动性能。

石家庄职业技术学院6传统点火系工作原理传统点火系统的工作原理如图所示。

石家庄职业技术学院7传统点火系统的使用传统点火系统在使用过程中,应注意以下事项。①确保各部位导线及接柱连接的可行。②确认发动机工作时分火头的旋转方向,以便能按发动机作功顺序,正确连接各缸高压线而不至于启动时点火错乱,造成发动机不能启动的故障。③安装分电器时,必须保证点火正时正确。④洗车时应尽量避免水将点火系统元器件及高压线打湿而造成漏电。⑤发动机熄火后需要使用辅助电器时,应将点火开关置于ACC档而不要长时间置于IG档或ON档,以免造成初级绕组的长时间放电而使蓄电池亏电,同时还降低了点火线圈的使用寿命。

石家庄职业技术学院8传统点火系统的使用⑥应定时对点火系统进行维护与调整,确保点火系工作性能的稳定可靠。⑦远途运输的车辆,应备有断电器触点、点火线圈及电容器作为备用零件,以便中途零件损坏时可以及时更换。

显示全部
相似文档