第4章国际货运代理报告.ppt

第四章   国际货运代理 本章学习目的与要求 学习国际货物代理行业的由来及其国际组织 了解运输代理的种类，以及国际货运代理的地位和作用 了解我国国际货运代理的组织机构，掌握我国目前货运代理企业的类型 掌握我国国际货运代理企业的业务范围及市场准入资格 第一节 国际货运代理概述 第二节 我国国际货运代理 第一节国际货运代理概述 被誉为“国际贸易运输的设计师和执行人” 国际货物买卖大都远隔重洋 选择到最佳的运输方式、最新的运输工具、最好的承运人和支付最便宜的费用 国际货运代理行业早在数百年前就成为货主和承运人之间不可缺少的中介 一、国际货物代理行业的由来及其国际组织 从公元10世纪起，国际货运代理开始在欧洲出现，最初是作为佣金代理，居间人。 20世纪40年代，出现了定期的航班空运业务，逐步形成世界航空运输网，产生了航空货运代理业，称为空运代理。 20世纪50年代，公路运输步铁路运输之后，有了空前规模的发展，国际货运代理在发展公路运输中发挥了积极作用。 20世纪60年代，集装箱化运输已成为国际贸易的显著特征。为国际货运代理提供了拓展业务的机会，即拼箱和拆箱服务。国际货运代理开始签发自己的提单，直接承担在运输途中货物损坏或灭失的责任，成为无船承运人； 20世纪70年代到80年代， 单一的海运或陆运或空运的方式已远不能满足时代的需要，一些有能力的国际货运代理开始介入国际多式联运业务。这时的国际货运代理充当了总承运人，承担组织在一个单一合同下，通过多种运输方式，进行门到门的货物运输业务。 20世纪90年代以来，随着“第三方物流服务”需求的出现。国外一些大型国际货运代理企业，积极开展全球性第三方物流服务，除提供传统的代理服务项目外，还包括进出口货物运输、仓储、包装、库存管理、门到门服务等等，向客户提供个性化的、全面、长远的物流解决方案。国际货运代理演变为第三方物流经营人.  （一）国际货运代理相关的行业组织 国际货运代理的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会——FIATA（International Federation of Freight Forwarders Associations）”，简称“菲亚塔”。 该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立，是一个非政府和非盈利性的国际货运代理行业组织，具有广泛的国际影响，总部设在瑞士苏黎士，由两年一届的全会选出的常委会主持日常工作。现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加入。我国中国对外贸易运输（集团）总公司于1985年加入该协会。 CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。 2002年7月15日，中国国际货运代理协会颁发《中国国际货运代理协会标准交易条件》，并推荐会员使用。该标准交易条件采纳《FIATA示范法》，并吸纳了其他国家相关立法和标准交易条件。 （二）国际货运代理的定义 货运代理在不同国家有不同的名称，关税代理人、清关代理人、关税经营人、与发运代理人。 国际货运代理协会联合会(FIATA)：货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。货运代理可以依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储存、报关、验收、收款。 《中国货代管理规定》第2条：“国际货物运输代理，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。” 《中国货代管理规定实施细则(试行) 》第2 条第(1) 款规定:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。 二、发展趋势 当今世界领先的国际货运代理业主要集中在经济比较发达的欧美一些国家。 在亚洲，主要是在日本、新加坡、中国香港地区。 目前，世界上80%左右的空运货物，70%以上的集装箱运输货物，75%的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。 1、向集约化、协同化方向发展 随着世界各大型企业之间的并购浪潮和网上贸易的迅速发展， 一些大型国际货代公司跨越国境， 展开大规模购并、联合或重组， 组成新的跨国公司或物流联合企业， 以充分发挥网络优势， 调动其在世界各地的物流网点， 构筑起本公司全球一体化的物流网络， 节省时间和费用， 为货主提供优质服务; 同时也为企业争取更大的市场份额， 以绝对优势战胜竞争对手。 从美国、欧洲、日本等发达国家和地区的情况来看，现代国际货代的发展趋势是向高技术、信息化、自动化、智