北京西苑南路道路改建工程及综合管线施工组织设计.doc

北京西苑南路道路改建工程及综合管线施工组织设计 本施工组织设计依据以下内容编写： 参考书目资料 《西苑南路道路工程及综合管线（1标段）招标文件》 2002J127-CD01A01 《西苑南路雨污水设计图纸》 2002J127-CP00V01P 现场实地考察情况 西苑南路岩石工程勘察报告 《市政工程施工技术规程》 1990.05 《北京市市政工程质量检验评定标准》 1996 《北京市市政设计研究院排水设施通用图》PT01-10 1991-1992 《北京市市政设计研究总院排水设施通用图》PT11 2000.3 《北京市城市道路工程施工技术规范》 2000.6 北京市建委频发的“315号”文件 第二章 工程概况 其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。 道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。 2003年4月30日，计划完工日期2003年7月31日，总工期93日历天。 道路工程 0+000）东至西苑路、万柳路（桩号为1+000）。昆明湖东路起点向西与现况路临时接顺。道路全长1000m。 40m，此路段设有一折点，设园曲线半经R=4500。 1、纵断面形式：0.3%。 2、横断面形式：3m，机动车道宽为7.5m，人行步道（含盲道）宽为3m和非机动车道宽为3m，绿地6m。 3、道路结构：2）级标准，路面回弹弯沉25.8（1/100㎜）机动车道结构厚为56㎝。 AC-16（Ⅰ）型 5㎝ AC-25（Ⅰ）型 6㎝ 3：12：85） 15+15+15㎝ (1) 1.5%一面坡，人行道横坡采用2%一面坡，坡向内侧。 (2) 0.5m处设置0.5m宽的盲道，在路口处设置了无障碍人行坡道。 (3) 1混凝土立缘石（49.5×30×12 cm），其外露高15cm，非机动车道外侧采用乙2型混凝土立缘石（8/10×30×49.5 cm），其外露高度15cm。 (4) 1.25×1.25m的方形树池，树池与树池中至中间距为5m。 (5) 0+650处左右设置停车港湾。 4、人非混合方砖步道：27㎝。 30×30 5㎝ M7.5水泥砂浆卧底 2㎝ 20㎝ 5、道路工程数量： 雨污水工程 管线位置：雨水位于道路永中南侧12m；污水位于道路永中南侧7m。 1、雨水工程: 1＃井至西苑路27＃井，管线桩号1+528~0+543987m，管径为D=1000㎜、W×H=1600×1000mm、W×H=2000×1000mm。全线槽深为2.5m~3.79m，管线纵坡8‰，各种检查45座，沿线设有支线10条, D=700、800；支线管长425m。 PT11-02(120°)砂基础，PT09-ZH04、06做法。 2、污水工程 污水管线西起1＃井至西苑路27＃井，管线桩号1+088~0+104986m，3.82m~4.25m，管线纵坡1.1‰~2‰，各种检查井45座，沿线设有支线10条, 管径为D=500、700，支线管428m。 管材及接口型式：管材为钢筋混凝土承插口管Ⅲ级，管沟结构采用PT11-02(120°)砂基础。 第三节 水文地质情况 1、地形地貌：本路段呈东西走向，地形基本平坦，地势自东向西逐渐升高。沿线地势起伏较大，地面标高为45.10~48.30m。 2、水文地质条件：本工程地下水静止水位标高42.98~45.00m(深2.95~3.70m)，其地下水属于上层滞水。 本地区历史上的最高地下水位接近自然地面。近3~5年最高地下水位标高为40.80~38.20m左右(自西向东降低)。 3、地下土质：本段路基土层为，表层为人工填筑土层，包括房渣土、级配不良砾填土、卵石夹土填土、含细粒土砾填土、卵石质土填土、级配不良砂填土、低液限粘土、低液限粉土、高液限粘土，人工填筑土层中含有砖块、碎石、砖灰渣。人工填筑土层的厚度变化较大，大部分路段厚为1.3~4.1m。人工填筑土层以下为第四纪冲洪积层。 4、不良地质现象：沿线无不良地质现象，但局部人工填土层较厚，对于素土应清除表层含有的大量腐植质部分，下部经碾压处理后可做为道路路基，对于杂填土，由于含较多的生活和建筑垃圾，不经处理不宜做为道路路基。 5、结论：根据钻探资料综合考虑，本段道路路基属干湿性型按中湿~湿类型考虑。 9%）处理15cm，然后分层回填压实。 施工前进一步查明沿线地下障碍物，以便安全施工。 第四节 现场情况及工程特点 1、现场情况：6.5m宽的现况路。目前该道路交通流量较大、行人较多，又是旅游黄金季节。施工时应保证此路的车辆及行人通行、安全，现况道路南侧桩号0+032~0+940左右有现况排水沟， 2、现况拆迁： 位于现况路两侧沿线有通信架空线、路灯杆、高压电线、树木等需予以拆除、拆改、砍筏。 3、周围环境： 4、地