2025年高考备考高中地理个性化分层教辅尖子生篇之交通运输.doc
第PAGE1页（共NUMPAGES1页）
2025年高考备考高中地理个性化分层教辅尖子生篇之交通运输
一．选择题（共16小题）
独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公路。独库公路每年10月中旬到次年6月实行交通管制。开放通车期间，仍对7座（不含）以上载客汽车、核定载质量5吨（不含）以上货车限制通行。如图示意独库公路线路。据此完成1﹣1题。
1．独库公路禁止7座以上客车和5吨以上货车通行的主要目的是（）
A．减轻环境污染 B．保护公路路面
C．提高通行速度 D．减少道路事故
2．（2024?富阳区校级模拟）图中的胶莱运河位于山东半岛地势最低的胶莱盆地，历史上运河几经兴废，现仅可供灌溉使用。有人建议将胶莱运河拓宽、拓深至海平面以下，恢复通航，但也有专家反对。反对胶莱运河修建，最有说服力的理由是修建运河可能导致（）
A．盆地洪水泛滥 B．外来物种入侵
C．地下水质变差 D．沿岸土壤酸化
3．（2023?浙江模拟）日本的道路型地下街是位于城市公共道路地面之下的商业街，出入口一般设在车道两旁的步道中。如图为道路型地下街示意图。日本城市中的道路型地下街多出现在（）
①公交、地铁站周边
②居民社区周边
③市中心商业街外围
④市郊工业区附近
A．①② B．③④ C．②③ D．①③
4．（2023?温州一模）图1为我国某地区河谷型城镇分布图，图2为该地区不同海拔高度河谷型城镇的统计。河谷型城镇主要分布在东南地区的主要原因是东南地区（）
A．地形平坦 B．植被稀疏 C．降水较多 D．海拔较低
5．（2022?丽水二模）某商业体融合购物、休闲、培训、娱乐、酒店、餐饮、办公为一体，共23层，地下2层，用地面积2万多平方米。如图为该商业中心的区位示意图。完成问题。影响该商业体布局的主要原因有（）
①大道路旁，停车方便
②占地面积广，地价低
③大道交汇，交通便利
④毗邻大学，市场广大
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
6．（2022?金山区一模）万达集团在金山新城投资建设大型商业中心万达广场，在选址时需要考虑的主要区位条件是（）
①交通便利，通达性好
②地价低，节约成本
③环境优美，吸引顾客
④人口密集，购买力强
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
7．（2021?虹口区二模）如图中与表示我国多数大城市公交客流量曲线最接近的是（）
A．① B．② C．③ D．④
苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。如图示意苏州工业园区中的中新合作区1994～2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。据此完成8﹣10题。
8．中新合作区的工业区对商业区形成强力支撑的原因是工业区带动了（）
①人口集聚
②服务业集聚
③人才集聚
④技术集聚
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
9．将中新合作区的住宅区规划在商业区和工业区之间，主要有利于（）
A．节约土地资源 B．增加绿地面积
C．组织内外交通 D．完善市政设施
10．从苏州老城主干道向东延伸串联中新合作区各功能区，体现的布局思路是（）
①轴向发展
②职住平衡
③均衡发展
④地租递减
A．①③ B．②④ C．②③ D．①④
埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。据此完成11﹣12题。
11．埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（）
A．金融服务业 B．仓储物流业
C．批发零售业 D．休闲旅游业
12．埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（）
①市场规模较大
②基础设施完备
③劳动力价格低
④空陆交通便捷
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
非通勤出行是指通勤人员非工作日的出行。随着社会经济的发展，居民的非通勤出行已经成为城市交通重要的一部分，2023年南京市的非通勤出行上升至城市交通的60%以上。如图是南京都市圈城市非通勤人口吸引量与公园广场设施密度关系图。完成下面小题。
13．与通勤出行相比，非通勤出行（）
A．线路相对固定 B．目的地明确
C．路程总体较长 D．时长较短
14．以下推断正确的是（）
A．公园广场设施对非通勤人口影响为排斥
B．①段公园广场设施与其他设施相互吸引
C．②段区域内相关设施配套完善
D．③段可能形成为区域旅游中心
近年来，我国经历了一场声势浩大的银行网点关停潮。2019—2021年，我