水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比组成设计.doc

水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比组成设计 赤通高速路面工程，主线起讫桩号：K16+550-K26+000，连接线起讫桩号：LK0+000-LK11+450，施工总里程为20.9公里。 1、原材料检验及选定情况 1）水泥：产地是英金河水泥厂P.o32.5慢凝普通硅酸盐水泥，经检验安定性，初凝时间，终凝时间，抗折抗压强度等各项技术指标均符合国家新标准要求。 项 目 实 测 结 果 初凝时间 4h 05min 终凝时间 6h 50min 抗折强度 3天 3.48 28天 7.12 抗压强度 3天 15.8 28天 33.6 安定性 合 格 2）粉煤灰：元宝山电厂粉煤灰. 3）掺配用碎石20-30mm、碎石10-20mm、碎石5-10mm、 碎石0-5mm，产地吉奎碎石厂，含泥量小于1%各项指标符合规范要求。 对四种集料进行筛分试验，经计算确定掺配比例为： 碎石20-30mm：碎石10-20mm：碎石5-10mm：碎石0-5mm=16：31：11：42，混合料级配满足设计要求。计算结果见附表。 2、确定水泥及粉煤灰的掺配剂量 路面基层设计要求7天无侧限抗压强度不小于3.0Mpa，根据试验室配合比，水泥剂量按3.5%、粉煤灰按10%配制混合料，即水泥：粉煤灰：碎石20-30mm：碎石10-20mm：碎石5-10mm：碎石0-5mm=3.5：10：14.4：27.9：9.9：37.8。 3、标准击实确定最大干密度及最佳含水量 通过上述混合料掺配比例进行重型击实试验，确定其最大干密度及最佳含水量。 在预定做击实试验的前一天，取有代表性的试料测定其风干含水量，将已筛分的试样用四分法逐次分取，至最后取出约33kg试料。再用四分法将已取出的试料分成6份，每份约5.5kg。应加水量可按下式 计算：Qw=[Qn/（1+0.01Wn）+Qc/(1+0.01Wc)]×0.01w- Qn/（1+0.01Wn）×0.01Wn- Qc/(1+0.01Wc) ×(1+0.01Wc) Qw——混合料中应加的水量（g） Qn——混合料中素土（或集料）的质量（g），其含水量为Wn，(即风干含水量)（%）； Qc——混合料中水泥的质量(g) ，其原始含水量为Wc(水泥的Wc通常很小,也可忽略不计) W——要求达到的混合料的含水量（%） 按下式计算每次击实后稳定土的湿密度： ρw=（Q1-Q2）/V ρw——稳定土的湿密度（g/cm3） Q1——试筒与湿度样的合质量（g） Q2——试筒的质量（g） V——试筒的容积（cm3） 按下式计算每次击实后稳定土的干密度： ρd=ρw/（1+0.01w） ρd——试样的干密度 w——试样的含水量（%） 分别选用水泥剂量为3.0% 3.5% 4.0%的配合比做击实试验，最后确定3.5%的水泥剂量最大干密度为2.38g/cm3，最佳含水量为7.0%，后附击实试验记录。 水泥粉煤灰稳定碎石标准击实数据表 序号 水泥剂量（%） 最佳含水量（%） 最大干密度(g/cm3) 1 3.0 7.0 2.38 2 3.5 7.0 2.38 3 4.0 7.0 2.39 4、测定7天无侧限抗压强度试验 通过击实试验得出数据配料进行无侧限抗压强度试验。 1）应加水量可按下式计算： Qw=[Qn/（1+0.01Wn）+Qc/(1+0.01Wc)]×0.01w- Qn/（1+0.01Wn）×0.01Wn- Qc/(1+0.01Wc) ×(1+0.01Wc) Qw—混合料中应加的水量（g） Qn—混合料中集料的质量（g），其含水量为Wn，(即风干含水量)（%）； Qc—混合料中水泥或粉煤灰的质量(g) ，其原始含水量为Wc(水泥的Wc通常很小,也可忽略不计) W—要求达到的混合料的含水量（%） 2）按预定的干密度制件 m1=ρd V(1+w) m1—试模的体积 W—稳定土混合料的含水量(%) ρd—稳定土试件的干密度(g/cm3) 3）试件的无侧限抗压强度Rc用下列相应的公式计算： Rc=P/A=0.000057P(MPa) 式中: P—试件破坏时的最大压力（N） A—试件的截面积（A=πＤ２／４—试件的直径，单位ｍｍ） 后附无侧限抗压强度试验记录。 4）根据无侧限抗压强度试验中所得数据时行数据分析。 根据下面公式进行数据分析： R≥Rd/（1-Za*Cv） R—平均抗压强度 Rd—设计抗压强度 （基层：3.0 MPa） Cv—试验结果的偏差系数（以小数计） Za—标准正态分布表中随保证率（或置信度a）而变的系数，高速公路应取保证率95%，即Za=1.645 水泥稳定碎石无侧限抗压强度数据表 序号 水泥剂量（%） 强试（Mpa） 1 3.0 3.18 2 3.5 4.06 3 4.0 5.05 3.0%水泥剂量R=3.18