FAS系统的组成及功能2胡媛媛33课件.pptx
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FAS系统的组成及功能（1）主讲人：胡媛媛
车站消防系统0102030405气体灭火系统环境与设备监控系统火灾自动报警系统（FAS系统）排烟系统自动喷水灭火系统车站消防系统
一、FAS系统的组成火灾探测器火灾报警控制器手动火灾报警按钮火灾报警装置FAS系统
一、FAS系统的组成火灾探测器火灾探测器是能对火灾参数（如烟雾、温度、火焰辐射、气体浓度等）进行响应，并自动产生火灾报警信号的器件。
一、FAS系统的组成火灾探测器——按探测器结构的不同分类点型火灾探测器是将探测元件集中在一个特定位置上，探测该位置周围的物理和化学现象的装置。如感烟探测器、感温探测器、复合式探测器等，是一类最常用的探测器。点
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车辆基地组成及功能胡媛媛课件.pptx
车辆基地组成及功能（2）主讲人：胡媛媛
一、车辆基地的组成部分综合维修中心是指城市轨道交通系统中各种设备和设施的维修管理单位。它的业务范围较广，涉及城市轨道交通线路、路基、轨道、桥梁、涵洞、隧道和房屋建筑等设施的维护与保养，以及供电、通信、信号、机电设备和自动化设备的维修保养与故障修理工作。综合维修中心
一、车辆基地的组成部分综合维修中心的功能功能CDFEAB承担全线车站建筑、站内装饰、导向标志、出入口设施、风亭等日常维护和定期检修任务。承担全线各种机电系统及设备，包括环控系统、给排水系统、电梯及自动扶梯等设备的运营管理、日常维护和定期检修任务。承担全线环境与设备监控系统（BAS）、火灾自动报
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车站的组成胡媛媛课件.pptx
车站的组成
主讲人：胡媛媛
站厅的作用
换站厅的作用是集疏客流，
将进出车站的乘客迅速、安全、
方便地引导到站台乘车或使下
车乘客迅速离开车站。
站厅的作用
站厅的面积主要由远期车站预测的客流量大小和车站的重要程度决定，一
般根据经验和类比分析确定，可以参照能容纳高峰小时5min内聚集的客流量的
水平来推算。
站厅的布置
•站厅布置应满足功能分区要求，尽量
避免进、出站及换乘人流路线之间的
相互干扰。
•检票口（机）宜垂直于人流方向布置。
•付费区内应设补票亭。
•检票口（机）处宜设监票亭。
售票处距出入通道口和进站检票处的距离不小
于5m，出站检票处距梯口的距离不小于8m。
车站控制室位置要
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《地铁fas系统》课件.ppt
**********************地铁FAS系统什么是地铁FAS系统？地铁FAS系统是地铁列车运行控制系统，也称为列车运行自动控制系统。它是一个集成了多种先进技术的综合系统，用于实现地铁列车的安全、高效、可靠运行。FAS系统涵盖了列车控制、信号、通信、监控、调度等多个方面，是现代化地铁运营的核心技术。FAS系统的功能列车定位与监控实时跟踪列车运行状态，提供准确的定位信息。列车调度与控制优化列车运行计划，提高列车运行效率。旅客信息服务提供实时列车信息，方便乘客出行。安全保障监测列车运行安全，及时预警故障。FAS系统的组成部分列车调度与运行控制系统负责协调列车运行，优化列车运行效率，提高
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气体灭火系统胡媛媛课件.pptx
气体灭火系统主讲人：胡媛媛
一、气体灭火系统的分类气体灭火系统布置在重要的设备房间，如高低压室、通信设备室、环控电控室、信号设备室等，其功能是实现火警信号采集、系统信息处理、声光报警控制、信息报告、相关环控设备联动控制和气体释放全过程自动控制。
一、气体灭火系统的分类二氧化碳灭火系统烟烙尽气体灭火系统七氟丙烷气体灭火系统
一、气体灭火系统的分类二氧化碳灭火系统，主要是依靠喷放高浓度的二氧化碳至所保护的区域，使其中的氧气浓度急速下降到一定程度，使燃烧无法再继续进行下去。根据存储压力的不同，二氧化碳灭火系统可分为高压二氧化碳灭火系统和低压二氧化碳灭火系统。二氧化碳灭火系统
一、气体灭火系统的分类烟
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自动喷水灭火系统胡媛媛课件.pptx
自动喷水灭火系统主讲人：胡媛媛
自动喷水灭火系统按喷头开闭形式分类闭式自动喷水灭火系统开式自动喷水灭火系统自动喷水灭火系统基本功能在火灾发生后自动喷水灭火能发出警报
一、闭式自动喷水灭火系统湿式自动喷水灭火系统干湿式自动喷水灭火系统干式自动喷水灭火系统预作用自动喷水灭火系统分类
一、闭式自动喷水灭火系统湿式自动喷水灭火系统是世界上使用时间最长、应用最广泛的一种闭式自动喷水灭火系统。因其供水管路和喷头内始终充满压力水，所以称其为湿式自动喷水灭火系统。该系统具有自动探测、报警和喷水的功能，也可以与火灾自动报警装置联合使用。其应用于环境温度不低于4℃、不高于70℃的建筑物和其他场所。湿式自动喷水灭火
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《骨骼系统的组成与功能》课件.ppt
骨骼系统的组成与功能欢迎大家参加今天的《骨骼系统的组成与功能》课程。骨骼系统是人体的重要支撑结构，它不仅为我们提供了基本的形态支持，还保护着重要的内脏器官，同时也是运动的基础和矿物质代谢的重要场所。在这门课程中，我们将深入探讨骨骼系统的基本构成、各部分骨骼的结构与功能、骨骼的生长发育规律以及骨骼系统与健康的密切关系。希望通过这些学习，能够帮助大家建立对人体这一重要系统的全面认识。让我们开始这段关于人体框架的奇妙旅程吧！
骨骼系统简介基本定义骨骼系统是由骨骼和连接骨骼的关节组成的人体支撑结构，是构成人体的基本框架。它为人体提供形态与支撑，同时也是运动系统的关键组成部分。作为人体最坚硬的系统，骨骼
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FAS系统网络结构54课件.pptx
《FAS系统网络结构》
FAS系统结构调度所FAS车站FAS操作台各类终端FAS系统网管系统
组网方式FAS系统按铁路总公司至铁路局和铁路局至站段二级结构组网铁路总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS采用星型复合结构
网络结构星型复合结构
网络结构铁路局调度所FAS系统至车站FAS系统采用环形结构调度主系统FAS车站分系统FASE1E1E12M环2M环
网络结构铁路局调度所FAS系统至车站FAS系统采用星型结构车站FASE1E1E1E1
同城异地容灾即在同一个铁路局的不同地点设置一主一备两套调度所FAS系统。
谢谢观看THANKS
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车站主要的行车设备通信系统胡媛媛课件.pptx
车站主要的行车设备（通信系统）主讲人：胡媛媛
课程引入什么是城市轨道交通的通信系统呢？它的主要任务又是什么呢？建立试听链路网
城市轨道交通通信系统是城轨行车调度指挥、运营服务管理、内外联络的重要设施设备，也是信息系统的基础设施。通信系统的定义通信系统技术成熟安全可靠经济合理
通信系统的作用1.行车调度指挥无线列调功能为运营控制中心行车调度提供与列车驾驶员间联络的无线通话手段。2.运营服务管理、内外联络公务电话系统提供轨道交通内外部公务业务联系的服务。广播系统、乘客导乘系统为乘客提供运营服务信息。视频监控系统为运营管理者提供重要的管理辅助手段。通信系统
通信系统的作用3.信息传送市轨道交通通信系
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自动泊车系统的功能组成与检测
自动泊车系统的功能、组成与检测(V205C300)功能：车速小于10Km/h时自动检测车位。辅助驾驶员实现车辆自动泊车/驶离车位。
(V205C300)组成：A1N30/4N68B1-6；B7-10N10/6自动泊车系统的功能、组成与检测
(V205C300)组成：N127N135，N49N3/10，Y3/8N62N73N80S4自动泊车系统的功能、组成与检测
(V205C300)检测：主控单元N62供电、搭铁。主控单元N62CAN总线、控制信号。距离传感器测量供电，接地及信号。示波器信号测量。自动泊车系统的功能、组成与检测
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ATO子系统的功能及组成杨紫烟课件.pptx
ATO子系统的功能及组成主讲人：杨紫烟
一、ATO系统的基本概念列车自动驾驶系统，即ATO系统，主要实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制，包括列车自动折返。根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰行和制动，送出车门和屏蔽门同步开关信号，使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行，实现正常情况下高质量的自动驾驶。
一、ATO系统的基本概念和ATP系统一样，ATO系统也载有有关轨道布置和坡度的所有资料，以便能优化列车控制指令。ATO系统装有一个双向的通信系统，使列车能够直接与车站内的ATS系统接口，保证实现最佳的运行图控制。
二、ATO系统的组成列车自动驾驶系统车载设备根据
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ATP子系统的功能及组成杨紫烟课件.pptx
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4.1免疫系统的组成和功能
免疫通过免疫，生物体识别“自己”与“非己”，清除“非己”，维持内环境稳态。
问题探讨扁桃体肿大对机体的健康是有利还是有害呢？
免疫系统的组成
任务1：举例说明免疫系统的组成免疫系统的组成在“部队”发挥的作用包括免疫器官免疫细胞免疫活性物质
任务1：举例说明免疫系统的组成免疫系统的组成在“部队”发挥的作用包括免疫器官大本营、训练基地作战战场骨髓、胸腺脾、淋巴结、扁桃体等免疫细胞士兵白细胞，如淋巴细胞、树突状细胞等免疫活性物质武器、书信抗体、溶菌酶、细胞因子等
免疫器官免疫细胞产生、发育或集中分布的场所。
骨髓中的造血干细胞分化为各种免疫细胞白细胞
免疫器官
免疫细胞
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车站的分类胡媛媛课件.pptx
车站的分类主讲人：胡媛媛
一、车站的概念城市轨道交通车站是客流的节点，是乘客出行的基地，旅客上下车以及相关的作业都是在车站进行的，也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。车站是轨道交通线路的电气设备信号设备、控制设备等集中的场所，也是运营、管理人员工作的场所。
二、车站的分类按运营功能分终点站折返站换乘站分歧站中间站
二、车站的分类线路两端的车站，设置专供列车折返的线路，其功能除乘降和服务外，有列车折返及少量检修作业。按运营功能分终点站成都地铁2号线终点站龙泉驿站
二、车站的分类设在线路中间可供列车折返、开行区间列车的车站，设置专供列车折返和存车的线路。按运营功能分折返站成都地铁4号线大小交
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闭塞法的启用胡媛媛课件.pptx
电话闭塞法的启用主讲人：胡媛媛
电话闭塞法的概念保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备。线路被划分为若干闭塞分区，以不同的信号表示该分区或前方分区是否被列车占用等状态，列车必须有一定数量的空闲分区作为安全间隔。闭塞设备闭塞分区
电话闭塞法的概念它通过车载设备和轨旁设备不间断的双向通信，控制中心可以根据列车实时的速度和位置动态计算列车的最大制动距离。列车的长度加上这一最大制动距离并在列车后方加上一定的防护距离，便组成了一个与列车同步移动的虚拟分区。闭塞技术固定闭塞准移动闭塞移动闭塞
电话闭塞法的概念电话闭塞法是当基本闭塞设备发生故障不能使用时，由两站车站值班员利用站间闭塞电话，