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当今国际物流市场的发展现状及未来发展趋势.pdf

发布:2020-08-22约1.04万字共5页下载文档
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当今国际物流市场的发展现状及未来发展趋势 当今国际物流市场的发展现状及未来发展趋势 国际物流市场的发展现状 国际物流市场的发展现状 (1)交通运输设施不完善 (1)交通运输设施不完善 以前,由于对交通运输设施投资少,交通运输设施能力一直是制约经济发展的瓶颈。后 以前,由于对交通运输设施投资少,交通运输设施能力一直是制约经济发展的瓶颈。后 来,随着经济的不断发展,全球对铁路,公路,水运,航空等基础设施的投入逐年增加,初 来,随着经济的不断发展,全球对铁路,公路,水运,航空等基础设施的投入逐年增加,初 步缓解了交通运输的全面紧张状况,但与满足国际物流服务需求的能力相比,目前交通运输 步缓解了交通运输的全面紧张状况,但与满足国际物流服务需求的能力相比,目前交通运输 总体规模不高,交通运输矛盾仍然比较突出。 总体规模不高,交通运输矛盾仍然比较突出。 (2)国际物流节点的功能混乱 (2)国际物流节点的功能混乱 各地规划的国际物流节点缺乏统一标准,造成国际物流中心,国际物流园区等名字大量 各地规划的国际物流节点缺乏统一标准,造成国际物流中心,国际物流园区等名字大量 混用,导致了国际物流节点层次关系及功能界定等的混乱。因此出现了某些国际物流中心的 混用,导致了国际物流节点层次关系及功能界定等的混乱。因此出现了某些国际物流中心的 布置紧邻港口,火车货运站或公路枢纽,并且周围留有足够的发展空间;而有些国际物流园 布置紧邻港口,火车货运站或公路枢纽,并且周围留有足够的发展空间;而有些国际物流园 区完全建在市中心地区,且周边交通条件不好;有些又建在远离市区的公路交汇处,造成了 区完全建在市中心地区,且周边交通条件不好;有些又建在远离市区的公路交汇处,造成了 园区在短时间内很难吸引各种类型的企业入驻等错误理念。 园区在短时间内很难吸引各种类型的企业入驻等错误理念。 (3)国际多式联运的非标准化操作 (3)国际多式联运的非标准化操作 在国际运输方面,集装箱普遍应用于国际集装箱班轮运输,但各个国家和地区的运输使 在国际运输方面,集装箱普遍应用于国际集装箱班轮运输,但各个国家和地区的运输使 用了大量非标准集装箱和装载工具。由于历史的原因,各个国家对于发展运输业存在着不同 用了大量非标准集装箱和装载工具。由于历史的原因,各个国家对于发展运输业存在着不同 的态度,因而导致了整个国际范围内的分散的物流系统,包括不同的技术标准、运价系统等。 的态度,因而导致了整个国际范围内的分散的物流系统,包括不同的技术标准、运价系统等。 由于各国法律不同,使得所规定的联运人责任的联运单证及其背面条款存在差异,加之国际 由于各国法律不同,使得所规定的联运人责任的联运单证及其背面条款存在差异,加之国际 上尚无一个可为各国通用的、统一规范的标准联运单证,造成联运单证纷繁杂乱的状态。 上尚无一个可为各国通用的、统一规范的标准联运单证,造成联运单证纷繁杂乱的状态。 (4)信息化程度偏低 (4)信息化程度偏低 目前,国际上的企业应用最广泛的物流供应链系统是供应链管理 (SCM),部分企业由于对物 目前,国际上的企业应用最广泛的物流供应链系统是供应链管理 (SCM),部分企业由于对物 流的需求只局限于仓储,或者对物流需求有限,则会选择使用供应商管理库存系统 (VMI) 流的需求只局限于仓储,或者对物流需求有限,则会选择使用供应商管理库存系统 (VMI) 和企业资源计划管理 (ERP)中的物流管理部分。SCM、VMI 及 ERP 等物流管理软件在国际物 和企业资源计划管理 (ERP)中的物流管理部分。SCM、VMI 及 ERP 等物流管理软件在国际物 流企业中的实施尚不足十分之一,其中制造企业应用情况略好于流通企业,目前流通企业中 流企业中的实施尚不足十分之一,其中制造企业应用情况略好于流通企业,目前流通企业中 实施物流供应链管理软件的比例仅为 3%左右。 实施物流供应链管理软件的比例仅为 3%左右。 (5)国际物流专业人才匮乏 (5)国际物流专业人才匮乏 目前,国际物流行业最为缺乏的人才是高级物流管理人才,不是仅仅会管理仓库或懂得某种 目前,国际物流行业最为缺乏的人才是高级物流管理人才,不是仅仅会管理仓库或懂得某种 运输方式,知识结构单一的人才,而是具有较为全面的物流操作和管理知识,可以胜任多个 运输方式,知识结构单一的人才,而是具有较为全面的物流操作和
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