道路运输业“十二五”发展规划纲要【精选文档】.pptx
道路运输业“十二五”发展规划纲要
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汇报人:XXX
2025-X-X
目录
1.发展背景与目标
2.发展规模与结构
3.基础设施建设
4.运输服务与管理
5.节能减排与环境保护
6.科技创新与人才培养
7.政策保障与实施机制
01
发展背景与目标
发展背景
行业现状
近年来,我国道路运输业发展迅速,年货运量超过300亿吨,客
运量超过300亿人次。行业规模不断扩大,但同时也面临着运输
效率低、结构不合理等问题。
政策支持
国家出台了一系列政策支持道路运输业发展,如《关于加快发展
现代交通运输业的意见》等,为行业提供了良好的政策环境。
市场需求
随着我国经济的持续增长,对道路运输的需求不断上升,特别是
随着电子商务的快速发展,快递物流行业对道路运输的需求增长
尤为明显。
发展目标
运输效率结构优化
提高运输效率,货运平均运输时间缩优化运输结构,货运向大型化、专业
短10%,客运平均旅行时间减少5%,化、智能化方向发展,客运向高品质、
降低空驶率,力争货运车辆实载率达多样化、便捷化转变。重点发展冷链、
到80%以上。危险品等特色运输服务。
安全保障
加强安全生产,道路交通事故万车死
亡人数降低至0.5人以下,货运车辆
年事故率降至0.5%以下,确保人民
群众生命财产安全。
发展原则
科学发展
坚持科学发展,以科技进步和产业升级为动力,推动道路运输业
可持续发展。到2020年,科技进步贡献率要达到60%以上。
协调发展
坚持区域协调发展,优化运输网络布局,促进城乡、区域间道路
运输业协调发展,缩小地区发展差距。
绿色发展
坚持绿色发展,推进节能减排,推广新能源和清洁能源车辆,降
低运输业对环境的影响,力争碳排放量逐年下降。
02
发展规模与结构
运输规模
货运规模
预计到2020年,全国货运总量将达到400亿吨,年增长率为4%。
公路货运量占比将超过80%,其中集装箱运输量达到1.5亿TEU。
客运规模
全国客运量预计将达到500亿人次,年增长率为3%。其中,长
途客运量占比30%,城市公交客运量占比40%,出租车客运量占
比20%。
运输结构
优化运输结构,货运向大型化、专业化、集装箱化方向发展,长
途客运向高速铁路、城际铁路转移,城市公交向新能源和智能化
车辆转型。
运输结构
货运结构
货运结构将实现从散装向集装、从普货向特种的转变,集装箱运
输量占比预计达到20%,特种货物运输市场占比提升至15%。
客运结构
客运结构将优化,长途客运逐步向高速铁路、城际铁路转移,城
市公交和轨道交通占比将分别达到40%和30%。
运输方式
发展多式联运,提高铁路、水路等运输方式的利用率,铁路和水
路货运量占比预计分别提升至15%和10%。
产业布局
区域布局
根据区域发展差异,形成“东优西进、南联北拓”的产业布局,重点
支持东部沿海地区运输业转型升级,中西部地区基础设施建设。
城市布局
在城市布局上,构建以大城市为中心,中小城市为节点,农村地区为
补充的运输网络,提升城市公共交通服务水平。
网络布局