1蓄电池的结构及充电.doc

江西省电子信息技师学院 教 案 编号：QDJW—1109—11（1） 版本号：C/1 流水号： 共 页第 页 课程名称 汽车电器 任课教师 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 累计课时 2 章节（课题） 蓄电池的结构、蓄电池的充电 教学目标 1、学生掌握蓄电池的作用、结构、原理 2、学生掌握蓄电池的检测方法 3、学生掌握蓄电池的充电方法 重 点 掌握蓄电池的充电方法 难 点 掌握蓄电池的检测方法 课前准备 万用表、蓄电池、充电机、电解液测试仪、蓄电池检测仪 教学方法 教 学 流 程　　　　 时间安排 一、安全教育　　 二、简介蓄电池基础知识 三、蓄电池检测方法 四、蓄电池的充电方法 五、实习 六、讨论．总结．作业 　　　　　　　　 5分钟 10分钟 10分钟 10分钟 50分钟 5分钟 共 页第 页 教学内容 总结 为了加深学生对汽车蓄电池的认识，现场指导学生对汽车蓄电池的结构、检测、充电方法等进行讲解，提高实际操作中的安全意识及学生实际操作能力。 作业安排 简述蓄电池的充电方法 教学后记 审批情况 意 见 签 名 时 间 检查记录 意见： 检查人： 年 月 日 共 页第 页 教 学 过 程 教师活动和教学内容 学生活动 备注 一、安全教育　　 1、汽车实训中心实验实习管理制度 2、充电机操作规程 3、蓄电池检测仪操作规程 二、蓄电池基础知识 1、汽车蓄电池 是提供和储存电能的装置。蓄电池的能量是由浸在电解液中两种不同极板之间发生化学反应产生的。当蓄电池连接负载时电流流过负载便产生按一个方向流动的直流电。 2、蓄电池的能量转换 蓄电池放电时（蓄电池流出电流），其化学能变换为电能，这是它释放所存能量的过程。充电时（充电系统电流流入蓄电池），电能变换为化学能，蓄电池储存能量，直到它储满才停止。 3、汽车蓄电池的主要用途为： 1）当起动发动机时，为起动机、点火系、燃油系（电子燃油喷射）等主要电器设备供电。 2）当发动机停止运转时，为汽车电器附件供电。 3）当用电需求超过充电系统输出的电量时（如低怠速运转开启大负载用电设备时），在一定时间内由蓄电池供电。 4）为整车电气系统稳定电压的作用（电容器的作用）。 5）当充电系故障时，为了保证发动机在一定时间内正常运行由蓄电池供电。 4、蓄电池的种类及一般组成元件 车用蓄电池有：一般蓄电池、免维护蓄电池、混合蓄电池、复合蓄电池等几种。 蓄电池的一般组成元件是：正极板、负极板、隔板、外壳、极板联条、电解液、电极桩 5、现在大部分轿车都装用免维护蓄电池，免维护蓄电池的结构如书上图： 6、免维护蓄电池的特点 1）免维护蓄电池内部装有温度补偿型密度计： 密度计可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高低。当密度计指示器表面呈绿色时，表明蓄电池存电较充足，此时蓄电池是正常的；指示器表面绿点很小或指示器表面呈黑色，表明蓄电池需要补充充电；指示器显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，应进行修理或更换；指示器表面绿点很小或指示器表面呈白色，表明蓄电池需要补充电解液。 2）采用内部密封的极柱连接板。 3）在池壳内装有集气室： 集气室用来收集水蒸气或硫酸蒸汽，当水蒸气或硫酸蒸汽进入集气室后，使其冷却后变成液体再流回电解液池，从而有效地避免了水分的蒸发。 4）对蓄电池连接夹头和电路腐蚀减少，对元件和电路的腐蚀现象轻微。免维护蓄电池充、放电时产生的气泡少，再加上采用密封结构，释放出的硫酸蒸汽极少。 5）有较长的储存寿命。免维护蓄电池其储存寿命要比普通蓄电池高3倍；免维护蓄电池经过储存后再启用时，仍具有新蓄电池的性能。 6）使用方便。不需经常添加蒸馏水，因此称为免维护蓄电池7）抗过充电能力强： 免维护蓄电池具有较高的内阻，所以具有较高的抗充电能力。此外，还具有低温启动功率大、耐热且抗震性能好的优点。 三、蓄电池检测方法（蓄电池的性能检测） 1、利用蓄电池检测仪对蓄电池性能的检测 如书上图所示检测仪的两个线分别夹在蓄电池的正负极柱上红的接正，黑的接负，检测仪会显示出： “冲电状态选择”按Enter键选择“充电前”接下来检测仪会显示“测试选择”菜单按Enter选择车内（也可选择车外测试）然后显示“选择标准”菜单，选择CCA标准按Enter键在接下来显示的菜单中选择用上下翻滚键选择“200ccA”按Enter键输入这时就能检测出蓄电池的性能了。如果显示屏幕显示“蓄电池性能良好需