汽车ABS系统故障分析.pdf
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捷达汽车ABS系统故障检修.doc
大众系列轿车ABS系统检修
（捷达汽车ABS系统故障诊断）
教案首页
编号：QD-0707-11 版本号：B/0 流水号：JW/qc-2006-0419
学习领域 欧洲车系整车检修 学习课题 大众系列轿车ABS系统检修 项目 捷达汽车ABS系统故障诊断 课型 一体化 授课班级 04汽车检测与维修高级技工（1）班B组 授课
时间 2006.4.19 课时 6 授课
教师 学习目标 专业能力 1．本课程属于综合应用型课程，重点培养学生的实际运用能力；
2．会检测大众系列轿ABS系统故障；
3．会使用V.A.G1552诊断大众系列轿车ABS系统故
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简析奥迪A6 汽车ABS 系统故障检修.pdf
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简析奥迪A6汽车ABS系统故障检修
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如意！
故障现象:一辆奥迪A62.8轿车仪表板上的A
BS故障警告灯常亮。
故障检修:接车后进行检查,发现故障现象确如
用户所述。经试车确认,ABS系统功能失效,4个车
轮在紧急制动时抱死。观察4个车轮的制动拖印相当,
可以确认4个车轮的制动力较为均衡,故液压系统存
在泄漏的可能性不大。
连接故障诊断仪V.A.G1552对ABS系统
进行检测,发现
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雪铁龙爱丽舍ABS系统故障.pdf
【摘要】：一辆行驶里程约km的东风雪铁龙爱丽舍轿车。车主
反映：该车在实施紧急制动时，后车轮制动失效，并伴有“耸
车”现象，但仪表板上的ABS故障指示灯未点亮警示。
该车采用BOSCH5.3液压调节器，系统主要由制动总泵、制动
助力器、制动轮缸、感载比例阀、车速传感器、液压调节器、
ABS控制单元、继电器和故障指示灯等组成。该车是在普通制
动系统的基础上加装的ABS，采用独立控制的4传感器。在制
动过程中，当车轮处于稳定行驶状态时，ABS不起作用，当有
1只车轮有“抱死”趋势时，ABS开始工作。这时，高压管路
一侧的制动液被卸载到低压管路中，如果车速继续升高，则液
压力再次上升，循环往复，这样
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汽车启动系统故障分析与检修.pdf
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比亚迪3系列制动防抱死（ABS）系统故障案例分析.pdf
3 系车 ABS 系统故障案例
1、ABS 系统故障码与检修
1.1 ABS工作策略与失效保护
1.2 德尔福系统 ABS 故障代码
1.3 博世系统 ABS 故障代码
2、3 系车 ABS 故障案例
2.1 G3 ABS 故障码 C0055 排除案例分析
2.2 F3 京西重工 故障码C0048 C0121 排除案例分析
2.3 F3 右后轮速传感器失效
2.4 F3 车型制动右前轮异常抱死故障解析
2.5 F3 车型ABS 系统 (BOSCH)故障灯常亮案例分析（一）
2.
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第二章ABS系统故障实例.doc
第二章 ABS系统故障实例
一、一汽大众奥迪V6 2.6L轿车ABS警告灯常亮，ABS失效
一辆一汽大众1995年组装出厂的V6 2.6L奥迪轿车，ABS警告灯常亮，ABS失效，用VAG1551调取故障代码，其含义为左、右前轮轮速传感器故障。此故障是在换上了两根新半轴以后才出现的，拆下两轮速传感器仔细检查，发现其端头有一层黄油和少许铁屑，因此造成磁路短路，用化油器清洗剂洗净后装复，用VAG1551清除故障代码后进行路试，ABS恢复正常，警告灯不再点亮，故障排除。
二、2001款三菱帕杰罗V73车ABS灯常亮不熄
故障现象：一辆2001年三菱帕杰罗V73越野车，车身号码为JWYLRV7
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第二节ABS系统故障实例.doc
第二章 ABS系统故障实例
一、一汽大众奥迪V6 2.6L轿车ABS警告灯常亮，ABS失效
一辆一汽大众1995年组装出厂的V6 2.6L奥迪轿车，ABS警告灯常亮，ABS失效，用VAG1551调取故障代码，其含义为左、右前轮轮速传感器故障。此故障是在换上了两根新半轴以后才出现的，拆下两轮速传感器仔细检查，发现其端头有一层黄油和少许铁屑，因此造成磁路短路，用化油器清洗剂洗净后装复，用VAG1551清除故障代码后进行路试，ABS恢复正常，警告灯不再点亮，故障排除。
二、2001款三菱帕杰罗V73车ABS灯常亮不熄
故障现象：一辆2001年三菱帕杰罗V73越野车，车身号码为JWYLRV7
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长安微型车_ABS系统故障检修.pdf
长安ABS 故障码的读取与清除
1 、用ABS 警告灯读取故障码
（1）用维修导线将诊断连接器的诊断开关端子与搭铁端子连接见图9-41 。
图9-41 短接诊断连接器端子
1-维修导线 2-诊断连接器 3-诊断开关端子 4-搭铁端子
（2 ）接通点火开关。
（3 ）根据仪表板ABS 警告灯闪亮情况读取故障码（DTC ），见图9-42 。故障码闪烁模
式见图 9-43，每一故障码重复闪烁 3 次，若有两个以上的故障码，则按从小到大的顺序闪
烁。
图9-42 ABS
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东风标致汽车空调系统故障分析..doc
东风标致汽车空调系统故障分析
摘 要：随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性要求的提高，空调系统已经成为现代汽车的标准装置。由于电子技术的高度发展和在轿车上的广泛应用，空调系统的结构也越来越复杂，控制部分的电子化程度也越来越高，许多高级进口轿车已经采用微 ...
p摘nbsp; 要：随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性要求的提高，空调系统已经成为现代汽车的标准装置。由于电子技术的高度发展和在轿车上的广泛应用，空调系统的结构也越来越复杂，控制部分的电子化程度也越来越高，许多高级进口轿车已经采用微机控制原理。本文绍了汽车空调的基本理论和汽车空调
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汽车电子技术系统故障分析测试卷.docx
汽车电子技术系统故障分析测试卷
姓名_________________________地址_______________________________学号______________________
-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------
1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。
2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。
一、选择题
1.汽车电子技术系统故障诊断的基本步骤包括哪些
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干熄焦系统故障分析.docx
、提升机事故处理
干熄焦系统故障分析及应对措施
、中心自动提升中提升电机故障处理
干熄焦提升机有2台提升机电机，正常时是双电机运行，当运行中消灭提升电机提升中断故障时，大体应急操作步骤如下：
提升机司机快速赶到司机室做好手动的预备，包括司机室操作台画面检查、开关位置检查、有无报警检查，并和中控亲热沟通检查提升机的其它信号状态。
安排巡检人员快速赶到提升机机械室检查电机、抱闸等有无特别，并和司机亲热沟通，为手动操作
作预备。
向调度和点检员通报现场故障现象、实行的措施及下步工作安排。
进展手动操作，如操作失败，选择3M1或3M2进展提升操作。在开头进展操作时必需低速提升，并亲热关
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电力系统故障分析.docx
三相电路故障分析：
三相系统中发生故障包括 6 种故障方式：
单相接地短路；
两相短路;
两相接地短路;
三相短路;
单相断路；
两相断路。
三相电路短路故障分析
三相电路短路故障模拟试验接线图：
正常情况下线电压电流波形(scope）：
错误!线路单相接地短路故障： 以A 相短路故障为例
线电流电压（scope）波形：
短路点电流波形（scope2）：
短路点电压波形（scope1）：
错误!线路两相短路故障: 以 AB 相间短路为例
线电流电压（scope）波形：
短路点电流波形（scope2）：
短路点电压波形（scope1)：
○3 线路两相短路接地故障：
以 AB 相间
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电力系统故障分析.doc
三相电路故障分析：
三相系统中发生故障包括6种故障方式：
单相接地短路；
两相短路；
两相接地短路；
三相短路；
单相断路；
两相断路。
1.三相电路短路故障分析
三相电路短路故障模拟试验接线图:
正常情况下线电压电流波形(scope):
线路单相接地短路故障：
以A相短路故障为例
线电流电压（scope）波形:
短路点电流波形（scope2）:
短路点电压波形（scope1）:
线路两相短路故障：
以AB相间短路为例
线电流电压（scope）波形:
短路点电流波形（scope2）:
短路点电压波形（scope1）:
线路两相短路接地故障：
以AB相间短路
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系统故障分析和排除.ppt
Sun系统及硬件维护 培训内容 OpenBoot 的使用 系统故障分析和排除 OpenBoot的使用 内容 OpenBoot概述 启动并测试系统 设置环境变量 Emergency Procedure 建立TIP连接 什么是OpenBoot? IEEE的Boot Firmware标准 1275-1994 独立于处理器设计 开机后立即执行 可升级 OpenBoot的基本任务 测试和初始化系统硬件 确定硬件配置 从网络或磁盘设备引导操作系统 提供交互式的软硬件调试工具 设备树 设备通过总线连接在计算机主机上 OpenBoot 把总线和通过总线互连的设备表示成设备树上的节点 设备路径、地址和参数 每
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电力系统故障分析.doc
电力系统故障分析
1故障根底知识
电力系统的故障一般分为简单故障和各种复杂故障。简单故障是指电力系统正常运行时某一处发生短路或断线故障的情况，其又可分为短路故障〔横向故障〕和断线故障〔纵向故障〕，而复杂故障那么是指两个或两个以上简单故障的组合。短路故障有4种类型：三相短路〔〕、两相短路〔〕、单相接地短路〔〕和两相短路接地〔〕；断线故障分为一相断线和两相断线。其中发生单相接地短路故障的概率最高，占65%。在本次设计中，对这六种故障都进行了建模仿真，由于单相接地短路故障发生的几率最高，因此本文将该故障作为典型例子来分析建模仿真过程。
2单相短路接地故障分析
假设系统短路前空载，短路模拟图如图1所示