燃料电池混合动力系统中燃料电池工作状态的在线监测系统及方法.pdf

一种氢燃料电池混合动力系统.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114771294 A (43)申请公布日 2022.07.22 (21)申请号 202210641970.4 (22)申请日 2022.06.08 (71)申请人宿迁学院地址 223800 江

2023-05-15 约2.01万字 21页立即下载

轨道车辆燃料电池混合动力系统性能.pdf DB13 河北省地方标准 DB13/TXX-2024 轨道车辆燃料电池混合动力系统 性能测试方法

2024-12-27 约9.72千字 11页立即下载

2025-02-24 约2.69万字 43页立即下载

燃料电池混合动力系统建模与仿真研究的开题报告.docx 燃料电池混合动力系统建模与仿真研究的开题报告一、研究背景目前，随着能源危机和环境问题的日益加剧，燃料电池混合动力系统逐渐成为新型汽车动力系统的研究热点之一。该系统具有低排放、高效率、高性能和灵活性等优点，但是目前还存在一些问题，例如系统稳定性、能量管理等方面的问题，需要进行深入研究。二、研究目的和内容本文旨在对燃料电池混合动力系统进行建模和仿真，分析其性能、稳定性和能量管理等方面的问题，并提出相应的改进措施，以提高系统的效率和可靠性。具体研究内容包括： 1. 对燃料电池混合动力系统的体系结构进行建模，包括燃料电池、锂离子电池、电机和控制系统等组成部分。 2. 建立混合动力系统的数学模

2023-07-25 约小于1千字 2页立即下载

航空燃料电池燃气涡轮混合动力系统研究进展.docx 传统燃气涡轮航空发动机受材料限制，涡轮入口温度提升困难，导致发动机性能提高受到限制，此外，压气机和涡轮的功率、转速的宽范围匹配也是航空发动机发展的一大难题，需要新的解决途径。与此同时，为了简化飞机能源结构、降低燃料消耗以及污染物排放，多电/全电飞机成为飞机的新发展方向之一，其中电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要实现途径。然而，锂离子电池较小的能量密度限制了飞机的载重、速度以及航程等，影响了电推进技术的应用。作为上述问题的解决途径之一，以质子交换膜燃料电池（PEMFC）和固体氧化物燃料电池（SOFC）等为代表的燃料电池电推进技术成为近年来的研究热点，目前航空燃料电池系统的主要类型如图1所示。

2025-03-15 约4.09千字 9页立即下载

氨燃料电池-内燃机混合动力系统性能及反应器设计研究.pdf 摘要摘要面对资源短缺、温室效应等全球能源环境问题，发展清洁能源是大势所趋。其中，氢能因其高能量密度、清洁无污染等优势尤其受到研究学者青睐，氢燃料电池 可直接将化学能转化为电能，是最佳氢能利用方式。然而燃料电池启动时间较长、功率密度较低，燃料电池-内燃机混合动力系统可弥补上述缺点，实际应用可行性大大提升。氨是一种清洁的高能量密度无碳氢载体，从经济成本、环境保护等方面来看，以氨制氢极具应用前景。氨分解反应器是氨燃料电池内燃机混合动力系统的 关键部件，催化剂特性研究及反应器构型优化设计对氨制氢性能至关重要。针对混合动力系统设计及氨分解反应器研究，本文主要进行以下几方面工作：（1）设计

2025-05-24 约18.07万字 95页立即下载

航空燃料电池动力系统研究.docx 航空燃料电池动力系统研究第一章：引言航空业作为现代经济的推动者，致力于提高飞行的效率和环境可持续性。然而，传统的动力系统使用石油燃料产生的废气排放对环境造成了严重影响。为此，航空业开始应用新型动力系统，如燃料电池动力系统，以应对排放和能源需求的挑战。第二章：燃料电池动力系统的定义 燃料电池动力系统（FuelCellPowerSystem，FCPS）是一种将燃料转化为电能的系统，能够用于代替传统的内燃机动力系统。该系统由氢燃料和氧气消耗产生的水和电组成。燃料电池动力系统的优点包括发电效率高、能源来源广泛和绿色环保等。第三章：燃料电池动力系统的分类根据系统使用的燃料和运作方式不同，燃料电

2024-08-11 约1.25千字 3页立即下载

《燃料电池汽车动力系统低碳设计方法研究》.docx 《燃料电池汽车动力系统低碳设计方法研究》一、引言随着全球气候变化和环境问题日益严峻，低碳、环保、可持续成为现代汽车工业发展的主要方向。燃料电池汽车以其零排放、高效率的特点，被视为未来汽车工业的重要发展方向。然而，如何对燃料电池汽车动力系统进行低碳设计，是当前汽车工程领域亟待解决的关键问题。本文将重点探讨燃料电池汽车动力系统的低碳设计方法，以期为相关研究提供参考。二、燃料电池汽车动力系统概述 燃料电池汽车动力系统主要由燃料电池、电池管理系统、驱动电机及控制系统等组成。其中，燃料电池是动力系统的核心部分，能够将氢气和氧气通过电化学反应产生电能和热能，为车辆提供动力。相比传统内燃机汽车，燃料电

2024-12-16 约8.02千字 15页立即下载

一种燃料电池动力系统的能量管理方法、装置及设备.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号CN117416260A (43)申请公布日2024.01.19 (21)申请号202311508849.5 (22)申请日2023.11.13 (71)申请人中国第一汽车股份有限公司地址

2024-01-17 约1.34万字 12页立即下载

一种燃料电池动力系统及其控制方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113352947 A (43)申请公布日 2021.09.07 (21)申请号 202110850130.4 (22)申请日 2021.07.27 (71)申请人潍柴动力股份有限公司

2023-06-20 约1.76万字 17页立即下载

一种燃料电池动力系统及其低温启动控制方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112803043 B (45)授权公告日 2022.02.18 (21)申请号 202110000447.9 H01M 8/04014 (2016.01)

2023-06-03 约1.84万字 13页立即下载

一种混合燃料动力系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112983657 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202110400099.4 (22)申请日 2021.04.14 (71)申请人赵宏

2023-06-09 约8.53千字 8页立即下载

基于参数估计的燃料电池轿车动力系统故障诊断方法研究的开题报告.docx 基于参数估计的燃料电池轿车动力系统故障诊断方法研究的开题报告一、题目：基于参数估计的燃料电池轿车动力系统故障诊断方法研究二、研究背景和意义： 燃料电池轿车动力系统具有高效、环保等优势，是未来汽车的发展方向之一。然而，由于燃料电池系统的复杂性和高成本，其可靠性和耐久性仍然是一个重大挑战。因此，如何及早发现和诊断系统故障，是保证车辆正常运行和提高系统可靠性的关键因素。传统的故障诊断方法主要采用传感器或检测仪器来获取系统信号，并通过规定的故障代码进行判断。但是在实际应用中，存在信号噪声、传感器失效、环境变化等干扰因素，导致传统故障诊断方法无法满足要求。基于参数估计的故障诊断方法利用系统数学模

2024-04-17 约1.31千字 3页立即下载

T_SCSAE 001-2022_燃料电池客车动力系统能量消耗量台架试验方法.pdf ICS43.080.01 T47 团体标台准 T/SCSAE001-2022 平息 燃料电池客车动力系统能量消耗量台架

2025-05-24 约2.1万字 14页立即下载

毕业论文-基于Advisor的燃料电池汽车动力系统仿真.docx （研究生课程论文）汽车动力学论文题目：基于Advisor的燃料电池汽车动力系统仿真课程老师：学院班级：汽研1402班学生姓名：学号：2014年12月摘要本文首先研究了氢燃料电池汽车五种动力系统以及两种能量控制策略,通过详细比较及分析其中的优缺点,选定燃料电池和蓄电池(FC+B型)作为驱动车辆行驶的能量来源,并选定功率跟随式控制策略作为该车的控制策略。对某轿车改型的氢燃料电池汽车动力系统进行了重新设计。其次,在分析燃料电池、动力蓄电池以及驱动电机的工作原理的基础上,选定低温质子交换膜燃料电池作为氢燃料电池汽车的主动力源,锂离子电池作为车辆的辅助动力源,异步交流电机作为车辆的驱动电机。根据车辆性能

2017-03-28 约6.84千字 17页立即下载