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单独招生机电类复习题含答案
一、单选题（共52题，每题1分，共52分）
1.功率因素越高，电路中电流就越
A、不变
B、小
C、无法确定
D、大
正确答案：D
2.一段直导线通入直流电后，再把该导线绕成一个螺线圈，则电流将
A、变大
B、变小
C、不变
D、不能确定
正确答案：C
答案解析：当一段直导线通入直流电后，再把该导线绕成一个螺线圈，由于电源电压不变，电阻也不变，根据欧姆定律\(I=\frac{U}{R}\)，电流将不变。
3.能保持精确转动比的转动是
A、V带传动
B、链传动
C、齿轮传动
D、平带传动
正确答案：B
4.()的功用是在车床停车过程中，使主轴迅速停止转动
A、制动装置
B、过载保护机构
C、电动机
D、安全离合器
正确答案：A
答案解析：制动装置是车床停车时使主轴迅速停止转动的部件，通过摩擦力等方式消耗主轴的转动能量，实现快速制动。安全离合器主要起过载保护等作用；过载保护机构主要防止过载损坏设备；电动机是提供动力的部件，不是用于使主轴迅速停止转动的。
5.下列选项中属于制造半导体材料的是
A、铝
B、铁
C、锗
D、铜
正确答案：C
答案解析：半导体材料是一类具有半导体性能（导电能力介于导体与绝缘体之间）的物质，常见的半导体材料有硅、锗、砷化镓等。铜、铁、铝都是金属，具有良好的导电性，属于导体，不属于半导体材料。
6.汽车的前进和后退的实现是利用了轮系中的
A、末端齿轮
B、主动轮
C、惰轮
D、从动轮
正确答案：C
答案解析：惰轮在轮系中不影响传动比大小，但能改变从动轮的转向。通过合理设置惰轮，可以使汽车的传动系统实现前进和后退方向的改变。主动轮提供动力，从动轮直接受主动轮驱动产生运动，末端齿轮是传动最终作用的齿轮，它们本身并不能直接实现汽车前进后退方向的改变。
7.PNP型三极管处于放大状态时，三个电极电位的关系正确的是
A、VBVCVE
B、VEVBVC
C、VCVEVB
D、VCVBVE
正确答案：B
答案解析：1.对于PNP型三极管处于放大状态时，其电位关系是发射极电位最高，基极电位次之，集电极电位最低。2.即VEVBVC，所以答案选[B、]。
8.加工中心与数控铣床的主要区别是()
A、加工的复杂程度不同
B、有无自动换刀系统
C、机床精度不同
D、数控系统复杂程度不同
正确答案：B
答案解析：加工中心与数控铣床的主要区别在于加工中心具有自动换刀系统，而数控铣床没有。数控系统复杂程度、机床精度以及加工复杂程度虽然可能有所不同，但不是两者的主要区别。
9.负载三角形连接的对称三相电路，若线电压为380V，则相电压为
A、380V
B、220V
C、220V
D、380v
正确答案：B
10.数控铣床与普通铣床相比，在结构上差别最大的部件是()
A、工作台
B、主轴箱
C、床身
D、进给传动
正确答案：D
答案解析：数控铣床与普通铣床在结构上的主要差别在于进给传动系统。普通铣床的进给传动一般采用手动进给或简单的机械传动，而数控铣床采用伺服电机通过滚珠丝杠等高精度传动部件实现精确的进给运动控制，这是两者在结构上差别最大的部件。主轴箱、工作台、床身虽然也有一些区别，但相比之下，进给传动的差异更为显著。
11.单管甲类功率放大器结构简单，但最大缺点是
A、有交越失真
B、易产生自激
C、输出功率小
D、效率低
正确答案：D
答案解析：单管甲类功率放大器在工作时，电源始终为功率管提供能量，不管有无信号输入，功率管都处于导通状态，这就导致了大部分能量都消耗在了功率管上，转化为热量散发掉了，所以其最大缺点是效率低。而交越失真是乙类功率放大器的问题；易产生自激不是单管甲类功率放大器的典型最大缺点；单管甲类功率放大器输出功率相对乙类等其他一些功率放大器结构来说不是其最大缺点。
12.存放N位二进制数码，所需要的触发器的个数为（）
A、2N
B、2N-1
C、N
D、2N-1
正确答案：C
答案解析：存放N位二进制数码，因为一个触发器可以存放一位二进制数码，所以需要N个触发器。
13.使工件相对于刀具占有一个正确位置的夹具装置称为（）装置
A、导引
B、夹紧
C、定位
D、对刀
正确答案：C
答案解析：定位装置的作用就是使工件相对于刀具占有一个正确的位置，以保证加工的准确性。夹紧装置是用于固定工件防止其在加工过程中移动；对刀装置主要是确定刀具与工件的相对位置；导引装置一般是引导刀具或工件按一定路径运动等，均不符合使工件相对于刀具占有正确位置这一描述。
14.利用一个接触器的动断开关控制相邻的另一个接触器的电磁线的措施称为
A、互锁
B、动态开关
C、自锁
D、触点开关
正确答案：A
答案解析：互锁是指利用一个接触器的动断开关控制相邻的另一个接触器的电磁线，防止两个