蓄电池的检测与充电项目二课件.ppt

（8）根据季节和地区的变化及时调整电解液的密度。见下表。（9）要经常检查蓄电池在车上的安装是否牢靠，电极接线柱与接线头的连接是否紧固。为防止接线柱氧化，通常应涂以保护剂（如黄油等）。表不同气温下电解液密度的选择蓄电池技术状况检测1、电解液液面高度检测：电解液液面应高出极板10~15mm，电解液不足时应加注蒸馏水。*透明壳体的蓄电池，只需从蓄电池透明外壳直接观察各单格电解液是否在侧面两条刻度线之间即可。如果所测的单格电解液液面过低，则需要补充蒸馏水。如果是免维护免加水蓄电池，则不需检查电解液高度。判断蓄电池放电程度2．检测蓄电池电解液密度电解液的密度用吸式密度计测定，将密度计插入电池单体内，吸入电解液，使密度计浮子浮起，电解液液面所在的刻度即为密度值。注意在测量密度时，应同时测量电解液温度，并将测得的电解液相对密度换算成25℃时的相对密度值。图1-19测量电解液的密度和温度充电状态(%)1007550电解液相对密度(g/cm3)1.271.231.19充电状态(%)250电解液相对密度(g/cm3)1.151.11电解液相对密度和存电量之间的关系拓展：YDT-4T冰点测试仪检查电解液密度左测标尺：电解液比重BATTERYFLUID1.10—1.20需充电RECHAGE1.20—1.25电量够用FAIR1.25—1.30电量充足GOOD中间标尺：防冻液冰点ETHYLENEGLYCOL乙二醇型防冻液冰点PROPYLENEGLYCOL丙三醇型防冻液右侧标尺：玻璃清洗剂冰点免维护免加水的蓄电池，则无法测量密度值。有些免维护蓄电池，可通过观察孔直接观察蓄电池内置密度计的存电程度。（俗称带电眼的蓄电池）3．检测蓄电池开路电压4．检测蓄电池放电电压判断蓄电池的放电程度蓄电池放电状态与电压的关系存电状态(%)1007550250蓄电池电压(V)12.6以上12.412.21211.9以下高率放电计结构绿色为好黄色为弱放电不超过3秒将测试仪的正、负两线夹分别夹在蓄电池的正、负极极桩上，然后按下放电开关按扭在3s内观察此时蓄电池端电压内的变化程度。（注意事项：极性不可接反.时间不超过3秒）三、蓄电池的充电蓄电池的适时充电，是延长蓄电池寿命，保持良好的技术状态的一种很重要的手段。所以我们必须懂得蓄电池充电的一些基本知识和基本技能。充电设备汽车上用发电机充电室用充电机充电室充电有：1）硅整流充电2）晶闸管充电机3）智能充电机定压充电时蓄电池的连接三、蓄电池的充电1．充电方法（1）恒压充电:定压充电的优点：一是充电效率高。开始充电4h~5h内，蓄电池就能获得90％~95％的充电量，因而可大大缩短充电时间。二是操作方便，不易过充电。定压充电的缺点：由于充电初期电流太大，易造成电解液温升过快、极板弯曲、活性物质脱落，从而影响蓄电池的技术性能和使用寿命。因此，这种方法除在短时间补充充电的情况下，一般很少使用。定压充电的电流选择（根据蓄电池额定容量选择电流）12V蓄电池充电电压为15V。选择充电电流最大应不超过0.3C20，此种方法充足电时，充电电流会降至为0安培。蓄电池端电压和电解液相对密度经测试，2h后仍保持不变，表示已充足。2、恒流充电：定流充电的优点是：适用性好，可任意选择和调整充电电流，有益于延长蓄电池的使用寿命。这种充电方式可用于各种不同的蓄电池，如新蓄电池的初充电、去硫充电、补充充电等，均可采用这种方式。缺点是：充电时间长，且需要经常调节充电电流。3、脉冲快速充电：脉冲快速充电的特点：（1）充电时间短。初充电一般不超过5h，补充充电只需0.5h~1.5h。（2）节能。消耗电能为常规充电的80%~85%。（3）可以增加蓄电池的容量。（4）具有显著的去硫化作用。（5）蓄电池的寿命有一定影响，仍需进一步改进。一般来讲，经快速充电的蓄电池只是提高了充电容量，并未充足电。若想充足，必需用小电流或正常充电电流进行最后充电。当电解液超过一定温度（通常为50℃）时，设备会自动停止充电。就车充电与更换蓄电池注意事项1.就车使用充电机时，严禁启动汽车，否则可能损坏充电机。2.部分车辆断电或更换电瓶后，需要重新设定某些参数，故在更换电瓶时可以选用备用供电功能，可以使车辆电气系统不断电。此时备用供电模式会向车辆电气系统提供一个总电流不大于3A的稳定的电压，此时黄色LDE指示灯闪烁，其他指示灯与上面相同。3