国际工程承包市场现状及发展趋势.doc

国际工程承包市场现状与发展趋势 金 锐 近年来，随着经济的全面复苏和整体经济环境的好转，建筑市场资本投入呈现快速增长的趋势国际工程承包行业2001年全球最大225家国际工程承包公司国际市场营业额降幅达8.1%，仅为1065亿美元；2002年为1165亿美元，比2001年增长9.4％；2003年为1398亿美元，同比增长16.7%。预计2004年及2005年，国际工程承包市场仍将稳步增长。 欧洲：欧盟东扩带来契机，东欧市场呈现商机 德国是欧盟最大的经济体，2004年德经济缓慢复苏，但复苏的基础不牢。而德国建筑市场连年低迷，对欧盟其他成员国建筑业发展负面作用明显。 2004年5月1日，欧盟实现历史上最大规模的扩张，新增10个成员国，大大带动了东欧的投资活动。欧盟制定了大批入盟前的特殊方案来帮助候选国，其中70%的预算用于帮助候选国调用所需投资资金，使其工业和主要的基础设施达到欧盟标准。欧盟扩大的历史契机促进了中欧和东欧的商业和经济发展，从而带动了建筑市场。 加入欧盟后的爱沙尼亚进一步成为外商投资的热土，建筑市场规模不断扩大。2003年爱建筑市场规模比2002年扩大10%，2004年预计进一步扩大。近年来，爱沙尼亚每年从欧盟获得几千万欧元的发展援助基金用于修路和调整企业结构、改造企业。由于爱经济发展态势良好、增长迅速，人均工资提高较快，掀起了购、建新宅的热潮。2003年，爱交付使用的住宅建筑面积达50万平方米，是近年来建设新房最多的一年。 石油俄罗斯国民经济的支柱目前俄石油管道已不适应大规模石油生产的需要对基本运输线路的投入，诸如波罗的海管道西西伯利亚－巴伦支海管线东西伯利亚－那霍德卡线路波罗的海天然气管道，共需资金300亿美元哈萨克斯坦位于欧亚大陆的中心地带，是世界上面积最大的内陆国。为了解决深处内陆、无出海口问题，哈政府高度重视发展交通运输业，不断加大投资力度，建立铁路、公路、水运、航空等全方位立体运输网络，努力加强与欧亚大陆通道沿线国家的合作，发展过境运输2004-2006年哈政府计划向铁路领域投资11亿美元哈政府制定了《2001-2005年国家公路发展纲要》，修整和改造国家级公路，为此共向国际金融组织贷款4.5亿美元。2004年政府对公路建设投入3.19亿美元，2005年计划投入4.14亿美元。亚6.5%，公共印度正在快速发展成为亚洲地区最大的建设市场之一，各国企业在印度建设市场的竞争日趋激烈。印度2003/04会计年度经济增长率高达8.2%，为年来最高。政府持续放宽外投资限制，约四分之一外资流入电力、通讯、交通等基础建设部门。随着经济的快速发展，印度深感本国基础设施建设的迫切性。印度国家高速公路网建设项目总投资金额为89亿美元，二期和三期工程预计在年招标建设。目前印度的电力供应不足，缺口达13%，建设发电厂、扩充电力设施和设备是印度经济发展的当务之急。年8月印度政府公布了中央政府和地方邦政府的港口综合大开发战略计划，即在2012年之前将投资225亿美元改建和扩建现有主要港口，扩充设施，增加港口的物流吞吐能力，并将新建几座中小型港口，使沿海的港口形成一个完整的大中小港口相结合的配套海运物流体系。在大规模资源和基础设施项目的推动下澳大利亚建筑市场呈现繁荣景象。由于经济条件良好利润增长在商品需求增长的情况下资源公司大量增加建筑活动而又刺激了几家运输公司投入资金扩大港口设施。兴建办公楼﹑零售商店和酒店以及进行电力及水利设施工程的计划也多。到2020年，海湾地区用于电力领域建设投资将会达到2000亿美元。目前对于新住宅的需求持续升温，部分国家允许外国人购买房地产也无疑加速了业的。沙特政府预计，未来20年，沙特将需要投资9000亿美元2900亿美元用于住宅领域、1400亿美元用于基础设施领域、1150亿美元用于电力领域、900亿美元用于海水净化和其他水处理项目。2004年10％增加值约4596万美元。能源政策对电力服务需求的增加，确保石油产品供应的安全，发展其他可替代传统燃料的能源产品。政府将通过扩展全国性的高压电路网和提供太阳电池板加大对高经济价值领域的能源供应。拉美2004年巴西GDP比2003年增长5.2%，创1994年（增长5.9）以来巴西GDP最高。民用建筑增长5.9％带资承包普遍，融资能力(本文刊载于《海外投资与出口信贷》杂志2005年第期)