合肥工业大学solidworks课程设计说明书.doc
课程设计
设计题目：二级圆柱齿轮减速器设计
学生姓名：
学号：
专业班级：机械设计制造及其自动化10-4班
指导老师：黄康董迎晖
时间：2013年06月13日
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、设计题目 2
二、设计目的和意义 2
三、具体设计 3
3.1题目分析及主要尺寸的确定 3
3.2零件实体造型 4
3.3三维装配 6
二维工程图的生成 7
四、设计心得 10
五、建议 11
六、参考文献 12
一、设计题目
参考《机械设计课程设计图册》25页图纸，设计一个传动比为16的同轴式二级圆柱减速器，要求进行三维立体零件造型、完成三维装配并绘制二维零件图和总装配图。
附：同轴式二级圆柱齿轮减速器简介：
所需设计的为二级同轴式圆柱减速器。减速器机体铸造而成，采用大端盖结构，外形美观，结构简单，重量轻。中间轴一个轴承再断盖上，一个轴承在机体上，镗孔比较困难，精度不高，不宜用于高速。为了便于安装，中间轴上齿轮配合不要太紧。
二、设计目的和意义
《机械CAD》课程最重要的两个教学环节是“理论教学”和“课程设计”。通过本课程设计，巩固通过课程学习到的知识，提高动手实践能力，达到使同学们在综合运用计算机进行机械设计尤其是进行较为复杂的装配图和零件图的绘制、一般的三维实体造型及进行三维装配、图形仿真方面的能力得到提高，进一步提高二维图形绘制能力。
同时，在课程设计的过程中，有部分问题无法运用仅有的机械CAD知识解决，需要运用其他渠道对机械CAD进行更加深入地习。所以通过这个课程设计，我们可以学到更多的机械CAD相关知识，并提高我们自我涉猎知识的积极性，养成良好的学习习惯。
三、具体设计
3.1题目分析及主要尺寸的确定
根据题目要求，由于减速箱是同轴式布置，又给出的传动比为i=16。而减速器为二级减速器，则取低速级和高速级传动比i1=i2=4，
确定中心距为a=130
2）初选模数为m=3，齿数z1，z2和螺旋角β。
a=m（z1+z2）/cosβ
初选z1=17，β=14°，则z2=4x17=68，代入得：m=130x2xcos14°/（17+68）=2.97，取m=3，
β=arc°，满足要求
3）计算齿轮分度圆直径d1=mxz1/cosβ=52mm；
齿顶圆直径da=d1+2ha=52+2x3=58mm；
齿根圆直径df=d1-2hf
4）计算齿宽b
则b=1.2x52=62.39mm取b=63mm小齿轮b取70mm；
低速级取齿宽系数为1.5；
则b=1.5x52=77mm，小齿轮b取85mm；
5）基本尺寸计算见下表：
表1基本尺寸计算关系式
名称
符号
计算关系式
数值
中心距
a
a=(d1+d2)/2
130
总传动比
i
16
低速轴小齿轮分度圆直径
d1
d1=m*z1/cosβ
52
低速轴大齿轮分度圆直径
d2
d2=m*z2/cosβ
204
低速轴小齿轮齿顶圆直径
da1
da1=d1+2m
58
低速轴小齿轮齿根圆直径
df1
df1=d1-m
低速轴大齿轮齿顶圆直径
da2
da2=d2+2m
210
低速轴大齿轮齿根圆直径
df2
df2=d2-m
低速轴小齿轮齿宽
B
70
低速轴大齿轮齿宽
B
63
高速轴小齿轮齿宽
B
85
高速轴大齿轮齿宽
B
77
根据表1里提供的具体参数，可以绘制二级圆柱齿轮减速器的一些部件。根据齿轮和轴的大小的大小可以初步决定整体箱体的尺寸，长度和宽度。
3.2零件实体造型
根据任务分配，我进行了以下零件的实体造型：
左右机盖
2.箱体
3.低速轴
3.3三维装配
我负责的是总装图的工程图。
先用SolidWorks的工程图功能进行工程图的生成，然后进行尺寸、粗糙度、形位公差的标注。再利用AutoCAD进行修改。
工程图如下：
1.主视图：
3.俯视图
四、设计心得
机械CAD课程设计是一项很考验我们对机械CAD课程的掌握程度及对SolidWorks软件的熟悉程度的课程设计。它还检验了我们上学期进行的机械设计课程设计的设计成果，同时它还使我们提前经历了团队协作，考验了我们的团队精神。以下就是我在团队协作过程中的具体心得体会。
第一阶段是准备参考图纸，确定尺寸阶段。拿到图纸，初定尺寸之后，我们就开始了零件造型。然而在造型过程中，我们发现初定的尺寸并不理想，便进行了修改，而且改动较大，这