铅酸蓄电池充电介绍.ppt

现今充电方法： 恒压充电 充电过程中始终保持一个恒定的电压。绝大多数汽车都采用这种充电方法 需要一个合理的充电电压，过大过小都将导致电池寿命缩短。 恒流充电 又叫定电流充电法，充电过程中始终保持电流不变。 当单格电压上升到2.4V时，将充电电流减半，直到完全充足为止。 综合充电 实现方法 电池电压检测方法 由采样电路完成充电电流，充电电压及蓄电池温度和密度的采样。 由触摸屏显示面板来实现对充电电压，充电电流，充电模式和充电终止电压等充电参数的设置及显示。 汽车电池： 1.传统铅蓄电池 2.免维护铅蓄电池(主流) 阀控式密封铅酸蓄电池就是VRLA电池 3.燃料电池 蓄电池的参数： 蓄电池技术参数主要包括：蓄电池容量、荷电状态、充放电电压、放电深度、 循环寿命等。 蓄电池的容量是指放电电流一定的条件下，电池持续输出电能的有效工作时 间，即安培时（Ah）。一般蓄电池的容量分为：理论容量、额定容量和实际容量 三种。 蓄电池荷电状态（State of Charge—SOC）是蓄电池所剩余容量占原本总能量 的百分比 美国马斯对蓄电池的充电过程做了大量的实验研究，提出了最低出气率为前提，蓄电池可以接受的充电曲线。实验表明 如果充电电流按照这条曲线变化，就可以大大的缩短充电时间，并且对电池的寿命没有影响。 这条曲线称为最佳充电曲线。 但继续充电时，会出现电解液中水分开始分解，在两个极板 上析出气体。正极板上析出的氧使正极板上形成氧化电极，进一步提高正极电势， 同时因为气体为不良导体，使得蓄电池内阻增大，导致蓄电池端电压开始继续上 升，表现为图中的 BC 段曲线 现今实用的充放电方法： 脉冲充电技术： 《铅酸蓄电池脉冲充电技术研究》 中国船舶重工集团公司 研究所 充电电流基本符合充电特性曲线，引入负脉冲来消除电流过高是产生的极化。