变压器的空载运行课件.ppt

單相變壓器的空載運行EmptyRunningofSingleTransformer*單相變壓器的空載運行一、電磁現象*單相變壓器的空載運行各量的電磁關係：*單相變壓器的空載運行主、漏磁通的區別：1）性質上：與成非線性關係，與成線性關係；2）數量上：占99%以上，僅占1%以下；3）作用上：起傳遞能量的作用，起漏抗壓降作用。*單相變壓器的空載運行二、空載電流：1）作用和組成一方面：用來勵磁，建立磁場-----無功分量二方面：供變壓器空載損耗-------有功分量2）性質和大小性質：主要是感性無功性質----也稱勵磁電流；大小：與電源電壓和頻率、線圈匝數、磁路材質及幾何尺寸有關，用空載電流百分數I0%來表示。*單相變壓器的空載運行3)空載電流波形磁路飽和時，正弦，尖頂，正弦，平頂。*單相變壓器的空載運行三、感應電動勢*單相變壓器的空載運行為一次側漏抗，反映漏磁通的作用。對一切電抗返回12頁*單相變壓器的空載運行四、空載損耗經驗公式：空載損耗約占額定容量的（0.2~1）%，隨容量的增大而減小。為減少空載損耗，改進設計結構的方向是採用優質鐵磁材料：優質矽鋼片、鐳射化矽鋼片或應用非晶態合金。包括：銅損耗鐵損耗。*單相變壓器的空載運行五、電磁關係：1、電勢方程：忽略漏阻抗壓降後有效值：故：可知：影響主磁通大小的因素是電源電壓、電源頻率和一次側線圈的匝數，與鐵芯的材質和幾何尺寸無關。*單相變壓器的空載運行2、變比定義：變比為一、二次線圈主電勢之比。或對三相變壓器，變比指一、二次側相電勢之比Y，D接線D，Y接線*單相變壓器的空載運行3、等效電路連接第8頁令：其中：-----勵磁阻抗-----勵磁電阻，對應鐵損耗的等效電阻；-----勵磁電抗，對應主磁通的電抗。一次側的電勢方程為：*單相變壓器的空載運行等效電路為：由於主磁通路徑鐵心為非線性磁路，故勵磁阻抗、勵磁電阻和勵電抗均不為常數，大小隨磁路的飽和而減小。*單相變壓器的空載運行4、相量圖空載時的基本方程為*單相變壓器的空載運行小結:（1）一次側主電動勢與漏阻抗壓降總是與外施電壓平衡,若忽略漏阻抗壓降，則一次主電勢的大小由外施電壓決定.（2）主磁通大小由電源電壓、電源頻率和一次線圈匝數決定，與磁路所用的材質及幾何尺寸基本無關。（3）空載電流大小與主磁通、線圈匝數及磁路的磁阻有關，鐵心所用材料的導磁性能越好，空載電流越小。（4）電抗是交變磁通所感應的電動勢與產生該磁通的電流的比值，線性磁路中，電抗為常數，非線性電路中，電抗的大小隨磁路的飽和而減小。*